Ein Autohändler, der beliebte Marken verkauft, musste schließen, nachdem er vom „perfekten Sturm“ heimgesucht wurde.
Die von der Familie Rowcliffes geführte Gruppe war am Boden zerstört, als sie sich innerhalb eines Monats von ihren Vorplätzen für Vauxhall und Citroen verabschieden musste.
Das in Somerset in Taunton ansässige Autohaus wurde leider Opfer einer Reihe von Schließungen inmitten des sich derzeit „verändernden“ und volatilen Marktes.
Enttäuschten Kunden verkündete das Unternehmen seine Schließung nach mehr als 50 Jahren Geschäftstätigkeit mit einer Aussage, die es auf den „perfekten Sturm“ zurückführte.
Rowcliffes fügte hinzu, es sei eine „sehr schwierige“ Entscheidung gewesen, und sie hätten sie nicht selbst getroffen.
Darin hieß es: „Das gesamte Stellantis-Netzwerk, das mittlerweile Vauxhall, Citroen, Peugeot, Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Jeep, DS und Maserati umfasst, erhielt im Mai 2021 Kündigungsfristen für zwei Jahre.“
„Dies sollte es ihnen ermöglichen, ihre neu geschaffene Organisation in geänderte geografische Gebiete zu rationalisieren und einige Händler zu entlassen, die sich diese Gebiete teilten, sowie einen Plan zur Konsolidierung der Anzahl der Händlerpartner, mit denen sie zusammenarbeiten.“
„Ende letzten Jahres wurde uns mitgeteilt, dass wir im Juni 2023 neue Verträge für unsere Citroen- und Vauxhall-Franchises erhalten würden, aber letzten Monat änderten sie ihre Meinung und widerriefen diese Zusage und gaben unser Territorium und die Stellantis-Franchises einer anderen Gruppe.“
„Wir wurden einen Monat im Voraus über diese Aktion informiert.“
Das Autohaus war nicht in der Lage, „in diesem Zeitrahmen ein Re-Franchising durchzuführen“ und musste seinen Mietvertrag aufgeben.
Rowcliffes besitzt zwei weitere Vorplätze in Yeovil und Street und das familiengeführte Unternehmen besteht bereits seit beeindruckenden 50 Jahren.
Sie bieten beliebte Marken wie Citroen, Subaru und Vauxhall an.
Glücklicherweise wird das Unternehmen weiterhin als autorisierter Vauxhall-Reparaturbetrieb in der Street-Filiale tätig sein.
Und in Yeovil werden Citroen- und Vauxhall-Modelle erhältlich sein.
Ihre Schließung in Taunton erfolgte, da vielen anderen Autohäusern das gleiche Schicksal drohte.
Ein großer Autohändler schloss nach 30-jähriger Geschäftstätigkeit und machte dafür das Versagen einer beliebten Automarke verantwortlich.
Autovogue mit Sitz in Stableford in Staffordshire gab an, im vergangenen Jahr 198.000 Pfund für die Reparatur von Jaguar Land Rover-Motoren ausgegeben zu haben.
Der Gebrauchtwagenhändler kritisierte in einer Erklärung auf seiner Website die „schlechte Herstellung“ und die „versagenden“ Autos von JLR.
Unterdessen stehen zwei Unternehmen kurz vor der Schließung, da die Chefs einen „sich verändernden Markt“ als Schlüsselfaktor nennen.
Der Umzug erfolgte, nachdem die Franchise-Inhaber des Showrooms die Zusammenarbeit mit einem namhaften Hersteller abgebrochen hatten.
Und viele Tankstellen für gebrauchte Elektroautos befürchten, dass ihnen bald das gleiche Schicksal droht.
Neue Untersuchungen ergaben, dass der Durchschnittspreis für gebrauchte Elektrofahrzeuge um fast ein Viertel gesunken ist.
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Viele Kfz-Experten führen den Kosteneinbruch auf den Vertrauensverlust der Autofahrer zurück.
Die Verzögerung der Benzin- und Dieselautos durch Premierminister Rishi Sunak von 2030 auf 2035 hatte dazu geführt, dass viele Briten unsicher waren, ob sie auf Elektroautos umsteigen sollten.
Unterdessen hat auch eine große Tankstellenkette mit über 1.000 Werkstätten kürzlich eine ihrer Filialen geschlossen.