Big Agnes Copper Spur UL1 im Test: Kleines Zelt, großer Sieger


Hast du getroffen Große Agnes? Vielleicht haben Sie es hoch oben auf einem Regal bei REI gesehen oder auf einem örtlichen Campingplatz faulenzen. Es klingelt nicht? Es könnte sein, dass Sie nicht genug von einem Ultraleicht-Camping-Nerd sind, um eingeführt worden zu sein.

Das in Steamboat Springs, Colorado, ansässige Unternehmen stellt einige der modernsten Zelte in der Outdoor-Branche her, jedoch ausschließlich am oberen Ende des Marktes, und richtet sich an Wanderer und Rucksacktouristen, die die leichtesten und leistungsstärksten Zelte wollen und das Geld haben für sie zu bezahlen. Die Copper Spur-Serie wurde 2020 aktualisiert, um einen Vorraum zu enthalten, der mit einem Paar Trekkingstöcken wie eine Veranda-Markise geöffnet werden kann. Das neueste Modell kommt mit leichterem Stoff und einem neuen Zeltschnallensystem für die Abspannleinen.

Ich habe es einem mehrwöchigen Test im kalifornischen Death Valley und im Grand Canyon in Arizona unterzogen und es Temperaturen ausgesetzt, die von fast null bis über 32 Grad Celsius schwankten, und auf Campingplätzen von feuchten Bergen und dichtbewachsenen Flussufern bis hin zu röstenden Wüstenböden. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, warum ich das Copper Spur UL1 trotz einiger erheblicher Nachteile als das beste ultraleichte Rucksackzelt auf dem Markt empfehle. Wer das Beste will, muss manchmal dafür bezahlen.

Gewichtung herum

Mit einem Trail-Gewicht von 2 Pfund, 2 Unzen (ca. 960 Gramm) ist es an der Spitze der ultraleichten Zelte. Das Copper Spur ist ein vollständig freistehendes Zelt, wie das konkurrierende MSR Hubba Hubba NX, was bedeutet, dass es nicht auf Abspannleinen angewiesen ist – Leinen, die Sie am Boden oder an anderen Objekten befestigen – für die strukturelle Integrität des Kerns. Abspannungen an der Außenwand erhöhen die Abdeckung der Außenplane und den Platz im Vorraum, sind aber nicht unbedingt erforderlich. Es gibt halb freistehende Zelte wie das Sea to Summit Alto TR1, die den größten Teil ihrer Struktur mit Stangen beibehalten, aber einige Abspannungen benötigen, um ihre volle Form anzunehmen. Freistehende Zelte wie das Copper Spur flattern bei starkem Wind normalerweise weniger und können vollständig aufgebaut werden, selbst wenn der Boden zu fest ist, um Zeltheringe hineinzutreiben.

Da dieses Zelt aus einem so leichten Nylongewebe besteht, müssen Sie darauf achten. Es wird Abenteuern standhalten, aber wenn Sie es unachtsam herumziehen, bekommt es Löcher und Risse. Das ist der Kompromiss, um Pfunde von Ihrer Last zu rasieren.

Es ist eine gute Idee, a zu verwenden Bodenplane oder Stellfläche um den Zeltboden vor Abrieb zu schützen, und dafür müssen Sie 70 Dollar berappen. Da ist ein Bikepacking-Fußabdruck für 80 US-Dollar, die auch die Grundfläche des Vorraums abdeckt, wenn Sie etwas mehr Abdeckung wünschen. Obwohl die Bodenplane nicht dick genug ist, um Pannen zu widerstehen, empfehle ich sie dringend für ein so leicht gebautes Zelt. Es ist viel billiger, eine Bodenplane zu ersetzen, als ein ganzes Zelt zu kaufen.

Pole-Position

Als ich mich für eine kalte Nacht auf dem Mather Campground am Südrand des Grand Canyon aufstellte, bog ich vorsichtig eine Stange in ihre Öse an der Innenwand, als ich ein Knacken in einer der DAC Featherlite-Aluminiumstangen hörte. Die Stangen von Ultraleichtzelten erfordern beim Auf- und Abbau Vorsicht, da sie zerbrechlicher sind als herkömmliche Zeltstangen. Doch in meiner ganzen Karriere beim Klettern, Campen und Wandern war mir noch nie eine Stange gebrochen. Vielleicht hatte die Temperatur nahe dem Gefrierpunkt sie spröder als sonst gemacht, aber ich vermute nur. Es war nur ein Splitter am Rand der Stange, aber einige Tage später, in einer ähnlich kalten Nacht, zerbrach das abgebrochene Stück schließlich vollständig.

Mit der mitgelieferten Stangenschiene hielt ich das Zelt jedoch für den Rest meiner Reise funktionsfähig, und zu seiner Ehre überlebte es einige sündhaft starke Windböen bei Sonnenuntergang auf dem Boucher Trail. Das Zelt hat starken Wind in Situationen gut bewältigt, in denen andere Zelte, die ich getestet habe, mich um mein Leben hätten hängen lassen. Das liegt teilweise am guten Zeltdesign und teilweise an guten Gestängen. Der Aufbau des Zeltes war schnell und einfach – sicherlich schneller als beim Hubba Hubba NX – also war ich trotz des Ärgers über die eine gebrochene Stange zufrieden.

Reparaturen waren auch einfach. Nachdem ich nach Hause zurückgekehrt war, reparierte Big Agnes die kaputte Stange für 4 Dollar pro Segment plus Versand in beide Richtungen, was furchtbar billig ist. Die Firma schickte es mir auch schnell zurück. Das ist eines der besten Hersteller-Reparaturprogramme, die ich gesehen habe, und die Preise für andere Fixes sind ziemlich billig zu. Ich plane, den Copper Spur später in diesem Jahr bei kühlen Temperaturen in Idaho oder Utah wieder einzusetzen. Ich melde mich wieder, wenn meine reparierten Stangen wieder einen ähnlichen Bruch erleiden.

Anschnallen

Foto: Big Agnes

In einem Marktsegment, in dem jeder Hersteller darum kämpft, sich von der Konkurrenz abzuheben, ist eine der wichtigsten Visitenkarten von Big Agnes die TipLok-Zeltschnalle. Es ist ein ausgefallener Name für ein Schnallensystem, das die Stangenspitzen, die Außenwand (Regenfliege), die Grundfläche und die Befestigungsschlaufen der Abspannleine über Ösen und Schnallen verbindet, wie sie bei Rucksäcken verwendet werden. Anstatt wie üblich Abspannleinen an Zeltpflöcke zu binden, wird einfach alles zusammengeschnallt. Anpassungen sind einfach, und es gibt kein kompliziertes Herumschlagen, um eine Bodenplane unter dem Zelt anzubringen. Die Schnallen waren clever, wenn sie funktionierten, aber grober Sand neigte dazu, dort stecken zu bleiben, was sie unbrauchbar machte, bis ich mein Messer herausfischen und die Körner sehr vorsichtig entfernen konnte.

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