Auf einer tückischen britischen Insel, auf der „idiotische“ Touristen mit Autos ins Meer fahren und in die Häuser der Einheimischen „wie in ein Museum“ blicken

Ein Müllwagen schiebt sich behutsam über den schmalen Damm, bis der Fahrer sieht, wie die Nordsee seine Räder umspült, und überlegt, die Fahrt fortzusetzen.

Klugerweise wartet er, bis das Wasser vollständig zurückgegangen ist, bevor er langsam weitergeht.

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Ein Müllwagen fährt auf den Damm nach Holy Island in NorthumberlandBildnachweis: Glen Minikin
Bei Hochwasser geraten Autos häufig in Überholschwierigkeiten und müssen den Rettungsdienst alarmieren

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Bei Hochwasser geraten Autos häufig in Überholschwierigkeiten und müssen den Rettungsdienst alarmierenBildnachweis: Glen Minikin

Das ist das tägliche Leben im historischen Lindisfarne im Norden von Northumberland –
besser bekannt als Holy Island – die zweimal täglich vom Festland abgeschnitten ist, wenn die Flut hereinbricht.

Auf der abgelegenen Insel leben etwas mehr als 160 Menschen, es gibt keinen Supermarkt, kein McDonald’s oder auch nur eine Arztpraxis vor Ort.

Und leider viele der 650.000 Besucher Es zieht das ganze Jahr über Menschen aus der ganzen Welt an. Seien Sie nicht so vorsichtig wie die Müllwagen-Besatzung.

Immer wieder müssen unter Druck stehende Freiwillige der Küstenwache ihre Zeit damit verbringen, Autofahrer aus teilweise untergetauchten Fahrzeugen zu retten, weil sie die bekannt gegebenen sicheren Überfahrtszeiten ignoriert haben.

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Es ist ein heikles Thema, wenn man es den Einheimischen gegenüber erwähnt.

Der Fischerboot-Kapitän Daniel Richardson, 31, ist selbst im besten Fall kein Mann, der ein Blatt vor den Mund nimmt, aber zu diesem Thema ist er lebhaft.

„Das ist einfach nur Dummheit, das ist nicht nötig“, sagt er mit einem schweren Seufzer.

„Einer der größten Mythen, die Sie hören werden – und er wird immer wieder wiederholt – ist, dass Touristen von der Flut abgeschnitten werden, als ob das Wasser hereinströmt und sie plötzlich umgibt.

„Das passiert überhaupt nicht. Was sie tun, ist auf der ganzen Welt dargelegt
Sie versuchen, den Damm zu verlassen, und stellen fest, dass sie den Damm zu spät verlassen haben, weil die Flut hereinbricht.

„Aber anstatt anzuhalten, versuchen sie, durch die Nordsee zu fahren, und das wird nur böse für sie enden.“

„Es ist nicht so, dass die Überfahrtszeiten nicht gut bekannt gemacht würden, das ist der Fall
Überall werden sie angezeigt, aber die Leute ignorieren sie und dann bleibt es den Einheimischen überlassen, zu Hilfe zu kommen.

Lindisfarne Castle ist eine beliebte Touristenattraktion auf der Insel

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Lindisfarne Castle ist eine beliebte Touristenattraktion auf der InselBildnachweis: Glen Minikin
Im Sommer strömen Touristen in Scharen an die historische Stätte

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Im Sommer strömen Touristen in Scharen an die historische StätteBildnachweis: Glen Minikin
Daniel Richardson ist Kapitän und Fischer auf dem Boot Sophie Rose, das von Holy Island aus in See sticht

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Daniel Richardson ist Kapitän und Fischer auf dem Boot Sophie Rose, das von Holy Island aus in See stichtBildnachweis: Glen Minikin

„Es gibt die Küstenwache, die ausrücken muss, um sicherzustellen, dass sie sicher aus ihrem Fahrzeug herauskommen, manchmal, wenn das Auto fast unter Wasser ist, und dann ist es oft ein örtlicher Bauer, der das Auto mit einem Traktor wegschleppt.“

„Die Leute, die in diese Situation geraten, sind Idioten. Man kann der Flut nicht mit dem Auto entkommen, aber das hält sie nicht davon ab, es zu versuchen.“

„Wir leben von den Gezeiten“

Der Kapitän des Fischerbootes Sophie Rose sollte es wissen
verbrachte einen Großteil seines Lebens auf den wunderschönen zwei Quadratmeilen Dünen und kurvenreichen Straßen der Insel.

