Cruise entlässt 24 Prozent seiner Belegschaft, bestätigte das Unternehmen gegenüber Engadget. Die selbstfahrende Tochtergesellschaft von GM gab bekannt, dass sie etwa 900 Mitarbeiter abbauen wird, wie erstmals berichtet wurde TechCrunch Und CNBC. Die Nachricht kommt mehr als zehn Wochen nach einem Vorfall in San Francisco, bei dem ein Kreuzfahrtfahrzeug einen Fußgänger festhielt und mitzog, der ursprünglich von einem anderen Auto angefahren worden war. Anfang dieser Woche trennte sich das Unternehmen von neun Führungskräften, darunter seinem Chief Operating Officer.
„Wir teilten die schwierige Nachricht mit, dass wir unsere Belegschaft reduzieren, vor allem im kommerziellen Betrieb und den damit verbundenen Unternehmensfunktionen“, schrieb ein Cruise-Sprecher in einer E-Mail an Engadget. „Diese Änderungen spiegeln unsere Entscheidung wider, uns auf bewusstere Kommerzialisierungspläne zu konzentrieren, wobei die Sicherheit unser Hauptanliegen ist. Wir unterstützen betroffene Cruiser mit starken Abfindungs- und Sozialleistungspaketen und sind den ausscheidenden Mitarbeitern dankbar, die eine wichtige Rolle beim Aufbau von Cruise und der Unterstützung unserer Mission gespielt haben.“
Ein Cruise-Sprecher wies Engadget auf eine interne E-Mail hin, die ebenfalls vom neuen Präsidenten und CTO Mo Elshenawy verfasst wurde veröffentlicht auf dem Unternehmensblog. „Wir wussten, dass dieser Tag kommen würde, aber das macht es nicht weniger schwierig – insbesondere für diejenigen, deren Arbeitsplätze betroffen sind“, heißt es in der Nachricht. In der E-Mail heißt es, dass sich die Entlassungen in erster Linie auf nichttechnische Positionen richten, darunter Außendienstmitarbeiter, kaufmännische Betriebe und Personalbesetzungen in Unternehmen.
„Wir vereinfachen und konzentrieren unsere Bemühungen, mit einem außergewöhnlichen Service zunächst in einer Stadt zurückzukehren, und konzentrieren uns für diesen ersten Schritt auf die Bolt-Plattform, bevor wir skalieren“, heißt es in der E-Mail. „Infolgedessen reduzieren wir die Zahl unserer Mitarbeiter im operativen Bereich und in anderen Bereichen.“
Die Nachricht ist nicht gerade ein Schock. Letzten Monat äußerte Mary Barra, GM-Vorsitzende und CEO, Pläne für ein „bewussteres“ Vorgehen von Cruise. Dazu gehörte die Senkung der Ausgaben „um Hunderte Millionen Dollar“ im Jahr 2024, ein klares Zeichen dafür, dass die Zeichen für erhebliche Entlassungen bereits in Sicht waren.
Bei dem tragischen Vorfall am 2. Oktober wurde ein Fußgänger von einem Cruise-Fahrzeug festgeklemmt, nachdem ein anderes Auto Fahrerflucht begangen hatte. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich keine Passagiere im autonomen Fahrzeug (AV). „Sie hat nur geschrien“, sagte ein umstehender Radfahrer, der zu helfen versuchte, dem SF Chronicle. Die Folgen waren schnell und entscheidend: Das kalifornische Kraftfahrzeugministerium (DMV) entzog seine Fahrerlaubnis aus Sicherheitsgründen. Es gab sogar Berichte, dass die AV-Geräte des Unternehmens Kinder nicht effektiv erkennen konnten, eine Situation, die offensichtlich zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen erfordert.
Die rund 900 Mitarbeiter, die bei Cruise ihren Arbeitsplatz verlieren, reihen sich in eine lange Liste von Entlassungen im Technologiebereich im Jahr 2023 ein.