Berichten zufolge wurde die erste jemals gebaute Corvette gefunden und restauriert


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Die möglicherweise allererste Chevrolet Corvette aus Serienfertigung mit der Fahrgestellnummer 001 wurde kürzlich aufgespürt und ihr Stammbaum von einem Markenexperten überprüft – einem Experten, der das Auto jetzt besitzt und eine vollständige Restaurierung vorbereitet. Der in Utah ansässige Corvette-Forscher Corey Petersen gab erstmals Anfang 2023 bekannt, dass er glaubte, das Auto gefunden zu haben – von dem die Enthusiasten lange annahmen, es sei bei den Prototypentests von General Motors zerstört worden –, und erklärte damals, dass er irgendwie in den Kauf geraten sei das Auto und wollte lediglich die Geschichte der frühesten Exemplare des Modells dokumentieren.

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Petersen erzählte Hemmings dass er speziell mit dem Corvette-Forscherkollegen John Amgwert zusammenarbeitete, um herauszufinden, wie sich die ersten drei Vorserien-Corvette-Prototypen von Serienmodellen unterschieden, und um alles Mögliche an den ersten etwa einem Dutzend Corvettes aus dem Jahr 1953 zu dokumentieren.

Etwa sechs der ersten neun gebauten Autos wurden von Chevrolet Engineering übernommen, wie er herausfand. Das Unternehmen wollte diese frühen Autos testen, um den Rest der Corvettes, die gerade vom Band liefen, zu überarbeiten und zu verbessern. Die an diesen Autos vorgenommenen Änderungen erfolgten in Form von Arbeitsaufträgen, die Petersen über das Heritage Center von GM aufdeckte.

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Die Fahrgestellnummer 001, intern mit der Nummer 3950 bezeichnet, galt lange Zeit nach intensiver Prüfung als zerstört, doch Petersen stellte auch fest, dass er von einer Handvoll Top-GM-Managern gefahren wurde, bevor „Chevrolet ein ganzes Bataillon GM-Ingenieure ließ.“ Nehmen Sie es auseinander, um nach verschiedenen Mängeln zu suchen, die den überstürzten Entwicklungs- und Produktionsprozess überstanden haben.“

Als Petersen die Arbeitsaufträge und die 22 von den Ingenieuren vorgeschlagenen Änderungen am 3950 durchging, verglich er sie mit den bizarren Optimierungen, die er vor etwa 20 Jahren in der Werkstatt des Restaurators Lloyd Miller in Tulsa, Oklahoma, an einem anderen Auto gesehen hatte; Tatsächlich stellten sie sich an, und so buchte er eine weitere Besichtigung des Autos und rief seinen an der Ostküste ansässigen Besitzer an, um ihm mitzuteilen, dass die Corvette nicht, wie der Besitzer halb vermutet hatte, die Fahrgestellnummer 002 hatte, sondern tatsächlich die erste gebaute Corvette. Obwohl es nicht seine Absicht war, redete Petersen schließlich mit dem Besitzer über den Kauf des Autos und tat es dann auch.

Der Experte sagt, seine Pläne seien eine vollständige Restaurierung, möglicherweise die letzte, die er jemals durchführen werde, um 3950 nach den 22 technischen Änderungen wieder in den Zustand zu versetzen. Petersens Untersuchungen deuten auch darauf hin, dass die drei von Chevrolet gebauten Vorserien-Corvette-Prototypen größtenteils zu Showcars ​​umgebaut und dann zerlegt oder zerlegt wurden. Auf jeden Fall sind sie noch nicht wieder aufgetaucht, was die Fahrgestellnummer 001 auch zur ältesten noch existierenden Corvette machen würde – eine Corvette, die wir kaum erwarten können, wenn sie wieder in altem Glanz erstrahlt.



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