Ein Chef der Eisenbahngewerkschaft warnte vor 20 Jahren Streik wegen des Lohnstreits.
Die Äußerungen von Aslef-Chef Mick Whelan erfolgten, als sich die Mitglieder von 15 Bahnbetreibern gestern auf weitere Maßnahmen einigten – und sich vom 17. bis 22. Juli weigern werden, Überstunden zu leisten.
Ein Überstundenverbot bis Samstag stört derzeit den Dienstbetrieb.
Ein Vier-Prozent-Gehaltsabkommen, das die Löhne der Fahrer auf 65.000 Pfund erhöhen würde, wurde bisher abgelehnt.
Herr Whelan sagte: „Wir werden Maßnahmen ergreifen, bis jemand zuhört.
„Wenn wir fünf, zehn, 20 Jahre lang im Wind pfeifen müssen, um jemanden an den Tisch zu bekommen, wird sich das irgendwann klären und jemand wird richtig mit uns reden.“
Die meisten Betreiber sind darauf angewiesen, dass ihre Mitarbeiter zusätzliche Arbeit verrichten, nur um ihren vollen Zeitplan einzuhalten.
Herr Whelan fügte hinzu: „Wir wollen diesen Streit beilegen. T
„Regenfahrer wollen die Öffentlichkeit nicht belästigen.
„Wir haben der Regierung und den Betreibern viele Möglichkeiten gegeben, an einen Tisch zu kommen, aber es bleibt klar, dass sie keine Lösung wollen.“
Die Rail Delivery Group schlug zurück: „Aslefs Führung stört weiterhin Reisepläne.
„Sie lehnten ein faires und erschwingliches Angebot ab, ohne es ihren Mitgliedern vorzulegen, wodurch die durchschnittlichen Fahrergrundgehälter für eine 4-Tage-Woche ohne Überstunden bis Ende 2023 von 60.000 £ auf fast 65.000 £ steigen würden.
„Eisenbahnunternehmen werden hart daran arbeiten, die Auswirkungen des Überstundenverbots zu minimieren. Den Kunden wird empfohlen, ihre Reise im Voraus zu planen und sich vor der Reise zu informieren.“