Autofahren ist einer der wenigen Momente im modernen Leben, in denen man es nicht tut Ständig auf einen Bildschirm starren. Das ist natürlich so Ein Fehler, den die Hersteller mit aller Kraft zu beheben versuchten von So viele Displays wie möglich überfüllen auf ihren Dashboards. Aber Apple glaubt, dass es eine noch bessere Lösung gibt: Verwandeln Sie einfach die gesamte Windschutzscheibe in einen großen Bildschirm.
Das Unternehmen hat ein Patent angemeldet, entdeckt von The Drive, um Autowindschutzscheiben als Augmented-Reality-Displays zu nutzen. Aber die Art und Weise, wie Apple sich entschieden hat, AR-Technologie zu integrieren, ist ausgesprochen knifflig – weniger aufdringlich, wenn man es richtig macht, aber schwierig (und wahrscheinlich teuer) richtig hinzubekommen.
Die Grundfunktionalität der „Anzeige relevanter Informationen auf der Windschutzscheibe“ ist nichts Neues – Autos verfügen bereits seit Jahrzehnten über Head-up-Displays, die alle auf dem gleichen Kernkonzept basieren. Was Apples Implementierung von HUD zu AR verschiebt, ist die Absicht, virtuelle, projizierte Bilder über realen Elementen zu platzieren. Stellen Sie sich im Grunde vor, dass jedes Geschwindigkeitsbegrenzungsschild plötzlich zu einem dieser Radarscanner werden würde, der Ihre tatsächliche Geschwindigkeit im Vergleich zur Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigt.
Dies ist mit einem Augmented-Reality-Headset relativ einfach zu bewerkstelligen, mit einer vollständigen Windschutzscheibe jedoch weitaus schwieriger. Das Problem ist Parallaxe – Fahrer unterschiedlicher Größe sehen dieselben Objekte durch verschiedene Teile derselben Windschutzscheibe, was es schwierig macht, zu bestimmen, wo auf der Windschutzscheibe Anzeigeelemente projiziert werden sollen. Lassen Sie es mich anhand eines Bildes erklären:
Eine große Person sieht dieses Tempolimit-Schild durch den Punkt X auf der Windschutzscheibe ihres schrecklich deformierten Mazda Miata. Eine kleine Person, die dieselbe Travestie des zweiminütigen Automobildesigns fährt, sieht das gleiche Tempolimitschild durch Punkt O. Die Winkel, die hier eine Rolle spielen, das Verhältnis zwischen Körpergröße, Größe und Position, ändern sich für jede Person, jedes Auto und jeden äußeres Objekt. Wie soll ein Auto dafür sorgen, dass alles klar bleibt?
Die Idee einer AR-Windschutzscheibe ist aus technologischer Sicht sicherlich faszinierend – entfernen Sie das lästige Kombiinstrument, aber halten Sie relevante Informationen jederzeit verfügbar. Aber die tatsächliche Umsetzung, wie sie in den Patenten von Apple beschrieben wird, ist außerordentlich schwierig. Wenn das Unternehmen es schafft, wird es enorm beeindruckend sein.