Brennendes Frachtschiff wurde an einen sicheren Ort vor der niederländischen Küste geschleppt, um eine ökologische Katastrophe zu verhindern


Bei dem Brand, der letzte Woche ausbrach, wurde ein Besatzungsmitglied getötet und mehrere weitere verletzt.

Um eine Umweltkatastrophe zu verhindern, haben die niederländischen Behörden ein brennendes Frachtschiff mit Hunderten Elektroautos an Bord an eine neue, sichere Position gebracht.

Das niederländische Nationale Institut für Wasserwirtschaft sagte, dass die Rauchentwicklung nun minimal sei, fünf Tage nach Ausbruch des Feuers vor der niederländischen Küste.

„Zwei Schlepper begannen gestern Nachmittag die 66 km lange Reise und kamen gegen 11:30 Uhr am voraussichtlichen Standort an“, sagte die Regierungsbehörde in einer Erklärung.

Der Frachter befindet sich jetzt 16 km nördlich der Inseln Schiermonnikoog und Ameland. Diese niederländischen Inseln liegen zwischen dem Wattenmeer – einem UNESCO-Weltnaturerbe mit einer Vielfalt von mehr als 10.000 Wasser- und Landarten – und der Nordsee.

Die neue Position soll vor „verschiedenen Szenarien und erwarteten Wetterbedingungen“ schützen, sagen Beamte. Während das Boot vor Anker liegt, wird eine Inspektion durchgeführt.

Nach Angaben des öffentlich-rechtlichen Senders NOS wurde dieser Standort auch deshalb gewählt, weil er weiter vom Schiffsverkehr entfernt ist als die vorherige Position des Schiffes, 18 km nördlich der Insel Terschelling.

„Das Abschleppen des Schiffes verlief ohne Probleme“, sagten die Behörden und fügten hinzu, dass eine günstige Strömung es ermöglichte, auf dem zweiten Teil der Reise schneller als erwartet zu segeln.

Die niederländischen Behörden haben in der Nähe ein Boot stationiert, das Ölverschmutzungen auf See beseitigen kann, und es ist geplant, das Frachtschiff irgendwann in den Hafen zu schleppen.

Beamte sagen, der Zielhafen hänge von der Situation an Bord, den Wetterbedingungen und der Suche nach einem Hafen mit den richtigen Einrichtungen zum Anlegen des Schiffes ab.

Der Frachter fährt unter panamaischer Flagge und beförderte nach Angaben des Unternehmens, das ihn gechartert hat, 3.783 Neuwagen, darunter 498 Elektrofahrzeuge.

Das 18.500 Tonnen schwere Frachtschiff verließ den deutschen Hafen Bremerhaven in Richtung Port Said in Ägypten, bevor es zurück nach Singapur, seinem endgültigen Ziel, fuhr.

Die Ursache des Feuers, das erstmals in der Nacht von Dienstag auf Mittwoch ausbrach, ist noch unbekannt, aber eines der an Bord befindlichen Elektroautos könnte die Ursache sein.

Eines der 23 evakuierten Besatzungsmitglieder starb, mehrere wurden verletzt – die meisten von ihnen wurden laut niederländischen Medien inzwischen aus dem Krankenhaus entlassen.

Die Löscharbeiten für das Feuer wurden am Donnerstag eingestellt, um zu verhindern, dass das Schiff durch die aufgenommene Wassermenge destabilisiert wird.

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