Aston Martin hat angekündigt, dass es endlich soweit sein wird die Walküre zu den 24 Stunden von Le Mans. Der britische Hersteller wird das auf Eis gelegte Projekt wiederbeleben, um am legendären französischen Langstreckenrennen teilzunehmen. Der Le-Mans-Hypercar Vor drei Jahren wurden Vorschriften erlassen, um Autoherstellern die Möglichkeit zu geben, in der Spitzenklasse Autos zu fahren, die ihren leistungsstärksten Straßenmodellen ähneln Niemand hat sich für diesen Weg entschieden.
Aston Martin wird mit Heart of Racing, dem vom Videospielmagnaten Gabe Newell gegründeten Team, zusammenarbeiten, um ab 2025 mit dem LMH Valkyrie in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und der IMSA WeatherTech SportsCar Championship anzutreten. Heart of Racing ist seit Jahren mit dem britischen Autohersteller verbunden die letzten Saisons. Das Team gewann letztes Jahr mit einem Vantage GT3 die GTD-Klassenmeisterschaft der IMSA und weitete seine Aktivitäten in diesem Jahr auf die WEC aus.
Lawrence Stroll, Vorstandsvorsitzender von Aston Martin, sagte in einer Erklärung:
„Wir sind seit den Anfängen in Le Mans präsent und durch diese glorreichen Bemühungen ist es uns gelungen, 1959 Le Mans und unsere Klasse in den letzten 95 Jahren 19 Mal zu gewinnen. Jetzt kehren wir zum Schauplatz dieser ersten Triumphe zurück und wollen mit einem Rennprototyp, der vom schnellsten Serienauto inspiriert ist, das Aston Martin je gebaut hat, neue Geschichte schreiben.“
Obwohl Heart of Racing in die Spitzenklasse aufstieg, kündigte Aston Martin auch an, dass es einen neuen Rennwagen auf Vantage-Basis bauen werde, der den neuen LMGT3-Vorschriften entspricht. Im Jahr 2020 gab der Autohersteller bekannt, dass er sein LMH-Programm aussetzt, um sich auf sein junges F1-Team zu konzentrieren. Jetzt steht mit der großen Neueröffnung eine Erweiterung an Rennhauptquartier.