AT&T und Verizon haben ihre verschoben 5G Ausweitung des C-Band-Ausbaus nach der jüngsten Warnung der FAA, dass die Nutzung des neuen Spektrums auf Flügen zu Störungen der Flugzeugsicherheitssysteme führen könnte. Es wird erwartet, dass das C-Band-Spektrum den beiden Carriern beim Ausbau ihrer jeweiligen 5G-Netze hilft, da beide stark auf Low-Band-Spektrum angewiesen sind. Beide Unternehmen sollten ab dem 5. Dezember mit der Einführung des neuen Spektrums beginnen, aber dieser Termin wird nun verschoben.
Die Entscheidung der beiden führenden Fluggesellschaften folgt den jüngsten Bedenken der FAA hinsichtlich der Nutzung des neuen 5G-Spektrums in Bezug auf Cockpit-Sicherheitssysteme. Nach Angaben der Agentur könnte das neue Spektrum die Flugsicherheitssysteme stören, insbesondere bei Start und Landung bei schlechtem Wetter. Die Agentur sagte auch, dass sie mit der FCC und der NTIA (Nationale Telekommunikations- und Informationsverwaltung) an zukünftigen Maßnahmen arbeite.
Verizon und AT&T verzögern die Einführung des 5G-C-Bands, um die Sicherheitsbedenken der FAA auszuräumen Das Wall Street Journal. Der Bericht erklärt, dass AT&T bereits eine Erklärung veröffentlicht hat, in der bestätigt wird, dass die geplante Einführung auf den 5. Januar verschoben wird. Während Verizon noch nichts offiziell gesagt hat, zitiert der Bericht interne Quellen mit der Aussage, dass es zugestimmt hat, den geplanten Start um zu verschieben “etwa einen Monat.”
Berichten zufolge plant die FAA, der Luftfahrtindustrie in Kürze Hinweise zu Sicherheitsprotokollen herauszugeben, die dazu beitragen würden, das Risiko von Störungen zu minimieren. Laut WSJ, die Agentur ist mit den Vorbereitungen beschäftigt “ein besonderes Bulletin und begleitende Mandate” Dies würde bestimmte Autopilot-Funktionen, einschließlich derer, die Flugzeugen bei der Landung bei schlechtem Wetter helfen, als risikobehaftete Technologie bezeichnen, die möglicherweise von der Einführung des neuen 5G-Spektrums betroffen sein könnte. Es wird jedoch erwartet, dass sich keine der Mandate oder Richtlinien an Verbraucher richten, was bedeutet, dass Fluggästen die Nutzung von 5G-Mobiltelefonen in Flugzeugen unwahrscheinlich ist.
Obwohl nicht erwartet wird, dass Fluggäste direkt von der FAA-Warnung betroffen sind, wird dies wahrscheinlich Auswirkungen auf die Flugpläne haben, insbesondere bei rauem Wetter. Dem Bericht zufolge könnte die erwartete Beratung der FAA, die bereits in dieser Woche erfolgen könnte, Passagier- und Frachtflüge in mindestens 46 der größten Metropolregionen des Landes stören. Bemerkenswert ist, dass die Telekommunikationsbranche bisher bestritten hat, dass das fragliche 5G-Spektrum negative Auswirkungen auf die Flugsicherheit hat oder die Flugausrüstung in irgendeiner Weise stört.
Quelle: WSJ