Buick Envista 2024: c’est lui, le nouveau «bébé» de la famille

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Der Buick Envista 2024 von General Motors ist ein neuwertiges Entrée-Modell der luxuriösen Familie. En effet, ce véhicule multisegment aux allures de coupé Fastback s’installe, dans l’échelle des variationes, sous le Buick Encore GX, du moins côté prix.

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Mais au lieu de viser eine Marché-Kategorie oder eine spezielle Rolle, ce petit véhicule haut-de-gamme, construit en Asie et alter ego du prochain Chevrolet Trax, cible plutôt une (jeune) generation d’acheteurs soucieuse des tendances mode… et de petits payements.

Es ist wirklich gut, im Vergleich zu dem Buick Encore GX, dem neuen Buick Envista 2024, auf 28 Zentimetern Plus zu stehen, die Tiers de Cet-Allongement profitieren von der Verpflichtung. Du coup, l’espace réservé aux occupants arrière promet d’être plus généreux, du moins en termes de dégagement aux jambes.

Par contre, le toit profilé à la manière d’un Fastback entraîne des compromis, côté-Ladung; l’Envista hébergera 200 Liter de Marchandises en moins que pour l’Encore GX.

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Der Buick Envista 2024 wurde von einem Motor mit drei Turbozylindern von 1,2 Litern angetrieben, für eine (kleine) Kraft von 136 Chevaux und 162 lb-pi des Paares. Gewiss, das ist mehr als der Buick Encore GX und sein gleichnamiger Chevrolet Trailblazer, alle zwei Punkte einer Motorisierung mit einem überlegenen Zylinder (1,3 Liter), der 155 Pfund kostet.

Cela dit, nous espérons que le jumelage, à bord de l’Envista, avec une transmission automatique de six rapports, plutôt qu’avec la CVT qui prévaut dans les deux modèles susmentionnés, permettra une meilleure prestation de la performance.

Les Cotes de consommation en carburant n’ont pass encore été présentées à Resources naturelles Canada, meis on sait que le constructeur a soumis une cote combinée de 30 mi/gal à l’américaine EPA. Voilà qui revendrait à quelque 7,8 Liter aux 100 km en parcours ville-autoroute selon notre système métrique.

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Beachten Sie, dass die Architektur des neuen Buick Envista – die Zelle, die für die neue Generation des Chevrolet Trax verwendet wurde – nicht verfügbar ist, wenn die Traktionsversionen (FWD) verfügbar sind.

Côté technologie, c’est un écran de 11 pouces qui occupe le centre de la planche de bord de l’Envista, tandis que l’instrumentation s’étire sur huit pouces devant les yeux du Conducteur. L’infodivertissement prend la forme du nouveau système d’exploitation Android Automotive de GM.

L’équipement de sécurité de série devrait comprendre l’assistance au maintien de voie et le freinage d’urgence automatisé. En outre, le Buick Envista pourra être muni du régulateur de vitesse adaptatif, de l’alerte aux angles morts et de l’avertissement de Circulation transversale en mode recul.

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Bien que le Buick Envista 2024 ait été conçu en Chine et que sa Fabrication Principale s’y déroulera, les exemplaires du VUS coupé destinés à l’Amérique du Nord seront (plutôt) construits to l’usine GM de Bupyeong, en Corée du Sud . Les premières unités devraient nous arrivalr d’ici la fin de l’année (2023).

Les prix canadiens n’ont pas encore été dévoilés, mais «sachant qu’il s’agit du véhicule d’entrée de gamme de Buick, et sachant que le prix de Buick Encore GX beginnen à 31 649 $ (incluant les frais de concessionnaires ), on peut donc en déduire que le prix de départ de l’Envista sera inférieur», nous aconfé Erin Strulovitch, directrice principale aux communications de Buick Canada.

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