Ausspioniert! Porsche ‘953’ 911 Safari

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Ein Spionagefotograf hat den hochfahrenden Porsche 911 „Safari“ zum Testen erwischt. In Anlehnung an den Rallye-vorbereiteten 953 der frühen 1980er Jahre hebt das neue Fahrzeug den 911 für zusätzliche Bodenfreiheit und den Spielraum auf, um Gelände zu bewältigen, das einen GT3 zerschmettern würde.

Porsche ist dafür bekannt, auf sein Erbe zurückzugreifen, um neue und spezielle Modelle wie den 718 und den Speedster auf den Markt zu bringen, daher würden wir eine Chance ungleich Null einsetzen, dass dieses neue Modell als „Mission 953“-Showcar oder als 953 mit Produktionskennzeichen erscheinen könnte .

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Dies ist nicht das erste mal Wir haben gesehen, wie diese Plattform Versuche durchgemacht hat, aber ihr erneutes Auftauchen bestätigt Porsches anhaltende Investition in das Programm, das erstmals durch das geheime „Vision Safari“-Konzept von 2012 angedeutet wurde.

Darüber hinaus trägt dieser Prototyp auch eine neue Karosserie, einschließlich einer belüfteten Motorhaube und einer Frontschürze, die ihn näher an die 911er der GT-Serie angleichen. Seitlich sollen Kotflügelverbreiterungen aus Kunststoff die teure Karosserie des 911 schützen und dürfen eine etwas breitere Spurweite einschließen. Auf der Rückseite umgibt eine klobigere hintere Stoßstange gespreizte Doppelrohre – ein vertrautes Zeichen für diejenigen, die mit den Sport- und Leistungsauspuff-Upgrades von Porsche vertraut sind.

In Übereinstimmung mit diesem historischen Stammbaum und den äußeren Hinweisen scheint ein GT-Antriebsstrang wahrscheinlich. Wir erwarten ein Derivat des 4-Liter-Boxermotors des 992 GT3, der rund 500 PS durch alle vier Räder mit Zentralverschluss des 953 leiten wird.

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Ähnlich wie der Overlanding-Trend war der Safari-Trend in den letzten Jahren eine große Bewegung, mit einer Handvoll Social-Media-Mikrostars, die ein Spektrum von Offroad-inspirierten Builds beeinflussten. Die tatsächliche Geländetauglichkeit ist natürlich unterschiedlich – insbesondere bei klassischen Heckantriebsplattformen mit offenen Differenzialen – aber die meisten beschwören den allgemeinen Geist herauf mit angehobener Aufhängung, Unterfahrschutz und Unterbodenverstärkung, Fahrscheinwerfern im Rallye-Stil, knorrigen Reifen und a Social-Media-Sticker in der Heckscheibe.

Porsche kommt vielleicht ein wenig zu spät zur Party, da die „Safari“-Modeerscheinungen auf dem Vormarsch sind, aber wir begrüßen ein solches Werksspecial trotzdem. Solche direkten Herstellerreaktionen auf Kundeninteressen sind selten, und dieses Modell sollte gefeiert werden.