BMW erweitert seine vollelektrische i4-Serie um ein neues AWD-Modell

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Mit dem i4 xDrive40 2024 erweitert BMW neben dem i4 eDrive 35, eDrive40 und M50 ein neues Modell mit Allradantrieb (AWD) zu seiner vollelektrischen i4-Reihe. Der Verkauf in Kanada erfolgt im vierten Quartal 2023 ab 69.900 US-Dollar.

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Dieser Allradantrieb wird durch den Einbau eines zweiten Elektromotors an die Vorderräder erreicht. Das neue Modell leistet 396 PS und 443 lb-ft Drehmoment und beschleunigt in geschätzten 5,1 Sekunden von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h.

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Es verwendet die gleiche 81,5-kWh-Batterie wie das eDrive40 und das M50 und wird mit einer Ladung eine geschätzte Reichweite von bis zu 494 km haben, womit es zwischen diesen beiden liegt. Während die vollständigen Spezifikationen noch ausstehen, sagte der Münchner Autohersteller, dass er mit „der neuesten“ Antriebstechnologie der anderen i4-Modelle ausgestattet sein und das gleiche gebogene Display mit dem BMW iDrive8-Betriebssystem verwenden wird.

Dieser neue i4 ist das neueste vollelektrische Modell der Marke und folgt auf die kürzliche Vorstellung des i7 M70 xDrive 2024, seines bislang schnellsten und leistungsstärksten Plug-In-Modells. Laut BMW ist geplant, dass 50 Prozent aller Modelle weltweit rein elektrisch sein werden; Und zu diesem Zweck machten die weltweiten Verkäufe des i4 M50 im Jahr 2022 ihn zum meistverkauften aller verfügbaren M-Fahrzeuge, von denen die meisten immer noch benzinbetrieben sind.

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BMW Concept Touring Coupé

Ein weiteres Modell feierte kürzlich sein Debüt. Auf der jüngsten Automesse Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2023 in Italien wurde das BMW Concept Touring Coupé enthüllt. Das als „Shooting Brake“ konzipierte Konzept mit langem vorderen Überhang und eingezogenem Heck ist eine Hommage an das 328 Touring Coupé, das 1940 das Langstreckenrennen Mille Miglia gewann, und an die BMW 02-Serienmodelle der 1970er Jahre.

Anstelle eines Plug-in-Motors verfügt das Konzept über einen Sechszylinder-Reihenmotor. Es verfügt über eine Lederausstattung und maßgeschneidertes Gepäck, eine Lackierung mit blauen Glasflocken sowie 20- und 21-Zoll-Räder. Obwohl es sich um ein einmaliges Modell handelte, sagte Designchef Adrian van Hooydonk einigen Leuten auf der Messe, dass BMW bei genügend Interesse von gut betuchten Käufern möglicherweise eine Produktionsserie von etwa fünfzig Exemplaren für sie auf die Beine stellen könnte. Wir wetten, dass er keine großen Probleme haben wird, ein halbes Hundert Leute zu finden, die bereit sind, für einen zu zahlen.