Britische Autofahrer könnten über 150 € sparen und Preise gewinnen, wenn sie ihr Auto im nächsten Monat abgeben – so geht’s


Die Kampagne von Possible zeigt praktische Möglichkeiten auf, wie die britische Öffentlichkeit den Klimawandel bekämpfen kann.

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Autofahrer in Großbritannien, die ihr Auto nächsten Monat abgeben, könnten rund 150 € für ihre Mühe sparen und sogar einen Preis gewinnen.

Die Initiative geht von Possible aus, einer gemeinnützigen Klimaschutzorganisation mit Sitz in Londondas mit seiner „Going Car Free Challenge“ im Juni versucht, Autofahrer von ihren Autos wegzulocken.

Dies mag wie ein kleiner Schritt erscheinen, doch der Verkehr ist für über ein Viertel der CO2-Emissionen Großbritanniens verantwortlich, wobei private Pkw den größten Beitrag leisten.

„Diese Herausforderung zielt darauf ab, den Menschen im ganzen Land (oder sogar auf der ganzen Welt) zu zeigen, dass der Verzicht auf das Auto mit ein wenig Initiative an Orten, an denen es bereits gute öffentliche Verkehrsmittel sowie Wander- und Radwege gibt, bereits möglich ist“, sagt Izzy Romilly, Kampagnenmanagerin für nachhaltigen Verkehr bei Mögliche sagt Euronews Green.

Verkehr ist ein „Problemkind” auf dem gesamten Kontinent, wie eine aktuelle Analyse der EU-Kampagnengruppe Transport & Environment (T&E) zeigt. Autos, die Benzin und Diesel verbrennen, machen 40 Prozent der Verkehrsemissionen aus, die bis 2030 voraussichtlich fast die Hälfte der Treibhausgasemissionen Europas ausmachen werden.

Europäische Städte haben das Problem auf unterschiedliche Weise angegangen öffentlicher Verkehr zugänglicher zu machen und gleichzeitig die Bürger mit den Vorteilen saubererer Luft und klarerer Straßen zu belohnen.

Was beinhaltet das britische Autofreiprogramm?

Wenn Sie die Autonutzung reduzieren möchten, bietet die Challenge von Positiv einen unterstützenden und anregenden Rahmen, um dies zu tun.

Und Sie müssen Ihre Autoschlüssel auch Ende Mai nicht einsperren, da der Schwerpunkt darauf liegt, die Fahrt mit dem Auto zu reduzieren, anstatt ganz aufhören zu müssen. Ein Monat klimafreundlicher Reisen könnte bedeuten, dass Sie Ihren täglichen Pendel- oder Schulweg mit dem Auto auf den Bus usw. umstellen müssen Fahrrad oder einen autofreien Tag oder eine autofreie Woche eingehen.

Es soll auch ein Gesprächsstarter sein. Mögliche Vorschläge: Sprechen Sie mit Freunden und Familie über die Bedeutung des aktiven Reisens oder schreiben Sie Ihrem Gemeinderat über die Notwendigkeit menschenfreundliche Straßen.

Meilensteine ​​wie diese sind in der Going Car Free Challenge integriert, zu der sich Interessierte online anmelden können. Wenn Sie dies vor dem 24. Juni tun, haben Sie auch die Chance, (derzeit) Mystery-Preise von Mögliche zu gewinnen. Die Gewinner werden Ende Juli bekannt gegeben.

Bei einem ähnlichen autofreien Test, den die Wohltätigkeitsorganisation im Jahr 2022 organisierte, sparten die Teilnehmer durchschnittlich bis zu 30 £ (35 €) pro Woche.

Wie schwer ist es, sein Auto aufzugeben?

12 Fahrer nahmen an einer eher lokalisierten Herausforderung teil OxfordEngland im März – drei Wochen lang komplett auf das Auto verzichten.