An einem guten Tag steht er um 4 Uhr morgens auf, um das Steuer seines Schiffes zu übernehmen, während die Sonne über den Ruinen der Lindisfarne Priory aufgeht.

Allerdings bricht der Vater von zwei Kindern manchmal um Mitternacht von seinem Zuhause auf dem Festland auf, weil die Flut nicht zu seinen Gunsten ist.

„In diesen Nächten bleibe ich in einem Wohnwagen am Strand, bis es Zeit ist
„Es ist ein hartes Leben, aber ich möchte es nicht anders haben.“ Mein Großvater war hier Fischer, also ist es ein großer Teil davon
die Tradition unserer Familie.

„Das ist ein erstaunlicher Ort. Wir leben unser Leben nach den Gezeiten und das ist für uns in Ordnung.“

Daniel ist mit seinen vernichtenden Ansichten über gestrandete Autofahrer nicht der Einzige.

Nach einem relativ ruhigen Juni kam es im Juli zu einer Flut von Zwischenfällen
und diesen Monat, darunter ein Volvo-Fahrer, der im bewegten, nassen Sand bis auf die Achsen eingesunken war.

Der Bezirksrat von Holy Island, Colin Hardy, tobte: „Sie können nicht aufhören.“
dumme Leute, die in die Nordsee fahren. Die Kosten dafür, dass jemand ein bisschen Spaß hat und keinen gesunden Menschenverstand hat, trägt der Steuerzahler. Das ist das Problem.

„Egal was wir tun, man kann nicht die Autos der Leute für sie fahren. Trotz unserer besten Bemühungen tun die Leute immer noch dumme Dinge, ungeachtet der Konsequenzen, ungeachtet ihrer eigenen Sicherheit und ungeachtet der.“
Sicherheit der Menschen, die reagieren müssen.

„Bei dieser Gelegenheit hatten sie großes Glück, denn die Flut kam herein.
Es war wahrscheinlich eine Viertelstunde entfernt. Sie hätten sehr schnell ziemlich durchnässt sein können.

Das Auto wurde von einem Traktor abgeschleppt, der Fahrer musste jedoch mit einer hohen Werkstattrechnung rechnen.

Ein Auto, das auf dem tückischen Damm in Schwierigkeiten geriet

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Ein Auto, das auf dem tückischen Damm in Schwierigkeiten gerietBildnachweis: Glen Minikin
Thelma Dunne, 87, sagt, es könne sich anfühlen, als würde man in einem Museum leben, wenn Touristen durch die Fenster schauen

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Thelma Dunne, 87, sagt, es könne sich anfühlen, als würde man in einem Museum leben, wenn Touristen durch die Fenster schauenBildnachweis: Glen Minikin
Sie hat darauf zurückgegriffen, Schilder anzubringen, um sie am Spähen zu hindern

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Sie hat darauf zurückgegriffen, Schilder anzubringen, um sie am Spähen zu hindernBildnachweis: Glen Minikin

„Wie in einem Museum leben“

Als The Sun Lindisfarne besuchte, war es voller Touristen, die sich wie eine Ameisenschlange den Hang hinauf zum 930 Jahre alten Priorat in der Ferne schlängelten.

Andere drängen sich in den drei Pubs, urigen Kaffeebars und Souvenirläden – und auch vor der Haustür der leidgeprüften Thelma Dunne.

Thelma, 87, ist eine geborene und aufgewachsene Inselbewohnerin und schüttelt dabei müde den Kopf
spricht von den Fallstricken, die das Leben in einem Dorf mit sich bringt, in dem die Zahl der Touristen deutlich größer ist als die der Einheimischen.

„Es ist ein bisschen wie das Leben in einem Museum“, sagt sie. „Du wirst drin sitzen
Ihr Wohnzimmer und ein Gesicht erscheint am Fenster und späht hinein, um zu sehen, was sich dort befindet.

