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Einige Beamte in der Stadt Austin, Texas, schlagen ein neues Programm vor, das lokalen Radfahrern die Möglichkeit geben würde, Fahrzeuge vom Parken auf ausgewiesenen Radwegen abzuhalten und sie im Wesentlichen in rollende Parkkontrollen umzuwandeln.
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Ursprünglich als „Bike Lane Bounty“-Programm bezeichnet, aber jetzt in Bike Blockage Program umbenannt, besteht die Idee darin, dass Radfahrer, die Fahrzeuge entdecken, die Radwege blockieren, ein Foto auf ihrem Handy aufnehmen und die verfügbare mobile 311-Anwendung verwenden können, um die Beweise zu melden. Wenn das Fahrzeug dann mit einer Vorladung getroffen wird, würde die Person ein Viertel der von der Stadt gesammelten Einnahmen erhalten.
„Die Stadt gibt Millionen von Dollar aus, um diese Einrichtungen zu bauen, und diese Einrichtungen werden ständig blockiert“, sagte Mario Champion, der Leiter des Vorschlags und Vorsitzender der Urban Transportation Commission Austin-Spiegel. „Ein erfolgreiches Transportsystem bewegt nicht nur Autos, es bewegt Menschen.“
Fahrzeuge werden jedoch nur dann belastet, wenn sie vor einem Parkverbotsschild geparkt sind, von dem die Stadt mehr installieren will. „Eigentlich sollte es umgekehrt sein“, sagte Champion. “(Wie in) Sie können nicht auf einem Radweg parken, es sei denn, es gibt ein Schild, das besagt, dass es aus irgendeinem Grund in Ordnung ist, auf dem Radweg zu parken.”