Australien hat Pläne angekündigt, den Verkauf von Elektroautos zu fördern, nachdem das Land während des Cop26-Gipfels Flak erhalten hatte, weil es nicht genug gegen den Klimawandel unternommen hatte.
Die von Premierminister Scott Morrison angekündigten neuen Maßnahmen umfassen einen Plan in Höhe von 250 Mio. AUD (136 Mio. GBP) zur Zusammenarbeit mit privaten Unternehmen und die Einrichtung von 50.000 Lade- und Wasserstofftankstellen.
Herr Morrison, der sich einst gegen E-Autos ausgesprochen hatte, betonte, dass sein neuer Plan nur darauf abziele, den Markt für sie zu erleichtern und keine Subvention für multinationale Unternehmen sei.
„Die Kosten für Technologie sinken, und das bedeutet, dass die Auswahlmöglichkeiten für Australier und auf der ganzen Welt zugänglicher werden.
„Unsere Pläne bestehen nicht darin, viel Steuergelder an große multinationale Konzerne zu schicken, um die Kosten zu senken. Das werden sie selbst tun. Sie haben ein großes Interesse daran“, fügte er hinzu.
Der neue Vorstoß der Regierung zielt darauf ab, bis 2030 30 Prozent des Absatzes von neuen Pkw und leichten Nutzfahrzeugen batterieelektrisch oder Plug-in-Hybrid-elektrisch abzudecken.
Dies geschah, nachdem Herr Morrison während der UN-Klimakonferenz in Glasgow weithin kritisiert wurde, weil er keine ehrgeizigeren Ziele für 2030 angekündigt und Australiens Emissionsreduktionsziel bescheiden gehalten hatte. Auch Australiens Netto-Null-Ziel wurde erst spät bekannt gegeben, nachdem sich erheblicher internationaler Druck aufgebaut hatte.
Derzeit sind weniger als zwei Prozent der in Australien verkauften Neufahrzeuge elektrisch. Aber der Verkehrssektor trägt wesentlich dazu bei, dass Australien gemessen am Pro-Kopf-Verhältnis zu einem der weltweit größten Treibhausgasemittenten wird.
Der Plan von Herrn Morrison erwähnt nicht, wie das Land Autos auf Benzin-Diesel-Basis langsam auslaufen kann. Auch Australien bezieht 75 Prozent seines Stroms aus Kohle, was bedeutet, dass Autos statt fossiler Brennstoffe wie Benzin-Diesel direkt fossile Energie verbrauchen.
Zusätzliche Berichterstattung durch Agenturen