„Das Problem der Autos in Bezug auf Umweltverschmutzung und Staus wird immer größer“, sagte Louise, eine in der Stadt lebende Physiotherapeutin. „Es war wirklich schön, mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren zu können, anstatt auf der Straße zu sitzen und dem Verkehr zuzusehen.“

Als Mutter von drei Kindern unter sechs Jahren fielen ihr einige Aspekte allerdings schwer – etwa die Planung und längere Busfahrten zum Schwimmunterricht. Aber ihre Kinder liebten das Erlebnis, da es ihnen sowieso nicht gefiel, im Auto festzusitzen.

Dabei wurde ihr klar, wo nachhaltige Fortbewegungsmöglichkeiten für Kinder in der Stadt verbessert werden könnten. Ihrer Ansicht nach sollten sich die politischen Entscheidungsträger darauf konzentrieren, öffentlicher Verkehr besser zugänglich und mit Radwegen abseits der Straßen ausgestattet.

„Ich war überrascht, dass mir das Auto nicht gefehlt hat“, sagte Katherine, eine Künstlerin und Gartendesignerin in ihren 70ern. „Die Radfahr-Gesundheitsstunde war wirklich nützlich, weil ich nie richtig Fahrradfahren gelernt habe.“

Indem Katherine sich dem Fahren auf zwei Rädern wagte und Bus und Auto gemeinsam nutzte, wenn sie sperrigere Gegenstände transportierte, gelang es ihr, den CO2-Ausstoß ihrer Fahrten um 73 Prozent zu senken.

„Es war einfach, es hat mir wirklich Spaß gemacht. Besonders wenn man Leute trifft … Wenn man zu Fuß geht, beginnt man mit dem Guten-Morgen-Sagen ein Gespräch“, erinnert sich die Krankenschwester Elizabeth, die 2.331 £ (2.738 €) pro Jahr für ihr Auto ausgibt.

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Von den Dutzend Personen, die an der Studie teilnahmen, gaben zehn an, dass sie planen, die Nutzung ihres Autos einzuschränken.

Wo sonst in Europa wird mit autofreien Zeiten experimentiert?

“Gehen autofrei ist kein neues Konzept und Großbritannien muss sich nur seine Kollegen in Europa anschauen, um zu erkennen, dass es möglich ist“, sagt Romilly.

Sie weist auf mehrere Städte hin, die Pionierarbeit geleistet haben, um die Kosten für den öffentlichen Nahverkehr zu senken, die weit verbreitete Einführung von Fahrrädern und E-Bikes in Verbindung mit einer Ausweitung der Fahrradrouten vorangetrieben und den Autoverkehr in den Innenstädten stark eingeschränkt haben.

„Im spanischen Pontevedra wurden Autos Anfang der 2000er Jahre aus der Innenstadt verbannt, während in vielen Städten Deutschlands verkehrsberuhigte Viertel und Straßen mit 32 km/h-Regelung üblich sind“, fügt sie hinzu.

„Mehrere europäische Städte, darunter Paris, Brüssel, Kopenhagen, Berlin und Amsterdam, veranstalten jährlich einen autofreien Tag, an dem Fußgänger und Radfahrer sich in aller Ruhe durch die Hauptstädte bewegen können, ohne sich um Autos sorgen zu müssen.“

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Unter der grünen Vision von Bürgermeisterin Anne Hidalgo, Paris Außerdem wurde 2016 das Programm „Paris Respire“ (Paris atmet) eingeführt, bei dem Teile der Hauptstadt an einem Sonntag im Monat für den motorisierten Verkehr gesperrt werden.

Romilly sagt, dass die autofreie Kampagne von Following darauf abzielt, „die Kluft“ zwischen Großbritannien und fortschrittlicheren europäischen Ländern zu „überbrücken“, zumindest „bis die Politiker tun, was getan werden muss“, indem sie bestehende Hindernisse beseitigen, um die Autonutzung zu reduzieren.

Hunderte von Menschen hätten sich bisher für die Juni-Challenge angemeldet, sagt sie, und für britische Bürger sei es noch nicht zu spät, sich ihnen anzuschließen Hier.

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