Wann Genesis zeigte die GV80-Coupé-Konzeptes schien so SUV war kurz vor der Produktion. Dies stellte sich als der Fall heraus, als Genesis sagte, dass es das machen würde GV80 Coupéund bestätigte, dass das Modell weitgehend unverändert durch die Produktion gehen würde. Jetzt, da es für das nächste Modelljahr eine Auffrischung erhält, bekommt der Genesis GV80 SUV 2025 einen Partner mit dem GV80 Coupé, das ein ähnliches Design wie kleinere SUVs in der Produktpalette wie den haben wird GV70.
Der Genesis GV80 erhält die abfallenden Linien und die sportliche Ausstrahlung seiner Geschwister, behält aber die Hauptkomponenten des Vorgängermodells GV80 bei, wenn auch mit geringfügigen Aktualisierungen. Der SUV 2025 GV80 wird entweder von einem 2,5-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader und 300 PS oder von einem 3,5-Liter-Twin-Turbo-V6 mit 375 PS angetrieben. Berichten zufolge erhalten die Motoren jeweils eine Leistungssteigerung von fünf bis vier PS Auto und Fahrer aber Genesis muss noch bestätigen.
Das Genesis GV80 Coupé 2025 wird optional einen noch leistungsstärkeren Motor als das GV80 SUV haben, der einen 48-V-Elektrokompressor auf den 3,5-Liter-Twin-Turbo-V6 aufbaut und die Leistung auf 409 PS steigert. Das ist der gleiche Motor wie der Genesis GV90.
Sie erhalten also G90-Power in der Karosserie eines sportlicheren SUV, den Genesis unbedingt als Coupé bezeichnen möchte. Das kann für Leute, die den Begriff mit zweitürigen Fahrzeugen assoziieren, etwas verwirrend sein, aber das GV80 Coupé ist kein zweitüriger SUV. Es hat vier Türen; es hat einfach ein anderes Design als der GV80 SUV. Es handelt sich eher um ein Fastback als um ein herkömmliches Coupé, mit einem angeblich schlankeren Profil. Außerdem hat es einen breiten, bedrohlichen Stand und fährt entweder auf 20- oder 22-Zoll-Rädern. Das ist riesig!
Der hintere Laderaum des GV80-Coupés ist im Vergleich zum GV80-SUV verkürzt und nach unten geneigt, um ihn athletischer erscheinen zu lassen. Er möchte schneller aussehen als der SUV, und fairerweise muss man sagen, dass er auch schneller ist. Aber eine abfallende Dachlinie macht noch kein Coupé aus. Diese Ehre sollte den zweitürigen Fahrzeugen vorbehalten sein, die im Zeitalter des Crossovers – im Guten wie im Schlechten – weniger beliebt sind.
Der 2025 GV80 SUV und das Coupé machen die Fehlbezeichnung auf andere Weise wett, vor allem durch ihre luxuriösen Kabinen. Der Innenraum erhält ein Facelift, das noch dramatischer ist als die äußeren Veränderungen. Die Kabine verfügt über einen 27-Zoll-OLED-Mittelbildschirm, der bis zur Fahrerseite reicht. Passend zum Thema der Räder ist es auch riesig. Die HVAC-Bedienelemente basieren auf Berührungen, was nicht ideal ist, aber es handelt sich schließlich um einen Luxus-SUV. Die Akzente setzen sich mit Dingen wie dem „kristallähnlichen“ Schalthebel fort.
Natürlich wird das GV80-Coupé weder die Carbonfaser-Rennsitze noch die hintere Domstrebe des Konzepts erhalten, aber das Serienmodell ähnelt immer noch weitgehend dem Fahrzeug, das das neue Design erstmals eingeführt hat. Genesis hat den Preis noch nicht angegeben und erklärt, dass der Preis kurz vor der Veröffentlichung im Jahr 2024 bekannt gegeben wird.