„Es ist keine Ausstellung, ich sitze in meinem Haus, aber eine Menge davon.“
Besucher scheinen der Meinung zu sein, dass hier alles öffentlich ist, weil es historisch ist.

„Um ehrlich zu sein, habe ich die ganzen Fingerflecken auf meinen Fingern ein bisschen satt
Fenster und Menschen, die sich an das Haus lehnten, um ihre Sandwiches zu essen.

„Sie haben mir sogar das Holzspalier hinter meinen Rosen an der Hauswand weggenommen – was wollen sie damit?“

Thelma schätzt, dass sie eine von etwa 50 „Inselbewohnern“ ist – diejenigen, die auf Lindisfarne geboren und aufgewachsen sind – die noch immer dort leben.

Sie sagte: „Ich wurde hier geboren und hatte eine wirklich wundervolle Kindheit, es war ein bisschen wie das Leben in einer Kommune.“

„Wir spielten am Strand und in den Dünen und jeder behandelte jeden
die Kinder anderer mit der gleichen Fürsorge wie ihre eigenen. Wenn es ein Problem gab, fanden wir einen Weg, es ohne fremde Hilfe zu beheben.

„Als kleines Mädchen gab es nur eine Regel: Man konnte überall hingehen.“
Sie konnten die Insel verlassen und frei spielen, aber die Überquerung des Festlandes war Ihnen nicht gestattet.

„Man hatte das Gefühl, dass, wenn man die Insel verließe, niemand wüsste, wo man war, und alles passieren könnte, also blieben wir in der Nähe unseres Zuhauses und es hat uns sehr gut gefallen.“

„Ich habe die Insel erst mit 13 Jahren verlassen und hatte nie das Gefühl, etwas verpasst zu haben.“

Thelma zog schließlich weg, als sie eine Karriere als Krankenpflegerin begann, die sie bis nach London und Glasgow führte.

Doch nachdem sie 44 Jahre im NHS gedient hatte, verließ sie ihr verstorbener Ehemann Patrick
und ihre junge Familie zogen zurück nach Lindisfarne, wo sie seitdem in ihrem Steinhaus lebt, an dessen Wänden Rosen emporklettern.

Warnschilder warnen Autofahrer vor den gefährlichen Gezeiten

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Warnschilder warnen Autofahrer vor den gefährlichen GezeitenBildnachweis: Glen Minikin

Thelma sagt, der Touristenzustrom könne „überwältigend“ sein und führt ihn auf einen bestimmten Tag im Jahr 1954 zurück.

Sie sagte: „Damals haben sie die Brücke gebaut, um den Verkehr vom Festland zu ermöglichen. Manchmal wünschte ich, sie hätten es nicht getan.“

„Ich erinnere mich an den ersten Bus – es war ein roter – der von Berwick kam
mit Touristen an Bord. Die Inselbewohner gingen raus, um zuzusehen, wie es ankam, es war ein besonderer Anlass für uns.

„Das war der Anfang und jetzt kann die Zahl der Touristen überwältigend sein.“

Keine Supermärkte oder Fastfood

Die Insel ist seit 635 n. Chr. ein Ort christlicher Pilgerfahrt
König Oswald übergab Lindisfarne an St. Aidan, um dort ein Kloster zu errichten.

Aber die modernen Pilger, die sich dort niederlassen, entkommen eher dem Massenmotto.

Jim Tierney, 67, arbeitete in der Druckindustrie in Birmingham, aber er
und sein Künstlerbruder John hatten den Traum, eine Galerie zu eröffnen, in der Johns Werke auf Lindisfarne verkauft werden.

Jim sagte: „Bis ich hierher kam, um mir Immobilien anzuschauen, hatte ich noch nie etwas
Ich habe sogar Lindisfarne besucht, aber als ich hier ankam, habe ich mich sofort darin verliebt.

„Es ist ein ganz besonderer Ort und es gibt mehr als nur Touristen.“
Geh zur See. Mir gefällt es am besten, wenn die Flut herrscht und man das Gefühl von Frieden und Ruhe verspürt.

