Der neue Zugtag dürfte positiv verlaufen gefüllt mit Geschichten über glückliche Pendler, die es endlich können Lassen Sie ihr Auto zu Hause und fahren Sie zur Arbeit. Aber heute, der Tag, an dem Brightline mit dem ersten Hochgeschwindigkeitszug begann Bahnverbindung zwischen Miami und Orlando, ist keiner dieser Tage. Das ist, weil Amerikas tödlichste Eisenbahnstrecke hat einen anderen Fußgänger angefahren und getötet.
Heute Morgen startete Brightline unter großem Getöse seinen ersten Flug von Miami nach Orlando in Florida. Der Eröffnungsgottesdienst war ausverkauft, laut lokalen Nachrichtenund schafft die Reise von Miami nach Orlando dank einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 125 Meilen pro Stunde in rund dreieinhalb Stunden.
Doch nur wenige Minuten bevor der erste Zug von Miami nach Orlando heute Morgen abfahren sollte, überfuhr ein weiterer Brightline-Zug einen Fußgänger und tötete ihn. Entsprechend der Palm Beach PostDer Brightline-Dienst war zum Zeitpunkt des Vorfalls durch Delray Beach unterwegs.
Das Opfer, das von den Behörden noch nicht identifiziert werden konnte, wurde auf der Fahrt nach Süden getötet Gleise an der Southeast Second Avenue und Southeast Fourth Street in Delray Beach. Der Palm Beach Post fügt hinzu, dass der „Zug den Bahnhof West Palm Beach wenige Minuten zuvor verlassen hatte“. Die Website berichtet:
Der Todesfall war in diesem Jahr mindestens der sechste, an dem Fußgänger und Brightline-Züge in Palm Beach County beteiligt waren, und der vierte in Delray Beach. Zwei Menschen starben am 8. Februar und ein weiterer am 5. Juni. Weitere Todesfälle ereigneten sich am 21. Januar in Boca Raton und am 12. Mai in Lake Worth Beach.
Während es an der Kreuzung zwischen den Brightline-Gleisen und der Southeast Second Avenue eine Barriere auf der anderen Straßenseite gab, Die Bahnstrecke nutzt alte FEC Eisenbahnschienen, die „wenige Barrieren für Fußgänger aufweisen, die auf ihnen entlanggehen oder sie überqueren“.
Es ist diese Infrastruktur entlang der Eisenbahnlinie, die Brightline den Titel der tödlichsten Eisenbahn in Amerika eingebracht hat. Allein im vergangenen Jahr verkehrten Züge auf der Strecke einen Autotransporter angefahren und SUV und ein Auto, das auf seinen Gleisen verloren ging.
Auch wenn ich mich immer für mehr Züge ausspreche, kann das nur passieren, wenn Regierungen und private Unternehmen bereit sind, in Sicherheitsmaßnahmen zu investieren, die Bahnfahrer und diejenigen, die in der Nähe der Gleise leben und reisen, schützen.