Flughafen-Chaos ergriff am Sonntag erneut die Terminals, als Bilder von Kunden auftauchten, die gezwungen waren, auf Terminaletagen zu schlafen, umgeben von sich schlängelnden Passagierschlangen und Bergen von verlassenem Gepäck.
Die Briten wurden gewarnt, sich auf einen Sommer mit „massiven Störungen“ einzustellen, nachdem das Bodenpersonal von British Airways für Streiks am Drehkreuz Heathrow der Fluggesellschaft gestimmt hatte.
Aber trotz Warnungen vor einer drohenden Krise scheinen am Sonntag auf britischen Flughäfen aufgenommene Fotos die Reiseknotenpunkte des Landes bereits im Auge des Sturms zu zeigen.
Flughafenmitarbeiter stehen neben Reihen von Passagiergepäck, die vor Terminal 2 des Flughafens Heathrow angeordnet sind
(REUTERS)
Eine Passagierin ruht vor ihrem Flug am Manchester Airport Terminal 3
(Ioannis Alexopoulos/LNP)
Die Bilder zeigten Berge von Taschen, die vom Bodenpersonal am Heathrow Terminal 2 abgesperrt wurden, und Passagiere, die gezwungen wurden, auf dem Boden des Flughafens Manchester zu schlafen.
Beschwerden über enorme Warteschlangen an beiden Flughäfen überschwemmten Twitter, wobei ein Benutzer die Szenen am ersteren als „chaotisch“ beschrieb.
An der bevorstehenden Streikaktion werden schätzungsweise 700 Arbeitnehmer beteiligt sein, was laut GMB-Gewerkschaft „wahrscheinlich während der Hauptferienzeit im Sommer“ stattfinden wird.
„Urlauber stehen dank der Dickköpfigkeit von British Airways vor massiven Störungen“, hieß es.
In der Zwischenzeit sagte Nr. 10, weitere Streiks würden „nur das Elend der Passagiere auf Flughäfen verstärken“. Ein Sprecher versprach, „zu prüfen, welche Notfallmaßnahmen BA ergreifen könnte“, um die Aktion zu umgehen.
Passagiere stehen vor den Check-in-Schaltern am Terminal 5 des Flughafens Heathrow in London an
(REUTERS)
Angesichts der anhaltenden Personalkrise in der Branche sind die Menschen mit Reiseunterbrechungen und langen Warteschlangen an Flughäfen konfrontiert
(AP)
Das aktuelle Flughafen-Chaos mit Flugverspätungen und -ausfällen habe „komplett mit dem Brexit zu tun“, sagte der Chef der Fluggesellschaft Ryanair Anfang dieser Woche.
Michael O’Leary sagte, der Brexit sei ein „erbärmlicher Misserfolg“ gewesen und behauptete, dass Arbeitskräftemangel hinter der Störung an britischen Flughäfen stecke – und fügte hinzu: „Diese Regierung könnte keinen Süßwarenladen betreiben.“
Es kam als Reaktion auf Äußerungen von Verkehrsminister Grant Shapps, der bestritt, dass der Brexit für anhaltende Reiseprobleme verantwortlich sei, und stattdessen Fluggesellschaften beschuldigte, Flüge seit der Covid-Pandemie „ernsthaft überverkauft“ zu haben.
Nach den Kommentaren des Ministers gefragt, sagte der ausgesprochene Ryanair-Chef Sky Nachrichten: „Das hat alles mit dem Brexit zu tun. Viele dieser Engpässe würden sehr schnell gelöst, wenn wir europäische Arbeitnehmer einbeziehen könnten.
„Wir sind gefesselt und gelähmt von einer Regierung, die so verzweifelt zeigen will, dass der Brexit ein Erfolg war, obwohl er ein kläglicher Misserfolg war. Es wird uns nicht erlauben, EU-Arbeiter einzustellen, um diese Jobs zu erledigen.“
Die Menschen stehen am Flughafen Manchester Schlange, als Tui zu Beginn der Halbzeitpause eine „kleine Anzahl“ von Flugstreichungen und Verzögerungen bei einem Schlag gegen die Reisepläne ankündigte
(PA)
Passagiere warten im Abflugbereich von Terminal 2 am Flughafen Manchester auf die Sicherheitskontrolle
(REUTERS)
Er fügte hinzu: „Wenn wir keine Leute für diese Jobs gewinnen können, wie die Gepäckabfertigung oder die Sicherheit an den Flughäfen, müssen wir Arbeiter aus Irland oder dem Kontinent anheuern, um sie zu erledigen – und der Brexit ist einer der großen Schreckgespenster im System.“
Herr O’Leary warnte, dass Verspätungen und Annullierungen „den ganzen Sommer über“ andauern würden, da die Flughäfen unter Personalmangel leiden würden.
Er wies auf einen Personalmangel in der Flugsicherung, Gepäckabfertigung und Sicherheit hin.
Der Airline-Chef sagte, die Passagiere sollten sich auf eine „weniger als zufriedenstellende Erfahrung“ einstellen, da Flugverspätungen über die Hochsaison andauern und einige Fluggesellschaften zwischen 5 und 10 Prozent der Flüge stornieren.