Der Lärm von Protestkonvoi-Lkw verursachte Hörverlust, teilte eine Frau einer Untersuchung des Notstandsgesetzes mit

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OTTAWA – Eine Untersuchung zur Anwendung des Notstandsgesetzes durch die Bundesregierung erhielt heute während des „Freedom Convoy“-Protestes eine schrille Einführung in das Leben in Ottawa, als der ohrenbetäubende Chor von Big-Rig-Hörnern für die Kommission gespielt wurde.

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Der erste Zeuge, ein rechtlich blinder Bewohner der Innenstadt von Ottawa, zuckte zusammen, als eine Aufnahme der Hörner im Konferenzraum zugunsten des Kommissars, der Anwälte, der Organisatoren des Protestkonvois und der Öffentlichkeit erklang.

Die Zeugin Victoria De La Ronde sagte der Kommission, der Protest, der Ende Januar in Ottawa eintraf, sei ein „Angriff auf mein Gehör“, auf den sie sich verlassen habe, um unabhängig durch die Stadt zu navigieren.

„Ich war gefangen“, sagte De La Ronde, die sich hoffnungslos fühlte und ihr Zuhause nicht verlassen konnte.

Sie wurde emotional, als sie der Kommission sagte, sie habe schließlich einen Freund gebeten, sie abzuholen und ihr zu helfen, die Konvoizone zu verlassen. Ein paar Tage später erkrankten sie und ihre Freundin an COVID-19.

In den Tagen nach dem Ende des Protests, sagte De La Ronde, habe sie immer noch Phantomhörner in ihrem Kopf dröhnen hören. Sogar jetzt noch kräuselt sich das Geräusch einer Autohupe durch ihren Körper und zerrt an ihren Nerven, sagte sie.

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Die Kommission untersucht die Entwicklung und Ziele des Protests, die Auswirkungen von Fehlinformationen und Desinformationen auf den Konvoi sowie die Bemühungen der Polizei vor und nach der Notstandserklärung.

Zexi Li, eine 22-jährige Beamtin, die eine gerichtliche Verfügung erwirkte, um zu verhindern, dass Lastwagenfahrer während der Proteste ständig hupen, teilte der Kommission ebenfalls ihre Erfahrungen mit.

„Es fühlte sich nicht sicher an, ich war die ganze Zeit auf der Hut“, sagte Li über ihre Erfahrung, als sie während des Protests durch die Straßen von Ottawa ging.

Li leitete am 3. Februar eine Sammelklage gegen die Organisatoren des Konvois ein, und ein Gericht in Ontario erteilte ihr vier Tage später eine einstweilige Verfügung, um das Hupen zu stoppen.

Am 14. Februar beriefen sich die Bundesliberalen zum ersten Mal auf das Notstandsgesetz, als Demonstranten gegen COVID-19-Maßnahmen im Bereich der öffentlichen Gesundheit protestierten und die Trudeau-Regierung die Straßen der Innenstadt von Ottawa besetzte und Grenzübergänge blockierte.

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Die Berufung auf das Gesetz gewährte der Polizei vorübergehend außerordentliche Befugnisse und erlaubte den Banken, Konten einzufrieren, was nach Ansicht der Regierung entscheidend für die Beendigung der Proteste war.

Sowohl Li als auch De La Ronde beschrieben, dass sie sich durch den ständigen Straßenlärm schlaflos fühlten.

Der Kommission vorgelegte Beweise zeigten, dass der Geräuschpegel außerhalb ihrer Häuser zeitweise 100 Dezibel erreichte – etwa so laut wie ein Rasenmäher.

De La Ronde und Li gehören zu den 65 Zeugen, darunter Premierminister Justin Trudeau und Organisatoren des Konvois, die vor der Kommission aussagen sollen.

Catherine McKenney, die für das Bürgermeisteramt von Ottawa kandidiert, und ihr Kollege Mathieu Fleury sollen heute erscheinen. Beide vertraten Bezirke, die erheblich von dem Konvoi großer Lastwagen betroffen waren, die Straßen blockierten und viele Unternehmen dazu veranlassten, ihre Türen zu schließen.

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Fleury sagte vor seiner Aussage, dass er während des Konvoi-Protestes an täglichen Anrufen mit Beamten teilnahm und oft „ziemlich enttäuscht war über den Mangel an Plan und den Mangel an Informationen, die uns mitgeteilt wurden“.

“Es gab nicht viel mehr Informationen als das, was der Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt wurde.”

Fleury, der eine junge Familie hat, sagte auch, er sei Drohungen ausgesetzt gewesen, darunter Menschen in Pickups, die zu ihm nach Hause kamen und ihn anschrieen. „Letztendlich sind wir einfach ausgezogen und haben den Vorfall gemeldet.“

Am ersten Tag der Anhörungen der Kommission am Donnerstag sagte ein Anwalt der Polizei von Ottawa, die Truppe habe wenig Zeit, sich auf die Proteste vorzubereiten, und könne die daraus resultierenden Auswirkungen auf die Stadt nicht vorhersagen.

David Migikovsky, Rechtsberater des Ottawa Police Service, sagte, es gebe etablierte Verfahren zum Umgang mit Demonstranten, aber sie hätten während des „Freedom Convoy“ nicht funktioniert.

Er sagte, keiner der Geheimdienstberichte habe das „Ausmaß der Gewalt in der Gemeinde und des sozialen Traumas, das der Stadt und ihren Bewohnern zugefügt wurde“, vorhergesagt.