Das größte Fast-Food-Pizzaunternehmen des Landes (und der Welt) hat viele Bestellungen zu erledigen. Domino’s Fahrer reisen etwa 10 Millionen Meilen im ganzen Land jede Woche, um all die Pizza zu liefern, die Amerika möglicherweise brauchen könnte.
Leider besteht das anhaltende Problem der Kette darin, dass sie nicht über genügend Arbeitskräfte verfügt, um all diese Pizzen auszuliefern. Und es hat dem Unternehmen, dessen Geschäftsmodell davon abhängt, große Schmerzen bereitet.
Während einer Verdienste Anruf letzten Donnerstag, Domino’s berichtete gemischte Ergebnisse, wobei die Verkäufe im selben Geschäft in den USA um fast 3 % zurückgingen. Viele seiner Restaurants mussten ihre Öffnungszeiten aufgrund von Fahrerknappheit verkürzen, was sich unternehmensweit auf die Einnahmen ausgewirkt hat.
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Tatsächlich ist der Mangel so schlimm geworden, dass etwa 40 % der Domino’s-Restaurants in den Vereinigten Staaten jetzt Callcenter nutzen, um Bestellungen entgegenzunehmen, damit sich die Mitarbeiter auf die Zubereitung und Lieferung von Pizzen konzentrieren können.
Das Unternehmen glaubt jedoch immer noch, dass es seinen Personalmangel intern beheben kann, was darauf hindeutet, dass es immer noch zögert, Drittanbieter wie DoorDash und Uber Eats an Bord zu nehmen.
„Wir glauben weiterhin, dass viele der Antworten auf den Arbeitskräftemangel, mit dem wir konfrontiert sind, bereits in unserem System vorhanden sind“, sagte CEO Russell Wiener und fügte hinzu, dass „die Frage bleibt, können wir die Leistungslücke schließen und die Nachfrage wieder vollständig decken Nutzung unseres aktuellen Bereitstellungsmodells.”
Der Fahrermangel ist ein anhaltendes Problem und etwas, das Domino’s anzugehen versucht hat. Es hat gesehen, dass die Verkäufe im selben Geschäft aus diesem Grund zurückgegangen sind Personalmangel seit letztem April—Das war weit entfernt von seinem Erfolg während der Sperrzeit der Pandemie, als sein Erfolg den höchsten Stand seit einem Jahrzehnt erreichte.
Nach dem ersten vierteljährlichen Einbruch von Domino in diesem Jahr erklärte der Pizzariese, er werde seine Haltung zur Nutzung von Lieferdiensten von Drittanbietern überdenken, etwas, in das seine Rivalen Papa John’s und Pizza Hut investiert haben. Die Verschiebung war überraschend, da zwei Jahre zuvor, Der CEO des Unternehmens sagte, er würde “schwer schlafen”, wenn Domino’s jemals dazu käme, sich auf die Lieferung durch Dritte zu verlassen QSR-Magazin.
Aber schon im Februar suchte Domino’s nach Lösungen für seine Personalprobleme – alles, was keinen Drittpartner beinhaltete. Während dieser Zeit hatte es begonnen, a Werbeangebot, um seine Gönner zu bezahlen statt Lieferung Mitnahme zu bestellen.
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