Demonstranten widersetzen sich der einstweiligen Verfügung, die die Blockade der Ambassador Bridge verbietet

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Demonstranten, die einen der verkehrsreichsten Grenzübergänge Kanadas blockierten, erhielten am Freitag einen Doppelschlag, als ein Gericht eine einstweilige Verfügung zum Verbot ihrer Blockade erließ und der Premierminister von Ontario den Ausnahmezustand ausrief, der sie mit hohen Geldstrafen belegen würde.

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Fahnenschwenkende Demonstranten, die sich gegen COVID-19-Maßnahmen aussprechen, blockieren seit Tagen den grenzüberschreitenden Verkehr am Fuße der Ambassador Bridge in Windsor, Ontario. In einer Entscheidung am späten Freitagnachmittag gab ihnen ein Richter bis 19 Uhr Zeit, um sich zu räumen, obwohl die Menge nach dieser Zeit weiter zunahm und unklar blieb, wann viele gehen würden.

„Die Aktivitäten, die Gegenstand dieser einstweiligen Verfügung sind, die Freiheit, die diese wollen, führen direkt zur Verweigerung der Freiheit für andere in der Gesellschaft. Die direkte Verweigerung ihrer Arbeitsfreiheit. Die direkte Verweigerung ihrer Freiheit, die Brücke zu überqueren und Waren und Dienstleistungen über die Brücke zu bewegen“, sagte der Oberste Richter des Ontario Superior Court, Geoffrey Morawetz, bevor er sein Urteil verkündete.

Als sie von dem Urteil erfuhren, sagten zahlreiche Demonstranten am Fuß der Brücke – von denen die meisten es ablehnten, ihre vollständigen Namen zu nennen –, dass sie nicht vorhatten, irgendwohin zu gehen. Wenig später stimmte eine Gruppe von Demonstranten dafür, auf dem Gelände zu bleiben, und stieß lauten Jubel und „Freiheitsschreie“ aus, als ein Mann mit einem Mikrofon erklärte: „Lass uns bleiben.“

Dann dröhnte Musik aus Lautsprechern, als eine wachsende Menge von Demonstranten über eine Kreuzung lief. In der Nähe wuchs auch die Zahl der uniformierten Offiziere und Kreuzer.

Menschen, die auf den Straßen tanzten, wurden mit Jubel von anderen Demonstranten empfangen. An einem Stand wurden „Freedom-T-Shirts“ verkauft, deren Erlös angeblich für die Verpflegung von Truckern verwendet wurde.

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Paul James Acorn sagte, er glaube nicht, dass die Polizei versuchen würde, die Demonstranten mit Gewalt zu entfernen.

„Wenn sie das tun, wird es ein internationales Fiasko. Wir sind die Friedenswächter des Planeten“, sagte er.

Die Polizei von Windsor gab eine Warnung heraus, dass sie bald Maßnahmen ergreifen würde.

„Wir weisen darauf hin, dass jeder, der Straßen blockiert oder anderen bei der Blockierung von Straßen hilft, eine Straftat begehen kann“, schrieb die Truppe in einer Erklärung.

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Der Bürgermeister von Windsor sagte, er hoffe weiterhin auf eine „friedliche und ausgehandelte Lösung“.

„Lokale, regionale und nationale Strafverfolgungsbehörden werden zusammenarbeiten und koordinieren, wie sie am besten auf dieses Urteil reagieren und versuchen, die Ambassador Bridge wieder zu öffnen“, schrieb Drew Dilkens in einer Erklärung.

Die einstweilige Verfügung, die 10 Tage dauert, wurde von der Automotive Parts Manufacturers’ Association beantragt. Sein Anwalt, Michael Wills, hatte argumentiert, dass der Protest den Sektor jeden Tag mehrere zehn Millionen Dollar gekostet habe, da er die Fabriken gezwungen habe, die Produktion zu reduzieren.

Er sagte, dass die Erteilung einer Anordnung, die der Polizei mitteilt, dass sie befugt ist, Personen wegen Gesetzesverstößen zu verhaften, zwar unnötig erscheint, aber letztendlich einen Zweck erfüllen würde.

„Mitglieder der Öffentlichkeit müssen der Polizei nicht zustimmen, dass die Festnahme und Inhaftierung von Übertretern autorisiert ist, da dies in der vom Richter unterzeichneten Anordnung eindeutig festgelegt ist“, sagte er.

Ein Anwalt der Stadt Windsor, der der Status als Streithelfer zuerkannt wurde, sagte, der Protest betreffe mehr als nur die Wirtschaft.

