Nach Angaben einer Überwachungsgruppe sind in den ersten sechs Monaten des Jahres 2023 mindestens 951 Menschen, darunter 49 Kinder, gestorben, als sie versuchten, Spanien auf dem Seeweg zu erreichen.
In einem am Donnerstag veröffentlichten Bericht sagte Caminando Fronteras (Walking Borders), dass die auf See verlorenen Menschen aus 14 Ländern stammten: Algerien, Kamerun, Komoren, Demokratische Republik Kongo, Äthiopien, Guinea, Elfenbeinküste, Mali, Marokko, Gambia, Senegal, Sri Lanka, Sudan, Syrien und Gambia.
Durchschnittlich kamen in der ersten Hälfte dieses Jahres jeden Tag fünf Menschen auf vier verschiedenen Routen ums Leben: der Kanarischen Inseln-Route, der Alborán-See-Route, der Algerien-Route und der Straße von Gibraltar.
Die Gruppe, die ihre Erkenntnisse aus offiziellen Quellen, Flüchtlingsgemeinschaften und Rettungsorganisationen vor Ort zusammengetragen hat, sagte, dass zwischen Januar und Juni 19 Boote mit allen Menschen an Bord verschwunden seien.
Die höchste Zahl an Todesfällen verzeichnete der Zugangsweg nach Spanien über die Kanarischen Inseln, wobei bei 28 Vorfällen bis zu 778 Menschen ihr Leben verloren.
„Mittlerweile ist die Zahl der Opfer auf der Alboran-Route aufgrund der beiden in diesem Zeitraum verzeichneten Tragödien auf 21 gestiegen. Auf der Algerien-Route sind acht Tragödien bekannt, die 102 Todesopfer forderten.“ Schließlich kam es in der Straße von Gibraltar zu elf Tragödien, bei denen 50 Menschen ums Leben kamen“, heißt es in dem Bericht.
Februar und Juni waren mit 237 bzw. 332 Menschen die Monate mit der höchsten Zahl an Opfern.
Die Organisation sagte, dass offizielle spanische Zahlen zeigen, dass in den ersten sechs Monaten weniger Boote ankamen, aber dass 13 Menschen mehr starben als in den ersten sechs Monaten des letzten Jahres.
Nach Angaben des spanischen Innenministeriums kamen in den ersten sechs Monaten 12.192 Menschen mit dem Boot an, vier Prozent weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Caminando Fronteras machte Spanien und Marokko für mangelnde Koordination und die nicht rechtzeitige Durchführung von Such- und Rettungseinsätzen verantwortlich. Es wurden auch andere Faktoren aufgeführt, die zu den Tragödien führten, darunter unzureichende Ressourcen und schlechte Praktiken bei Rettungseinsätzen.
Die Gruppe sagte, den beiden Ländern gehe es mehr um „Politik“ als um die Rettung der auf See Gestrandeten.
„Die Politik des Todes herrscht an der Grenze schon seit langem. Aber wir haben angesichts steigender Todesraten auch eine Zunahme der Straflosigkeit festgestellt, wodurch Opfer und ihre Familien keinen Zugang zu Wiedergutmachung und Gerechtigkeit haben“, sagte Helena Maleno Garzon, Gründerin und Direktorin von Caminando Fronteras.
Die Organisation nannte als Beispiel einen Vorfall vom 21. Juni, der sich etwa 160 km (100 Meilen) vor den Kanarischen Inseln im Atlantischen Ozean ereignete.
Vierundzwanzig Menschen wurden gerettet und zwei Leichen – ein Mann und ein Kind – geborgen, nachdem ein Boot in den Gewässern vor der Küste Marokkos sank, aber mindestens 36 Menschen verschwanden. Die Gruppe sagte, ein marokkanisches Rettungsschiff sei erst zehn Stunden nach der ersten Warnung vor dem Boot eingetroffen.
Selbst diejenigen, die überleben, seien Opfer von Menschenrechtsverletzungen, sagte Caminando Fronteras. Einige leiden unter „Inhaftierung, Zwangsumsiedlung, körperlichen Angriffen und Inhaftierung“, hieß es weiter.
Diejenigen, deren Leichen geborgen werden, werden meist ohne Würde und Respekt für ihre religiösen Überzeugungen in Massengräbern begraben, und es mangelt an Identifizierungsprotokollen, sagte die Gruppe.
Seit 2018 seien mehr als 11.200 Menschen gestorben oder würden vermisst, nachdem sie versucht hatten, Spanien zu erreichen – durchschnittlich sechs pro Tag – sagte Caminando Fronteras in einem Ende 2022 veröffentlichten Bericht.