Ein verzweifelter Wettlauf gegen die Zeit ist im Gange, um Tausende von Briten zu retten, die gefangen sind, wobei bisher nur 300 auf Militärluftbrückenflügen aus dem Sudan evakuiert wurden.
Die Uhr tickt, da sich das gestern geöffnete 72-Stunden-Waffenstillstandsfenster schnell schließen wird, da die britischen Streitkräfte versuchen, etwa 4.000 Zivilisten zu helfen.
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Es wird erwartet, dass britische Kommandos die Kontrolle über die Wadi Saeedna Air Base übernehmen – eine militärische Landebahn, die von vielen Nationen genutzt wird, nachdem Deutschland ihre Operation abgeschlossen und 700 Menschen evakuiert hat.
Rund 1.400 britische Soldaten sind an der Evakuierungsmission im Sudan beteiligt, die als noch schwieriger beschrieben wurde als die hektische Flucht aus Kabul im Jahr 2021.
Britische Staatsangehörige werden aufgefordert, ihren eigenen Weg zur Landebahn zu finden – und stehen so vor einem Spießrutenlauf aus Chaos und Blutvergießen durch Khartum.
Wadi Saeedna Air Base in 14 Meilen nördlich der vom Krieg heimgesuchten Stadt – mit sporadischen Schüssen, die immer noch inmitten der zerstörten Straßen zu hören sind.
Und da nur noch 48 Stunden verbleiben, bis die vollen Kämpfe wieder aufgenommen werden, wächst die Kritik daran, wie die britische Regierung mit der Evakuierung umgegangen ist.
Beamte des Auswärtigen Amtes hatten gestern die Menschen aufgefordert, sich nicht zum Flughafen zu begeben, es sei denn, sie werden gerufen – aber diese Anleitung scheint sich geändert zu haben.
Samar Eltayeb aus Birmingham, ein Medizinstudent in der Stadt, verglich die Bedingungen mit dem Film The Purge – der eine Gesellschaft zeigt, in der Gesetzlosigkeit und Mord weit verbreitet sind.
„Es war so erschreckend. Die Geräusche wurden immer lauter und es war, als ob sie direkt vor dem Wohnheim wären“, erzählte sie Sky Nachrichten.
Die Studentin erklärte, sie sei eingeklemmt und könne den Flugplatz nicht erreichen, da es kein Benzin für ihre Autos gebe.
Sie fügte hinzu: „In den nächsten Tagen wird es ständige Flüge geben, aber wenn ich kein Benzin finde, um dorthin zu gelangen, dann stecke ich fest.“
Britische Freiheitsflüge mit Hercules- und Atlas-Militärtransportflugzeugen führen eine Schleife von Khartum nach Zypern durch.
Kommandos der Royal Navy und SAS-Spezialeinheiten sind vor Ort, um den Flugplatz zu sichern und Gewalt anzuwenden, wenn die Basis angegriffen wird.
Und in der Zwischenzeit sollen die Typ-23-Fregatte HMS Lancaster und das Landungsschiff RFA Cardigan Bay in Richtung Sudan dampfen.
Die Regierung erwägt auch andere Optionen für die Evakuierung, einschließlich einer möglichen Evakuierung auf See aus Port Sudan, etwa 500 Meilen von Khartum entfernt.
Die ostafrikanische Nation wurde in den letzten zwei Wochen von verfeindeten Fraktionen zerrissen.
Innenministerin Suella Braverman sagte am Mittwochmorgen, dass bisher 200 bis 300 Menschen herausgebracht worden seien.
Sie sagte: „Wir beginnen jetzt mit einer umfangreichen Operation und arbeiten mit über 1.000 Mitarbeitern der RAF und der Streitkräfte zusammen.“
Da britische Staatsbürger, Doppelstaatsangehörige und ihre Angehörigen gezwungen sind, ihren eigenen Weg zur Landebahn Wadi Saeedna zu finden, von der die Evakuierungsflüge starten, verteidigte Frau Braverman die Reaktion Großbritanniens auf die Krise.
Die Regierung müsse mit einer „größeren Kohorte britischer Staatsangehöriger im Sudan im Vergleich zu vielen anderen Ländern“ fertig werden, sagte sie.
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Bei der Ankündigung des Abschlusses der deutschen Evakuierungsbemühungen sagte die Außenministerin des Landes, Annalena Baerbock, dass Berlin die Zivilbevölkerung nicht „auf sich allein gestellt“ lassen werde, in einem offensichtlichen Seitenhieb auf das Vorgehen Großbritanniens.
Sie sagte, dass die Evakuierung Deutschlands „anders als in anderen Ländern“ alle seine Staatsangehörigen und nicht nur das Botschaftspersonal umfasst habe.
