Chevys erste Hybrid-Corvette ist nicht das, was Sie denken


Es ist schwer vorstellbar, dass irgendjemand auf der Welt eine Hybrid-Corvette verlangte, aber diese verrückten Ingenieure bei Chevrolet haben es trotzdem getan. Lernen Sie die Chevrolet Corvette E-Ray 2024 kennen, aber wenn Sie bereits sauer auf das Konzept sind, sollten Sie es nicht sein.

Der Hybridantrieb soll hier nicht die Effizienz des vielleicht berühmtesten Sportwagens Amerikas steigern. Ach nein. Es ist nur hier, um es schneller zu machen. Von 0 auf 60 in 2,5 Sekunden und eine Viertelmeile in 10,5 Sekunden. Der Elektromotor vorne leistet 160 PS zu den 495 PS, die der LT2-V8 hinten leistet. Ja, es kann einige Kilometer emissionsfrei gefahren werden, aber wichtiger ist, wie es die Beschleunigung steigert.

Es hilft auch bei der Handhabung. Der Stingray ist ein berüchtigter Untersteuerer auf der Rennstrecke. Der E-Ray tut das auch, aber wenn Sie etwas Gas geben, zieht der magische vordere Elektromotor die Nase rundherum und durch. Es ist eine Freude, und das E-Ray auch – eine Freude für 104.295 $. Es ist definitiv teurer als das Basismodell Stingray, aber wer die ultimative Allround- und Ganzjahres-Vette sucht, hat eine neue Wahl. Sehen Sie sich das Video unten für unsere vollständigen Eindrücke an.

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