Die Dürre hat den Mississippi auf extrem niedrige Wasserstände gedrückt und Teile des Flussbetts freigelegt, die seit Jahren nicht mehr gesehen wurden.
Lastkähne, die den größten Fluss des Landes auf und ab fahren und Waren wie Lebensmittel und Industriematerialien transportieren, wurden ebenfalls verstopft, da Bootsbetreiber auf der schrumpfenden Wasserstraße und einigen Abschnitten des Flusses in der Nähe des Verkehrs navigieren.
Das Wasser hat an verschiedenen Haltestellen entlang des Mississippi Rekordtiefs erreicht, und Fotos zeigen Boote, die versuchen, durch immer engere Passagen zu drängen.
Große Teile des Einzugsgebiets des Flusses, einschließlich seines Oberlaufs im Norden und verschiedener Nebenflüsse, leiden unter mäßiger bis extremer Dürre. entsprechend der Dürremonitor der US-Regierung – die Art von Bedingungen, von denen Klimawissenschaftler sagen, dass sie häufiger auftreten werden, wenn sich der Planet erwärmt.
Berichten zufolge hat die jüngste Dürre den Wasserstand entlang des Mississippi in Teilen von Missouri, Arkansas und Tennessee auf Rekordtiefs getrieben Klimaverbindungen in Yale. In Baton Rouge, Louisiana, ist der Wasserstand so tief gesunken, dass ein Schiffswrack von vor mehr als 100 Jahren sichtbar wird.
In Memphis, Tennessee, einem der wichtigsten Binnenhäfen des Landes, blockierten niedrige Wasserstände Lastkähne, die Lieferungen in andere Teile des Landes und der Welt transportierten.
Das sagte ein Vertreter der US-Küstenwache Der Unabhängige dass am Dienstagmorgen fast 1.300 Lastkähne in Richtung Norden darauf warteten, in Memphis vorbeizufahren.
Ein Lastkahn entlang des Mississippi in Memphis, Tennessee, wo die Dürre den Wasserstand auf historische Tiefstände gedrückt hat
(REUTERS)
Weitere 239 Lastkähne, die sowohl nach Norden als auch nach Süden fuhren, wurden entlang des Flusses in Tunica, Mississippi, südlich der Grenze zu Tennessee, angehalten.
Die Passage in Richtung Norden sollte am Dienstag an beiden Orten vorübergehend wiedereröffnet werden, um die Warteschlange zu beseitigen, fügte die Küstenwache hinzu.
Berichten zufolge hat das US Army Corps of Engineers Problemgebiete entlang des Mississippi ausgebaggert, um den Wasserfluss und den Schiffsverkehr aufrechtzuerhalten Das Wall Street Journal. Aber die Probleme des Flusses könnten in den kommenden Monaten nur noch schwieriger werden, da die Dürre voraussichtlich anhalten wird.
Ein Boot wartet darauf, dass ein anderes am Sonntag in einem schmalen Abschnitt des Mississippi in Missouri vorbeifährt
(EPA)
Der Nationale Wetterdienst (NWS) prognostiziert dass die trockenen Bedingungen in weiten Teilen der oberen Wasserscheide des Flusses, einschließlich Teilen von Missouri, Iowa und Minnesota, mindestens bis Januar anhalten werden.
Darüber hinaus wird sich in Teilen von Mississippi und Tennessee entlang des südlichen Endes des Flusses wahrscheinlich eine Dürre entwickeln, die die Wasserprobleme wahrscheinlich weiter verschärfen wird. Wetterbedingungen könnten sich in Teilen des Ohio River Valley und der Great Lakes Region entwickeln, sagt NWS.
Infolge des Schifffahrtschaos sind die Kosten für den Transport einiger Waren entlang des Flusses in den letzten Monaten in die Höhe geschossen, sodass Fabriken und Farmen sich bemühen, andere Wege zur Verteilung ihrer Produkte zu finden Tagebuch Berichte.
Lastkähne entlang des Mississippi in Greenville, Mississippi am Samstag
(EPA)
Der Westen Nordamerikas befindet sich inmitten einer jahrelangen „Megadürre“, die Wasserstraßen wie den Colorado River verwüstet hat. Eine kürzlich durchgeführte Studie schätzt, dass die letzten 20 Jahre die trockensten zwei Jahrzehnte seit mindestens 1.200 Jahren waren – und stellte fest, dass die Bedingungen aufgrund der Klimakrise um etwa 42 Prozent trockener geworden sind.
Da sich der Planet jedoch weiter erwärmt, wird Dürre im westlichen und zentralen Nordamerika wahrscheinlich viel häufiger auftreten. entsprechend die jüngste Einschätzung des Klimawissenschaftsgremiums der Vereinten Nationen – die den Wasserstand entlang des Mississippi häufiger gefährden könnte.
Gleichzeitig erhöht die Klimakrise auch das Risiko schwerer Überschwemmungen im Flusseinzugsgebiet, da Stürme stärker werden und auf einmal viel Regen fallen. Berichte Klima Nexus.