Chick-fil-A verleiht dem üblichen Klopf-Klopf-Witz „Warum hat das Huhn die Straße überquert?“ eine neue Bedeutung. Schon bald könnte die Antwort lauten: „Weil du es bestellt hast.“
Amerikas größtes Brathähnchen-Imperium wird diesen Sommer an zwei Standorten in Austin, Texas, eine neue autonome Technologie testen, die die Roboterlieferung nutzt. Das bedeutet, dass das Huhn jetzt ohne die Hilfe eines Lieferfahrers Kreuzungen überqueren wird.
Die Roboter werden in der Lage sein, bei unterschiedlichen Wetterbedingungen zu arbeiten und am Rand der Straße oder des Radwegs zu fahren, um Verkehr und Fußgänger zu vermeiden, sagte das Unternehmen über diese Innovation. Die Technologie würde es Ihrer Bestellung auch ermöglichen, schneller zu reisen.
Und verpassen Sie nicht, dass die neuen Menüpunkte dieser Burgerkette Verkaufsrekorde brechen
Die Roboter werden in Zusammenarbeit mit entwickelt Refraktions-KI, ein Unternehmen, das sich auf die Entwicklung leichter, autonomer Roboter für die „Warenlieferung auf der letzten Meile in städtischen Gebieten“ spezialisiert hat. Die Kurzstreckenroboter sollen dem Unternehmen Lieferkosten sparen, da sie 80 % weniger Energie verbrauchen als die herkömmliche Zustellung. Laut einer Mitteilung des Unternehmens richtet sich der Service an Kunden, die in der Nähe eines Chick-fil-A-Standorts wohnen.
“Die autonome Lieferung mit den Robotern von Refraction schafft eine aufregende neue Möglichkeit, das Chick-fil-A-Erlebnis auf eine wachsende Zahl von Liefergästen auszudehnen”, sagte Luke Steigmeyer, ein Betreiber von Chick-fil-A in Austin. „Die Plattform wird es uns ermöglichen, innerhalb eines Radius von einer Meile um unser Restaurant eine schnelle, qualitativ hochwertige und kostengünstige Lieferung von Mahlzeiten anzubieten und gleichzeitig dazu beizutragen, die Gemeinschaft, in der wir tätig sind, umweltfreundlich und sicher zu halten.“
Der erste Standort, an dem der Service eingeführt wird, wird in der 6th & Congress Ave in der Innenstadt von Austin sein, während das Restaurant am Martin Luther King Jr. Boulevard Ende Juni mit dem Testen der Liefermethode beginnen wird.
Andere Fast-Food-Ketten haben Fortschritte bei der autonomen Lieferung gemacht. Dominos begann mit dem Testen von Lieferrobotern in Houston im April mit dem Technologieunternehmen Nuro. Die vierrädrigen Fahrroboter können die Roboter per GPS orten und sind mit einer eindeutigen PIN versehen, um ihre Bestellung abzurufen, sobald sie eintrifft.
Zusätzlich, Roboter von Starship Technologies haben mit teilnehmenden Hochschulen im ganzen Land zusammengearbeitet. Die Campus-Roboter nehmen Bestellungen von Starbucks, Subway, Panera Bread, Panda Express, Qdoba und mehr für hungrige Studenten entgegen.
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