FERRARI wird beim Formel-1-Grand-Prix von Monaco an diesem Wochenende gezwungen sein, den letzten Motorwechsel der Saison vorzunehmen.
Das katastrophale Rennen in Barcelona, bei dem Charles Leclerc in Runde 27 mit einem Leistungsverlust aufgab, ließ einen scheinbar bequemen Sieg verpuffen.
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Und Ferraris jüngster Motorwechsel würde wahrscheinlich bedeuten, dass Leclerc später in einer Saison mit weiteren Strafen rechnen muss, falls der Motor erneut gewechselt werden muss.
Leclerc könnte irgendwo zwischen 5 und 10 Plätzen zurückgedrängt werden, um vom Ende der Startaufstellung oder der Boxengasse zu starten.
Die Nachricht wird dem amtierenden F1-Weltmeister Max Verstappen, der jetzt die Führung in der Fahrerwertung übernommen hat, einen enormen Schub geben.
Der bei Red Bull fahrende Niederländer hat nun sechs Punkte Vorsprung auf Leclerc vor dem Rennen an diesem Wochenende.
Auch in der Konstrukteurswertung übernahm Red Bull die Führung.
Nach dem Rennen in Barca bestätigte Ferrari, dass es irreparable Schäden gab und ein Motorwechsel erforderlich sein würde.
Sie sagten: “Nachdem wir die PU von Leclercs Auto untersucht hatten, stellten wir fest, dass der Turbo und die MGU-H beschädigt sind und nicht repariert werden können.”
Ferraris Motorprobleme könnten auch Mercedes Auftrieb geben, die hoffen, ihre Saison wieder in Gang zu bringen.
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George Russell und der siebenmalige F1-Champion Lewis Hamilton kamen in Spanien auf P3 und P4 ins Ziel.
Merc brachte ein bedeutendes Floor-Upgrade und das Team glaubt nun, dass es auf dem Weg zurück zur vollen Wettbewerbsfähigkeit ist.
Auf die Frage, ob er glaube, dass Merc wirklich „zurückgekehrt“ sei, antwortete Russell: „Das würde ich gerne sagen, aber heute war es sehr hart, ich habe alles gegeben, was ich konnte, und Hut ab, wir haben einen tollen Job gemacht.“
„Ich bin einfach so stolz, hier zu stehen, die Jungs haben so hart gearbeitet, also ist dies für alle in Brackley und Brixworth, danke.“
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