Chinas Autobauer greifen Herz der deutschen Autoindustrie an

Düsseldorf, Wien Nach Volumenherstellern wie Volkswagen haben Chinas Autobauer sich ein neues Ziel vorgenommen: Sie wollen auf dem Heimatmarkt auch den deutschen Premiumherstellern Audi, BMW und Mercedes den Rang ablaufen. Mitte der Woche präsentierte Chinas Marktführer BYD drei Modelle seiner neuen Premium-Submarke Fang Cheng Bao. Die Autos, drei SUVs namens Leopard 3, 5 und 8, erinnern optisch an Jeep-Fahrzeuge oder die G-Klasse von Mercedes, sind mit Einstiegspreisen von 400.000 Yuan (50.300 Euro) jedoch deutlich günstiger.

„Das ist der Höhepunkt in unserer Unternehmensgeschichte – und der gesamten chinesischen Autoindustrie“, sagte BYD-Chef Wang Chuanfu auf der Veranstaltung in der Tech-Metropole Shenzen. Bereits vergangene Woche hatte Wang auf einem Konzern-Event rhetorisch gegen die internationale Konkurrenz ausgeteilt und angekündigt, „die alten Legenden“ der globalen Autoindustrie zu zerstören.