Sie haben alle Ihren verdammten Verstand verloren, als Mercedes-AMG dies ankündigte C63 der nächsten Generation mit seinem 680-PS-Hybridantrieb das paart einen Vierzylinder-Turbomotor mit einigen Elektromotoren. Immerhin ist ein Vierzylindermotor in etwas mit einem 63-Emblem darauf Häresie, oder? Keine Sorge, Freunde. Audi verspricht, dass es Sie mit seinen zukünftigen elektrifizierten RS-Produkten nicht so schmutzig machen wird.
Entsprechend ein am Mittwoch von CNET veröffentlichter Bericht, glaubt das Unternehmen, dass es zwar eine Elektrifizierung seiner zukünftigen Audi Sport-Produkte geben wird, die Motoren jedoch nicht auf vier Zylinder verkleinert werden. Wenn Sie also aus irgendeinem Grund den Bluebird-Bus-Arsch klingenden Turbo-V6 in aktuellen Audi-Produkten lieben, dann können Sie sich auf viel freuen.
„Natürlich werden wir auch unsere Autos elektrifizieren“, sagte Constantin Dressler, Leiter Produktmarketing bei Audi Sport, gegenüber CNET. „Aber wir werden keinen Vierzylinder machen.“
Der 2,9-Liter-Turbo-V6 im kürzlich debütierten RS 5 Competition leistet 444 PS und 443 Pfund-Fuß Drehmoment, was zwar vollkommen vernünftig ist, aber in dieser aktuellen Ära der dummen riesigen Leistungszahlen niemandem die Haare in Brand setzen wird.
Wenn Sie mehr darüber wissen möchten der RS 5 Competitiondann halten Sie Ihre Augen offen für eine First Drive-Rezension von unserem eigenen Steve DaSilva in sehr naher Zukunft.