Das chinesische Startup Greater Bay Technology behauptet, dass seine neueste Batterie für Elektrofahrzeuge auch bei kalten Temperaturen mit normaler Geschwindigkeit aufgeladen werden kann. Huang Xiangdong, Mitbegründer und Vorsitzender, sagt, dass die neue Phoenix-Zelle des Unternehmens supraleitende Materialien und Wärmemanagement nutzt, um sich in nur fünf Minuten von -4 °F auf 77 °F zu erwärmen, sodass die Batterie „bei allen Wetterbedingungen innerhalb von sechs Minuten“ aufgeladen werden kann. entsprechend Bloomberg. „Die Phoenix-Batterie beseitigt nicht nur die lange Ladezeit von Elektrofahrzeugen, sondern auch andere Schwachstellen“, sagte Huang. „Egal ob es ein heißer oder kalter Tag ist, die Reichweite der Phoenix-Batterie wird dadurch nicht beeinträchtigt.“
Ein Verlust der Ladeeffizienz bei kaltem Wetter ist ein anhaltendes Hindernis im Bereich der Elektrofahrzeugbatterien. Andere Autohersteller, darunter Polestar und GM, haben das Problem durch den Einbau von Wärmepumpen angegangen – und das deutsche Unternehmen ZF hat sogar einen Prototyp eines beheizten Sicherheitsgurts (oder „Wärmegürtels“) entwickelt, um den Energieverbrauch für die Innenraumheizung zu reduzieren.
Die neue Phoenix-Zelle soll eine Reichweite von 1.000 km (621 Meilen) haben. Das Unternehmen geht davon aus, dass die Batterie im nächsten Jahr in Elektrofahrzeugen von Aion, Chinas drittbeliebtester Elektrofahrzeugmarke, der Öffentlichkeit vorgestellt wird. (Aion fällt unter das Dach der staatlichen Guangzhou Automobile Corporation, in der Greater Bay Technology ansässig ist.) Darüber hinaus befindet sich Greater Bay Technology Berichten zufolge „in Gesprächen mit anderen Automobilherstellern über den Einsatz der Zelle“. Er fasste Huangs langfristige Vision zusammen und sagte: „Sobald Elektrofahrzeuge wie Benzinautos gefahren und gewartet werden können, besteht eine größere Chance auf eine Masseneinführung.“
Greater Bay Technology ist ein zwei Jahre altes Startup mit einem Wert von über 1 Milliarde US-Dollar. Bei der Batterie der ersten Generation handelt es sich um eine extrem schnell aufladbare Zelle, die derzeit im Elektro-SUV V Plus von Aion zum Einsatz kommt.