„Wir haben den dunkelsten Himmel in Europa und in einer klaren Nacht kann es atemberaubend sein, in die Sterne zu schauen.“

„Ich könnte nicht noch einmal in einer Stadt leben, ich finde es schwierig genug, wenn ich
Ich muss aufs Festland, um meine Einkäufe zu erledigen – und das gibt es nur in Berwick.“

Auf Holy Island gibt es keine Supermärkte und auch die großen Marken, die den Rest des Vereinigten Königreichs beherrschen, fehlen.

Der nächste McDonald’s befindet sich 13 Meilen entfernt in Berwick und nach Newcastle sind es 60 Meilen mit dem nächsten TGI Fridays oder Waitrose.

Man kann nicht einmal einen Costa-Kaffee kaufen – der nächstgelegene ist in einer Garage am Ende des Damms.

Es gibt einen Hausarzt, obwohl seine Praxis auf dem Festland in Belford liegt und es auf der Insel keine bemannte Feuerwehr oder Polizeistation gibt.

Der Mangel an Annehmlichkeiten hätte den 38-jährigen Andy Cowan entsetzt, als er im Midland lebte und in der Automobilindustrie arbeitete.

Jetzt nehmen er und seine Partnerin Sophie Bankcroft es locker hin und genießen den Frieden des Lebens, das sie auf der Insel geschaffen haben.

Andy sagte: „Früher pendelte ich von Leicester zu meinem Arbeitsplatz in Birmingham und brauchte über eine Stunde, um dorthin zu gelangen. Ich kam lächerlich früh an und saß alleine da und trank Kaffee, nur um dem höllischen Verkehr zu entgehen. Jetzt tue ich es.“ Ich kann auf diese Tage zurückblicken und lachen.

Er kam für einen vorübergehenden Aufenthalt an, um die Kneipe seiner Eltern, The Ship Inn, zu leiten. Aber irgendwie hat sich LIndisfarne durchgesetzt.

Er sagte: „Mir wurde klar, dass ich den Ort und Sophie wirklich liebte
fing an, dasselbe zu empfinden. Sie hat sich immer vorgestellt, in London zu leben und zu arbeiten, aber wir könnten nicht weiter davon entfernt sein und es ist schwierig
sich vorstellen, glücklicher zu sein.

Das Paar hat zwei kleine Töchter und hat eine Brennerei gegründet, 793 Spirits – benannt nach dem Jahr, in dem die Wikinger die Insel plünderten.

Sie verbringen ihre Tage auf Lindisfarne, gehen aber über den Damm nach Hause in das Dorf Ford und achten dabei darauf, nicht in die Falle zu geraten.

Fahrzeuge müssen abgeschleppt werden, was eine Belastung für die örtlichen Dienste darstellt

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Fahrzeuge müssen abgeschleppt werden, was eine Belastung für die örtlichen Dienste darstelltBildnachweis: Glen Minikin
Die Warteschlangen auf dem Weg zum Damm

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Die Warteschlangen auf dem Weg zum DammBildnachweis: Glen Minikin

Andy sagt: „Es hat mich immer amüsiert, als ich den Pub leitete, die Leute zu sehen, die nichts von der Tatsache wussten, dass die Flut kam.“

„Sie sagten, dass es still geworden sei, und ich würde darauf hinweisen, dass das daran lag, dass alle anderen gegangen waren, bevor sie in die Falle gerieten.“

„Ich drehte mich um und auf dem Tisch stand ein leeres Pintglas, während sie zu ihrem Auto rannten.“

Gary Reed, 69, lebt seit vier Jahren auf Lindisfarne und betreibt sein Wandertourismusunternehmen von zu Hause aus.

Er sagte: „Ich neige dazu, in die entgegengesetzte Richtung wie die Touristen zu gehen, denn hier gibt es so viel mehr als nur das Priorat und die Burg.“

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„Es gibt wunderschöne goldene Strände, an denen man spazieren gehen kann, ohne eine andere Menschenseele zu sehen. Die Landschaft ist spektakulär und das meiste davon ist unsichtbar.“

„Wenn ich ehrlich bin, bevorzuge ich, dass diese Orte ein gut gehütetes Geheimnis bleiben, ein Ort, den die Menschen auf der Insel in Ruhe und Frieden genießen können.“


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