Es gibt ein paar Dinge auf dieser Welt, von denen ich nie gedacht hätte, dass sie passieren würden, ich hätte nie gedacht, dass ich in New York leben würde, Ich hätte nie gedacht, dass Großbritannien beim Eurovision gut abschneiden würde, und ich Ich hätte nie gedacht, dass ich einer Aussage von Christian Horner zustimmen würde. Es würde die Zeiten erscheinen, Sie sind ein-Ändern.
Das liegt daran, dass ich heute, während ich in New York lebte und arbeitete, mitnickte sagte Red-Bull-Teamchef Christian Horner in einem Interview. Dies ist derselbe Christian Horner, der solche Witze herausbrachte wie:
„Ich muss nicht mit Toto essen gehen. Ich muss ihm nicht den Arsch küssen oder so. Es gibt ein paar andere Teamprinzipien, die das könnten.“
Es ist auch derselbe Mann, der gerne über seinen „mutigen kleinen Energy-Drink“-Hersteller spricht, wenn er es tut Bezug auf ein 15-Milliarden-Dollar-Unternehmen. Unterhaltsame Tatsache, Red Bull ist mehr wert als Williams, Aston Martin, Haas und Renault, dem das Alpine F1 Team gehört, zusammen.
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Was hat sich also geändert? Warum redet der lautstärkste Teammanager der Formel 1 plötzlich vernünftig? Nun, es hat alles mit den Zukunftsaussichten eines von ihnen zu tun die ehemaligen Fahrer seines Teams, Daniel Ricciardo.
Falls Sie in den letzten Wochen unter einem Felsen gelebt haben, war das jährliche Spiel der musikalischen Stühle der Formel 1, bei dem die Teams ihre Fahrer für die nächste Saison wechseln, dieses Jahr ziemlich hektisch.
Los ging es als viermaliger Weltmeister Sebastian Vettel kündigte seinen Rückzug aus der Formel 1 an, wodurch ein Platz bei Aston Martin frei wurde. Darauf stürzte sich schnell Fernando Alonso, der gab bekannt, dass er das französische Team Alpine verlässt.
Dann gingen die Dinge auf Hochtouren, als Alpine sagte, es habe F2-Champion Oscar Piastra verpflichtet für 2023, nur für den jungen Australier, um das eigentlich zu sagen, hatte es nicht. Piastri wurde bald von McLaren unter Vertrag genommender seinen Landsmann Ricciardo rausschmiss.
Jetzt, der achtmalige Rennsieger sitzt für das nächste Jahr ohne Antrieb fest und findet sich in der Nähe von Haas, Williams und Alpine wieder, um den letzten Platz im Team zu ergattern.
Und hier kommt Horner ins Spiel.
Apropos Jenseits des Gitters Podcast, Horner wurde nach Ricciardos Aussichten gefragt, jetzt wo er mit der realen Möglichkeit eines Jahres an der Seitenlinie konfrontiert ist. Während der Show fragte Moderator Tom Clarkson Horner, ob er bei Alpine verantwortlich sei, würde er Ricciardo für das Team verpflichten? Entsprechend Der Expressantwortete Horner:
„Ich denke, ich würde es wahrscheinlich tun, um ehrlich zu dir zu sein. Sie kennen ihn offensichtlich von vor ein paar Saisons und er war in seiner letzten Saison dort sehr zusammen und erzielte Podestplätze, und ich denke, er ist der Typ, der, ich denke, man könnte ihn wieder aufbauen.
„Es war offensichtlich keine großartige Erfahrung für ihn [at McLaren] aus welchem Grund auch immer, aber Sie müssen nur an einige der Fahrten zurückdenken, die er für uns gefahren ist, einige der Siege, die er hatte, die Podestplätze, einige der atemberaubenden Überholmanöver, zu denen er fähig war … das ist immer noch da, da bin ich mir sicher, er braucht nur einen kleinen Reset.“
Und während ich den Briten das sagen hörte, nickte ich mit. Nicht, weil ich ein Faible für Ricciardo habe, sondern weil ich wirklich glaube, dass er gut ins Team passen würde.
Seit Sein Schicksal begann sich bei McLaren zu wenden, haben viele in den Medien die letzten vier Jahre als Misserfolg für den Australier erlebt, als er sich von seiner Siegesserie bei Red Bull verabschiedete. Aber bei Renault die sich seitdem in Alpine verwandelt hatRicciardo hatte einige beeindruckende Wochenenden.
In seinem ersten Jahr bei Renault erreichte Ricciardo mit einem vierten Platz den Höhepunkt in einem Jahr, in dem sechs andere Autos in der Startaufstellung schneller waren als seines. Was ist mehr, er deklassierte Teamkollege Nico Hülkenbergder seit 2017 bei Renault war.
Als Ricciardo 2020 mit dem Kader in Schwung kam, holte er zwei Podestplätze und beendete die Saison als Fünfter mit fast doppelt so vielen Punkten wie sein neuer Partner, Esteban Ocon.
Und sicher, die folgenden Jahre bei McLaren sind nicht so gut gelaufen, wie Ricciardo vielleicht gehofft hatte, aber Er ist immer noch der erste McLaren-Fahrer, der ein Rennen gewinnt seit Lewis Hamilton im Jahr 2012.
Also ja, Horner hat recht, wenn er sagt, dass Alpine ernsthaft erwägen sollte, den 33-jährigen Australier erneut zu verpflichten. Besonders wenn die anderen Optionen scheinen zu sein Ex-Alfa-Romeo-Fahrer Antonio Giovinazzi, Mercedes-Formel-E-Rennfahrer Nyck de Vries und IndyCar-Fahrer Colton Herta, der noch nicht über die Superlizenzpunkte verfügt, die für F1-Rennen erforderlich sind. Aber das ist eine Farce für einen ganz anderen Blog.
Aber keine Sorge: Kurz nachdem er Ricciardo unterstützt hatte, war Horner wieder da sein Batshit Mercedes/Lewis Hamilton-Bashing Wege später im Interview. Ich schätze, die Harmonie im Universum wurde wiederhergestellt.