Chryslers bevorstehendes Performance-Auto mit „extrem limitierter Produktion“ wird auf seiner ausgehenden Limousine in voller Größe, dem 2023 Chrysler 300C, basieren, bestätigte der Autohersteller am Montag.
Die Nachricht brach in einem Tweet von Chrysler ein, der versprach, dass “Sie mögen werden, was Sie C.” Die witzige Anspielung bestätigt, was Chryslers eigene Website versehentlich enthüllte, da der ursprüngliche Teaser ein Bild enthielt, dessen Dateiname das Auto als 2023 300C outete.
Obwohl es sich um eine Nahaufnahme des Rades des Autos mit einem Brembo-Bremssattel dahinter handelt, gab uns das Bild auch eine gute Vorstellung davon, was wir von der ersten schnellen 300C seit dem Modell 2014 erwarten können. Der oben abgebildete Vier-Kolben-Bremssattel passt nicht zu dem des Charger Hellcat, der vorne Sechs-Kolben-Einheiten und hinten einen anderen Satz Vier-Kolben-Bremssättel hat. Das deutet darauf hin, dass der 300C kein Hellcat sein wird, sondern ein niedrigerer Trimm, wahrscheinlicher gleich dem Charger Scat Pack.
Zusätzlich zu den Vierkolben-Brembos vorne hat das Scat Pack eine leistungsstärkere Version des 6,4-Liter-V8, den der 300C SRT8 einst hatte, mit 15 zusätzlichen PS und fünf Pfund-Fuß mehr Drehmoment. Es hat auch ein Achtgang-Automatikgetriebe, während der 300C SRT8 nur mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe ausschied.
Chrysler schickt den 300C eindeutig auf eine hohe Note, obwohl es vielleicht nicht ganz so ist wie hoch, wie die meisten hoffen würden. Wir werden die Wahrheit sicher wissen, wenn Chrysler enthüllt, woran es an diesem Dienstag um 18:00 Uhr ET gearbeitet hat. Und nein, ich schulde Ihnen kein Bier, wenn es sich doch als Hellcat herausstellt.
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