Die Parkplatzfirmen des „WILDEN WESTENS“ planen, die Geldstrafen auf 120 £ zu erhöhen und trotz der Krise der Lebenshaltungskosten und neuer Reformen Inkassounternehmen zu Ihnen zu schicken.
Einige Parkunternehmen haben rechtliche Schritte eingeleitet, um die Reduzierung der Bußgelder von 100 £ auf 50 £ zu stoppen.
Sie versuchen auch, sich das Recht zu bewahren, Schuldeneintreiber zu Autofahrern zu schicken, die ihre Bußgelder nicht bezahlt haben.
Die Regierung hat den rechtlichen Argumenten der unabhängigen Parkunternehmen nachgegeben, was bedeutet, dass härtere Bußgelder in der Zukunft eine reale Möglichkeit sind.
AA-Präsident Edmund King sagte: „Zu lange hat es zugelassen, dass private Parkkontrollen zu einem Wilden Westen verkommen, in dem Cowboy-Betreiber in eine Stadt reiten und ihre eigenen Regeln und Strafen festlegen konnten.“
Diese „tyrannischen“ Unternehmen sprechen sich nicht nur gegen die Senkung der Bußgelder aus, sondern wollen sie ERHÖHEN.
Bestimmte Parkunternehmen haben gesagt, dass die derzeitige Obergrenze für Bußgelder um 20 £ erhöht werden sollte, und behaupten, dass eine Reduzierung auf 50 £ mehr Fahrer dazu ermutigen würde, gegen die Regeln zu verstoßen.
Sie argumentierten, wenn die Leute ihr Bußgeld innerhalb der zweiwöchigen Frist bezahlen würden, wäre es tatsächlich billiger als die Zahlung des ursprünglichen Parktickets.
Im Februar wurden Parkstrafenreformen angekündigt, und jetzt wird diese Nachricht ein vernichtender Schlag für erwartungsvolle Autofahrer sein, insbesondere inmitten der Lebenshaltungskostenkrise.
Über die neuen Reformen sagte ein Regierungssprecher: „Wir werden weiterhin mit Industrie- und Verbrauchergruppen zusammenarbeiten, um den Kodex so schnell wie möglich einzuführen.“
Allerdings haben Quellen aus Whitehall gesagt, dass Regierungsbeamte den „Parkfirmen“ in ihrem Wunsch „entgegenkommen“, die Obergrenze für Bußgelder und das Verbot von Schuldeneintreibern zu stoppen.
Glücklicherweise bleiben einige positive Merkmale erhalten, wie z. B. eine obligatorische 10-Minuten-Gnadenfrist.
Die neue Reform wird auch die Arbeit an einem faireren und effizienteren Berufungsverfahren für Fahrer beinhalten, die behaupten, dass sie ehrliche Fehler gemacht haben, während sie ihre Bußgelder verhängt haben.