„Der Protest hat die Fähigkeit der Stadt, wichtige Dienstleistungen zu erbringen, gestört und stellt das Leben ihrer Einwohner auf den Kopf“, sagte sie.

In der Zwischenzeit argumentierte ein Anwalt einer namentlich nicht genannten Gruppe von Demonstranten, dass sie nicht alle Fahrspuren der Straße an der Brücke blockierten, sodass eine Anordnung nicht erforderlich sei. Der stellvertretende Polizeichef sagte jedoch, eine Fahrspur sei aufgrund von Verhandlungen mit den Demonstranten nur geöffnet, um den Zugang von Einsatzfahrzeugen zu ermöglichen.

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Am Freitag zuvor erklärte Premier Doug Ford als Reaktion auf die Blockade in Windsor den Notstand und einen weiteren, der den Kern der Innenstadt von Ottawa für fast zwei Wochen lahmlegt.

Ford sagte, er werde Anordnungen erlassen, die „glasklar“ machen, dass es illegal und strafbar ist, den Waren-, Personen- und Dienstleistungsverkehr entlang kritischer Infrastrukturen zu blockieren und zu behindern, einschließlich internationaler Grenzübergänge, Autobahnen der 400er-Serie, Flughäfen, Häfen, Brücken und Eisenbahnen.

Die Geldstrafen für die Nichteinhaltung betragen bis zu 100.000 US-Dollar und bis zu einem Jahr Haft.

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Ontario wird auch „zusätzliche Befugnisse zur Erwägung“ erteilen, Personen, die sich nicht an die Anordnungen halten, die Lizenzen für Personen- und Nutzfahrzeuge zu entziehen, aber Einzelheiten waren nicht sofort verfügbar.

Ford sagte, die vergangenen zwei Jahre seien nicht einfach gewesen und die Frustration habe für viele einen Siedepunkt erreicht, aber die Blockaden müssten beendet werden.

„An diejenigen, die versucht haben, unsere Lebensweise zu stören, indem sie unsere Lebensader für Lebensmittel, Treibstoff und Waren über unsere Grenzen hinweg ins Visier genommen haben, an diejenigen, die versuchen, eine politische Agenda durch Störung, Einschüchterung und Chaos zu erzwingen, meine Botschaft an Sie lautet: Ihr Recht eine politische Erklärung abzugeben, überwiegt nicht das Recht von Hunderttausenden von Arbeitern, ihren Lebensunterhalt zu verdienen“, sagte Ford.

„Es überwiegt nicht unser Recht, Lebensmittel über unsere Grenzen zu bringen. Ihr Recht, eine politische Erklärung abzugeben, überwiegt nicht das Recht von einer Million Menschen in Ottawa, friedlich, frei von Belästigung und Chaos in ihren eigenen vier Wänden zu leben.“

Premierminister Justin Trudeau stimmte zu.

„Die Grenze kann und wird nicht geschlossen bleiben. Alle Optionen liegen auf dem Tisch. Wenn Sie also an diesen illegalen Blockaden teilnehmen, die unsere Nachbarschaften und unsere Wirtschaft als Geiseln nehmen, ist es Zeit, nach Hause zu gehen“, twitterte er.

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Früher am Tag sagten einige Demonstranten, sie glaubten, die durch die Windsor-Demonstration verursachte Not sei es wert.

Mary Fehr sagte, sie kenne jemanden, der arbeitsunfähig sei, weil die Blockade verhindert habe, dass Autoteile nach Kanada gelangten, aber sie finde die Demonstration trotzdem sinnvoll.

„Dies ist ein kleiner Preis, den wir zahlen müssen, wenn er uns in die Freiheit führt, nach der wir alle suchen“, sagte sie.

Jessica Faught, die ihren Sohn im schulpflichtigen Alter auf die Brücke brachte, sagte, die Demonstranten würden „für ihre grundlegenden Menschenrechte kämpfen“.

„Verzweifelte Zeiten erfordern verzweifelte Maßnahmen und wir haben an der Seitenlinie gestanden und in der Innenstadt an der Flagge protestiert, unzählige Proteste, unzählige Facebook-Links, die mit Menschen geteilt wurden … also was können wir noch tun?“ Sie sagte. „Wir müssen die Regierung darauf aufmerksam machen, dass genug genug ist.“

Die Demonstrationen haben drei der Produktionslinien von Toyota Motor Manufacturing Canada in Mitleidenschaft gezogen, Ford Canada dazu gedrängt, die Kapazität in seinen Werken in Oakville, Ontario, und Windsor zu reduzieren, und die Produktionskapazität bei Chrysler und Dodge-Hersteller Stellantis und Honda Canada eingeschränkt.

– mit Akten von Allison Jones in Toronto.