Premierminister Rishi Sunak sagte, es sei „richtig“, dass Diplomaten priorisiert würden, „weil sie ins Visier genommen würden“.
Die Mission wurde während eines zwischen den Kriegsparteien ausgehandelten Waffenstillstands gestartet. Aber Außenminister James Cleverly warnte davor, dass die Entnahme britischer Staatsangehöriger „von Natur aus gefährlich“ sei, da „wir nicht sicher sein können, wie lange sie anhalten wird“.
Mehr als 2.000 britische Staatsbürger haben sich im Sudan bei der FCDO registriert.
Familien mit Kindern oder älteren Verwandten oder Personen mit Erkrankungen werden bei den Flügen bevorzugt.
Nur britischen Passinhabern und unmittelbaren Familienmitgliedern mit bestehender Einreisegenehmigung für das Vereinigte Königreich wird mitgeteilt, dass sie berechtigt sind.
Staatsangehörige wurden gewarnt, dass alle Reisen innerhalb des Sudan „auf eigene Gefahr“ erfolgen.
Der Waffenstillstand zwischen den kriegführenden Generälen des Sudan ist am Dienstag in Kraft getreten.
Das Land wurde von 10 Tagen Stadtkämpfen erschüttert, die Hunderte getötet, Tausende verwundet und einen Massenexodus von Ausländern ausgelöst haben.
Die Vereinigten Staaten und europäische, nahöstliche, afrikanische und asiatische Nationen starteten Notfallmissionen, um ihr Botschaftspersonal und die im Sudan ansässigen Bürger auf dem Straßen-, Luft- und Seeweg in Sicherheit zu bringen.
Aber Millionen von Sudanesen können nicht aus einem der ärmsten Länder der Welt mit einer Geschichte von Militärputschen fliehen.
Sie versuchen, akute Wasser-, Nahrungs-, Medikamenten- und Treibstoffknappheit sowie Strom- und Internetausfälle zu überstehen.
Die sudanesischen Streitkräfte (SAF) und die Rapid Support Forces (RSF) hätten sich „nach intensiven Verhandlungen“ auf den Waffenstillstand geeinigt, sagte Außenminister Antony Blinken in einer Erklärung kurz vor Inkrafttreten des Waffenstillstands gestern Abend.
Frühere Versuche, den Konflikt zu unterbrechen, konnten sich nicht durchsetzen, aber beide Seiten bestätigten, dass sie der dreitägigen Unterbrechung zugestimmt hatten.
UN-Generalsekretär Antonio Guterres warnte zuvor, dass der Sudan „am Rande des Abgrunds“ stehe und die Gewalt „die ganze Region und darüber hinaus erfassen könnte“.
Die Kämpfe haben Streitkräfte, die dem Armeechef Abdel Fattah al-Burhan treu ergeben sind, gegen die seines ehemaligen Stellvertreters Mohamed Hamdan Daglo, der die RSF befehligt, eingesetzt.
Da der Flughafen Khartum nach Kämpfen, die verkohlte Flugzeuge auf dem Rollfeld zurückließen, deaktiviert war, wurden viele Ausländer von kleineren Landebahnen in Länder wie Dschibuti und Jordanien geflogen.
Mehr als ein Dutzend Passagierflugzeuge wurden auf dem Rollfeld beschädigt, als es auf dem Verkehrsflughafen zu Zusammenstößen kam.
Experten haben lange Verbindungen zwischen RSF und der russischen Söldnergruppe Wagner hergestellt. Blinken äußerte am Montag zuvor „tiefe Besorgnis“, dass Wagner riskierte, den Krieg im Sudan zu verschärfen.
Das Militär stürzte Bashir im April 2019 nach Massenprotesten der Bürger, die Hoffnungen auf einen Übergang zur Demokratie weckten.
Die beiden Generäle ergriffen beim Putsch 2021 die Macht, zerstritten sich aber später, zuletzt wegen der geplanten Eingliederung der RSF in die reguläre Armee.
Die Sudanesen, die es sich leisten können, fliehen auch aus Khartum in überfüllten Bussen für die mehr als 900 Kilometer lange Wüstenfahrt nach Norden nach Ägypten.
Unter den 800.000 südsudanesischen Flüchtlingen, die zuvor vor dem Bürgerkrieg in ihrem eigenen Land geflohen sind, entscheiden sich einige für die Rückkehr, wobei Frauen und Kinder die Grenze überqueren, sagte das UN-Flüchtlingshilfswerk.
In der Hauptstadt ist der Himmel nach Straßenschlachten oft geschwärzt vom Rauch von beschossenen Gebäuden und in Brand gesteckten Geschäften.
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