Stufe zwei der Rebellen-Rallye begann am Sonntag mit kühlen Temperaturen im Basislager Eins außerhalb von Belmont, Nevada. Die Live-Show am Sonntag zeigte die Moderatoren Emme Hall und Matthew Johnson, die in Hüte, Handschuhe und Schals gehüllt waren, als die Sonne aufging, und die Rallye-Konkurrenten bauten ihre Zelte ab und machten ihre Fahrzeuge für den dritten offiziellen Wettkampftag bereit.
Diese Phase ist eine der schwierigsten: a Marathon-Bein wo die Teilnehmer alle Checkpoints für zwei Fahrtage erhalten und muss am Sonntag über Nacht zelten – ohne Unterstützung durch das Personal der Rebelle Rally.
Die Teilnehmer verbrachten die Sonntagnacht im Selbstcamp in der Nähe der Fish Lake Valley Hot Springs und erhielten zwei Tage lang Checkpoints (40 an der Zahl!), um zu planen und zu planen, wie die Rallye nach Süden führt. Diese Kontrollpunkte führen sie zum Basislager Zwei, wo sich die Teilnehmer am Montagabend wieder mit Rebelle-Mitarbeitern treffen werden.
„Es sind viele Kontrollpunkte, es sind zwei sehr unterschiedliche Tage und es gibt einfach eine Menge Informationen, die man um 6:00 Uhr aufnehmen muss.m.“, sagte die Gründerin der Rallye, Emily Miller Live-Übertragung am Sonntagmorgen aus dem Basislager Eins. Das erste Team geht um 7:00 Uhr von der Linie.m. am Sonntag war Team 156, Die Honigdachse.
Die zweite Etappe begann damit, dass die Teams auf ihrem Weg nach Manhattan, Nevada, zwischen einer anspruchsvollen Route wählen mussten, die durch das Big Smoky Valley und um Silver Peak führt, oder oder ein weniger anspruchsvoller Weg zum Selbstcamp-Standort. Aber die anspruchsvollere „X-Route“ ist potenziell mehr Punkte wert.
Miller bemerkte, dass ein Teil der anspruchsvolleren Route der zweiten Etappe für die 4X4-Klasse in der Nähe von Silver Peak umgeleitet werden musste, da es in der Gegend in letzter Zeit so viel geregnet hatte, dass die meisten Wege ausgewaschen waren. Die Teilnehmer fuhren durch die Gabbs Pole Line Road (die laut Miller eine großartige Abzweigung ist, wenn Sie auf unbefestigtem Untergrund von Las Vegas nach Reno fahren möchten) und in die Monte Cristo Range in Nevada.
Von dort aus mussten Rebelle-Teams erneut entscheiden, welche Route sie zu einer alten Bergbaustadt westlich von Tonopah namens Columbus nehmen wollten. Und von dort überquerten die Teilnehmer die Route 6 und landeten schließlich im Fish Lake Valley. Schließlich lagerten die Rebellen am späten Sonntag bei Fish Lake Valley Hot Springs.
Die Strecke war ungefähr 130 Meilen im Gelände, und die Teilnehmer hatten zehn Stunden Zeit, um so viele Kontrollpunkte wie möglich zu erreichen. Miller sagte, dass Phase drei am Montag beginnen würde, was ein langer, schöner und schwieriger Tag werden würde. Aber die Marathon-Etappe und die Self-Camp-Nacht der Rebelle ist ein Favorit der Teilnehmer.
Dort lagert das Rebelles-Camp weder mit der Unterstützung von Rallye-Mitarbeitern noch mit dem Luxus von Gourmet-Mahlzeiten oder mechanischer Unterstützung – obwohl letztere gegen eine Strafe verfügbar ist, falls die Teams sie brauchen sollten. Kraftstoff ist verfügbar, aber das war es auch schon. Die meisten Teams bilden lose Gruppen zum Campen, wobei die Navigatoren bis spät in den Abend Checkpoints planen, während sich alle für die sternenklare Nacht niederlassen.
Ab dem späte Live-Show Von der Ziellinie in der Nähe von Fish Lake Valley Hot Springs am Sonntagabend hatten sich alle Teams am Standort des Selbstcamps niedergelassen. Einige Teilnehmer entschieden sich für ein kurzes Bad im nahe gelegenen See, bevor sie sich schlafen legten, da die Annehmlichkeiten, die normalerweise in Basecamps vorhanden sind, einschließlich Duschanhänger, an dem abgelegenen Ort nicht verfügbar sind.
Als Tana White, die Navigatorin für Kia-unterstützt Mannschaft 206sagte: „Bei der Marathonstrecke liebe ich die entspannte Atmosphäre und wie jeder die Möglichkeit hat, sich zu unterhalten […] Es ist die lustige Zeit, in der sich alle Teilnehmer kennenlernen, und es ist etwas Besonderes, weil niemand hier ist, um uns zu sagen, wann wir etwas tun müssen.“
In dem 4X4-Klasse, Mannschaft 129 gewann die zweite Etappe, nachdem er 96 Prozent der verfügbaren Punkte auf dem Trail gesammelt hatte; Das Team wird von Jeep unterstützt und umfasst Teralin Petereit und Nena Barlow. In dem X-Cross-Klasseder Erfahrene Mannschaft 216, das von Nissan unterstützt wird und aus Lyn Woodward und Sedona Blinson besteht, hatte einen hervorragenden Tag und sammelte 99 Prozent der verfügbaren Punkte auf der Spur. Und Mannschaft 200mit Chris Benzie und Melissa Clark, wurde Zweite, nachdem sie 97 Prozent der Punkte auf der X-Cross-Strecke gesammelt hatte.
Was macht die Rebelle So angenehm – ich sage sowohl als Teilnehmer als auch als Fan – ist, dass die Gesamtwertung und die auf dem Trail gesammelten Punkte das Line-Up jeden Tag komplett verändern können.
Während die 4X4-Klasse weitgehend gleich bleibt, ist die X-Cross-Klasse eine unterhaltsame Gruppe, da die Teams großartige und nicht so großartige Tage auf dem Trail haben. Melissa Clark hat sowohl in der 4X4-Klasse als auch in der X-Cross-Klasse teilgenommen und kann dies bestätigen.
Als erfahrener Rebelle-Rallye-Konkurrent, der im Team ist, das derzeit die X-Cross-Gruppe anführt, sagte Clark: „Die Bronco Sport hat geholfen, mich in einen X-Cross-Konkurrenten zu verwandeln. Als ich letztes Jahr eingeladen wurde, den Bronco Sport zu fahren, war ich aufgeregt, von Ford gesponsert zu werden, aber ein wenig enttäuscht, nicht in der 4X4-Klasse zu sein. Letztes Jahr hat mich gelehrt, dass die X-Cross-Klasse viel mehr Fahrkönnen und Umweltbewusstsein für das Trail-Gelände erfordert, was bedeutet, dass ein kleiner Stein Sie herausholen kann. Ich habe mich dieses Jahr so darauf gefreut, wieder einen Bronco Sport fahren zu können.“
Und wie Gründerin Emily Miller sagt, die Rebellen-Rallye wird an einem einzigen Tag weder gewonnen noch verloren. Bleiben Sie also dran für die Berichterstattung zu Phase Drei, während die Rebelle weitergeht.
