Entlarvung fantastischer Geschichten aus dem Kommentarbereich
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Elektrofahrzeuge bei Evakuierungen, „gezwungener“ Kauf eines Elektrofahrzeugs und Brandgefahren bei Elektrofahrzeugen
Schnallen Sie sich an, Kinder, wir machen gleich eine Reise durch einen der übelsten Orte im gesamten Internet: den Kommentarbereich.
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Insbesondere habe ich die Kommentarbereiche von vielen Artikeln, Beiträgen und Videos zu Elektrofahrzeugen durchforstet, um zu sehen, worüber die Leute sprechen. Unterwegs hat es keinen Mangel an Kommentatoren gegeben, die sich über falsche Fakten und Szenarien, die sie selbst erfunden haben, aufregen. Bestätigungsverzerrung ist ein seltsames Tier.
Im Folgenden werfen wir einen Blick auf die Fehlinformationen, die Argumente und die vorgestellten Perspektiven und lernen dabei das eine oder andere.
„Ich werde nicht gezwungen, ein Elektrofahrzeug zu mieten oder zu kaufen! „
Ich bin zum ersten Mal auf einen Post wie diesen auf Facebook gestoßen, wo jemand ihn benutzt hat, um mit den Füßen aufzustampfen und öffentlich anzukündigen, dass er nicht gezwungen wird, ein Elektrofahrzeug zu mieten, geschweige denn, eines zu kaufen.
Eine andere Version verwendete das Wort „tricked“ anstelle von „forced“.
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Ich weiß, dass ich immer, wenn ich eine EV-Rezension wie diese oder diese fertigstelle, den Lesern immer so aggressiv wie möglich drohe, einen zu kaufen – oder sonst.
Nur ein Scherz, das habe ich mir ausgedacht.
Um hier keine radikal neuen Konzepte oder ähnliches zu entfesseln, aber manche Leute fühlen sich von neuen Dingen schikaniert, die sie nicht verstehen, selbst wenn diese Dinge Dinge sind, die sie weder kaufen (oder mieten) wollen noch in irgendeiner Weise verpflichtet sind.
Wenn Sie denken, dass Elektrofahrzeuge ein neumodischer Schwindel sind, an dem Sie nicht teilnehmen möchten, denken Sie einfach daran, dass Sie buchstäblich jeden beliebigen Fahrzeugtyp kaufen dürfen. Wie ein Erwachsener!
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„Aber Elektrofahrzeuge werden Sie bei Massenevakuierungen festsitzen lassen!“
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Manchmal haben Menschen eine starke Meinung zu Dingen, die sie nicht verstehen. Das gilt insbesondere auf Twitter, wenn das Thema Evakuierungen und Wetterkatastrophen auftaucht. Angesichts der jüngsten Hurrikane, die in verschiedenen Teilen des Kontinents Schäden und Verluste angerichtet haben, haben die Experten des Kommentarbereichs schnell ihre Einschätzungen zu den Gefahren abgegeben, die das Fahren eines Elektrofahrzeugs während einer Evakuierung mit sich bringt.
„Viel Glück beim Aufladen all dieser Elektrofahrzeuge, wenn der Strom ausfällt!“ ist eine übliche. Die Sache ist die, dass Zapfsäulen auch Strom brauchen, um zu funktionieren, während einige EV-Modelle Ihr Haus während eines Stromausfalls buchstäblich mit Strom versorgen können.
Wie ein Kommentator es ausdrückte: „Wenn die Tanks voll sind, werden die Elektrofahrzeuge aufgeladen.“
Es gibt keinen Mangel an Tweets und Kommentaren, in denen gefragt wird, wie vielen EV-Fahrern die Ladung ausgeht und sie mitten in der Evakuierung festsitzen oder in Pfützen festsitzen, durch die sie nicht fahren können.
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“Beten Sie besser, dass ein hochgehobener F-250 mit Mudder kommt!” Sie fügt hinzu.
„Packen Sie besser einen Gasgenerator ein, damit Sie Ihr Elektrofahrzeug aufladen können, wenn die Batterie leer ist!“ ist ein weiteres gemeinsames Gefühl.
@Plug&PlayEV hatte einige Antworten auf diese rektalen Punkte, darunter, dass EV-Fahrer (wie Besitzer von Benzinfahrzeugen) Evakuierungen planen, indem sie ihre Batterien im Voraus aufladen, meistens zu Hause in ihren Einfahrten, während sie schlafen und nicht lange , Vorevakuierungslinien an Tankstellen.
Außerdem können Elektrofahrzeuge durch Pfützen fahren. Tatsächlich können sie ohne Motor oder herkömmlichen Lufteinlass mindestens so viel Wasser durchfahren wie eine benzinbetriebene Maschine ähnlicher Größe. Fahren Sie mit Ihrem Accent oder Suburban durch zu tiefes Wasser, und sein Motor könnte versehentlich etwas trinken, was sofort zum Tod durch Hydroblockierung führt.
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Verschiedene Kommentatoren wiesen auch darauf hin, dass gasbetriebene Fahrzeuge im Leerlauf bei der Art von kriechendem „Stop-and-go“-Fahren, das für Massenevakuierungen charakteristisch ist, am wenigsten sparsam im Kraftstoffverbrauch sind, während Elektrofahrzeuge besonders energieeffizient sind. In einer langen und langsamen Schlange von Stop-and-Go-Verkehr neigen gasbetriebene Fahrzeuge daher dazu, ihre Energiequelle mit einer viel höheren Geschwindigkeit zu durchzehren als ein Elektrofahrzeug.
Der ursprüngliche Post scheint gelöscht worden zu sein.
„Aber Elektrofahrzeuge fangen Feuer!“
Manchmal fangen Autos Feuer. Manchmal sind Autos, die Feuer fangen, elektrisch. Manchmal machen Leute Posts wie diesen.
Der Beitrag stellt die Brandsicherheit von Elektrofahrzeugen in Frage, basierend auf einem YouTube-Video, in dem ein Überlebenspromi auf eine Lithium-Ionen-Batterie sticht, um ein Lagerfeuer zu entfachen. Basierend auf Informationen, die praktisch wären, wenn sie wahr wären, erhöht dies die Wahrscheinlichkeit, dass Elektrofahrzeuge in Flammen aufgehen, oder?
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Der oberste Kommentar ist eine kranke Verbrennung – und auch wahr.
Obwohl einige Leute daran interessiert zu sein scheinen, die ansässigen Experten des Threads für die Entflammbarkeit von Elektrofahrzeugen zu sein, haben die tatsächlichen Experten (das US Bureau of Transportation Statistics und das National Transportation Safety Board) bereits die Antwort: Es ist etwa 61-mal wahrscheinlicher, dass Sie ein Feuer erleben ein Gasfahrzeug als ein EV (pro hundert Fahrzeuge) und seltsamerweise etwa 139-mal wahrscheinlicher, einen Brand mit einem Hybrid zu erleben.
Von diesen drei Fahrzeugtypen zeigen statistische Daten, dass das EV das niedrigste Brandrisiko pro hundert Fahrzeuge ist – und zwar mit großem Abstand.
Hier sind einige weitere Informationen.
Obwohl vergleichbare Daten für Kanada nicht leicht verfügbar sind, kann niemand beweisen, dass die Brennbarkeitsrate von Elektrofahrzeugen nördlich der Grenze anders ist.
