Boxershorts: Subaru veröffentlicht Preise für 2022 WRX

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Fans des schäbigen WRX und seines turbogeladenen Allradantriebs werden erfreut sein zu erfahren, dass Subaru sich dafür entschieden hat, seinen Preis für 2022 nicht in die Höhe zu treiben, obwohl er dem Auto einen frischen Antriebsstrang geschenkt hat. Die Preise beginnen bei 30.995 US-Dollar für die Einstiegsausstattung und steigen auf 41.895 US-Dollar für die Sport-Tech-Ausstattung, wenn sie mit aktiven Fahrhilfen von EyeSight ausgestattet sind. Zwischen diesen Optionen liegt die Sportverkleidung für 35.495 US-Dollar (addieren Sie 2.600 US-Dollar für EyeSight). Die Sicherheitskindermädchen bringen auch ein sogenanntes Subaru Performance – sprich: Automatik – Getriebe als Teil des Deals mit.

Die preisgünstige WRX-Verkleidung bietet ein preisgünstiges Spiel zum Auftakt der fünften Generation dieses Rallye-gezüchteten Rebellen. Es ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe mit engem Übersetzungsverhältnis als einziges Getriebe der Wahl ausgestattet, so wie es die Natur und Colin McRae beabsichtigt haben. Beheizte Sporteimer sind mit Stoff bezogen, während das Infotainment von Subarus seltsamem Dual-Screen-Display übernommen wird, das Satellitenradio- und Smartphone-Integrationen enthält. An jeder Ecke wird es 17-Zoll-Gunmetal-Legierungen geben.

Der Aufstieg in die Sportausstattung bringt das brandneue 11,6-Zoll-Infotainment-Tablet der Marke, das alle Arten von Audio- und Lüftungsbefehlen steuert. Brightwork ist an Stellen wie den Pedalen und Türgriffen in der Kabine verteilt, während die Passagiere auf den Rücksitzen ein paar weitere Spielsachen in Form von USB-Anschlüssen und einer Getränkehalter-Armlehne erhalten. Äußerlich werden Ihre Nachbarn wissen, dass Sie sich für die teurere Verkleidung entschieden haben, dank eines flachen Heckspoilers, LED-Nebel und 18-Zoll-Rädern. Subaru erlaubt derzeit nicht, dass ein Schaltgetriebe mit seiner EyeSight-Technologie (adaptive Cruise, Notlenkung und dergleichen) spielt, sodass man sich für das Automatikgetriebe entscheiden muss, wenn man diese Funktionen haben möchte.

Auf der WRX-Leiter sitzt der Sport-Tech, der die Infotainment-Gubbins weiter aufwertet, um eine Navigationskomponente einzuschließen, während er auch ein Harmon Kardon-Audiosystem mit 11 Lautsprechern verpackt, das einen knallenden Subwoofer aufweist, um die Menschen um Sie herum zu ärgern. Die Sitze erhalten Einsätze im Wildlederstil und gestickte WRX-Logos, während die Frontverkleidung lenkbare Scheinwerfer mit einem einzigartigen Beleuchtungsmuster erhält. Wenn Sie einen 2022 WRX in der neuen Lackfarbe Solar Orange Pearl sehen, handelt es sich um einen Sport-Tech, da dieser Farbton auf diese Verkleidung beschränkt ist. Der Preis beträgt 39.295 US-Dollar für diejenigen, die die Freude am Rudern ihrer eigenen Ausrüstung haben möchten, und fügt erneut 2.600 US-Dollar für EyeSight und eine Automatik hinzu.

Alle Verkleidungen erhalten den 2,4-Liter-Turbomotor mit 271 PS und 258 lb-ft Drehmoment. Der 2022 WRX sollte in diesem Frühjahr auf Händlergrundstücken in Kanada erscheinen.



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