US-Präsident Joe Biden wird sich am Dienstag auf einer historischen Reise nach Michigan der Streiklinie mit streikenden Autoarbeitern anschließen und sich damit auf Kollisionskurs mit dem wahrscheinlichen Rivalen bei der Wahl 2024, Donald Trump, setzen, der einen Tag später zu Besuch kommt.
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Der 80-jährige Demokrat Biden gilt vermutlich als erster amtierender Präsident, der die Streikposten abschließt, und sagt, er wolle Solidarität mit den Arbeitern zeigen, die sich von den „Großen Drei“ der Automobilhersteller in Detroit zurückgezogen haben.
Der Republikaner Trump hatte zuvor für Mittwoch einen Besuch in Michigan angekündigt, und ihre Duellreisen haben dafür gesorgt, dass ein Streik, der ohnehin schon große wirtschaftliche Störungen drohte, nun zu einem politischen Schlachtfeld wird.
Für Biden, der mit zunehmend düsteren Umfragewerten zu kämpfen hat und darum kämpft, den Wählern seine Wirtschaftsbotschaft verständlich zu machen, ist die Reise eine einmalige Gelegenheit, Arbeiter zu umwerben.
„Das wird eine historische Reise“, sagte die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karine Jean-Pierre, am Montag bei einem Briefing und fügte hinzu, dass dies „unterstreichen würde, dass der Präsident der gewerkschaftsfreundlichste Präsident der Geschichte ist“.
Sie bestand darauf, dass Bidens Besuch an der Streikpostenlinie in Wayne County, Michigan, „absolut nicht“ von Trumps geplanter Reise in den Staat am folgenden Tag beeinflusst worden sei.
„Günstiger Fototermin“
Trump, der voraussichtlich im November nächsten Jahres einen Rückkampf mit Biden erwartet, hat Biden beschuldigt, ihn zu kopieren, indem er an die vorderste Front des Autoarbeiterstreiks ging.
Biden „sah, dass ich diese Woche (Mittwoch!) nach Michigan fliege, also haben die Faschisten im Weißen Haus gerade angekündigt, dass er morgen dorthin reisen würde“, sagte Trump in einem Beitrag in den sozialen Medien.
Trump-Sprecher Jason Miller sagte, Bidens Besuch sei „nichts weiter als ein billiger Fototermin“ gewesen.
Präsident Biden hat erklärt, er werde „solidarisch“ mit der Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) sein, da diese einen „gerechten Anteil“ an den Gewinnen der Autokonzerne Ford, General Motors und Stellantis erhält.
Doch sein Besuch birgt auch politische Risiken, da er den schmalen Grat zwischen der Unterstützung der Arbeiter und dem Versuch, einen Streik zu beenden, der die Wirtschaft Milliarden von Dollar kostet, beschreiten muss.
Gleichzeitig wäre es für Biden unangenehm gewesen, die Einladung der UAW am Freitag abzulehnen.
Jean-Pierre vom Weißen Haus wehrte eine Flut von Fragen ab, ob Biden in dem Streit Partei ergreife, und sagte, der Präsident wolle eine „Win-Win“-Vereinbarung.
„Was wir sagen, ist, dass wir uns bei den Verhandlungen nicht darauf einlassen werden“, fügte sie hinzu.
Unterstützung der Gewerkschaft
Die Unterstützung der Gewerkschaften war ein Markenzeichen von Bidens Präsidentschaft, und die Unterstützung der UAW im Jahr 2020 half ihm, den Staat bei den letzten Wahlen von Trump abzulösen.
Allerdings ist der Demokrat auch die treibende Kraft hinter den staatlich finanzierten Bemühungen, einen historischen Wandel in der Automobilindustrie hin zu umweltfreundlicheren Elektrofahrzeugen einzuleiten.
Trump hat Bidens grüne Pläne genutzt, um seinen Rivalen mit dem Vorwurf zu überhäufen, amerikanische Arbeitsplätze an China verkauft zu haben.
„Wenn er langsam vorgeht und so tut, als wäre er ein ‚Streikposten‘, denken Sie daran, dass er Ihnen die Jobs wegnehmen und sie China geben will“, schrieb Trump auf seiner Social-Media-Seite Truth Social in einer Botschaft, die größtenteils in Großbuchstaben verfasst war.
Trumps Hoffnungen, im November 2024 eine zweite Amtszeit zu gewinnen, beruhen weitgehend auf denselben Arbeiterstimmen, die er 2016 in umkämpften Staaten wie Michigan, Pennsylvania und Wisconsin gewonnen hat.
Er wird am Mittwoch vor einem Werk sprechen, das Autoteile in Clinton Township, Michigan, herstellt, so sein Wahlkampfteam, etwa 40 Meilen (65 Kilometer) auf der anderen Seite von Detroit, von wo Biden spricht.
Die Demokraten haben jedoch das Engagement des milliardenschweren Immobilienmagnaten gegenüber den Gewerkschaften in Frage gestellt.
(AFP)