Auf der wiedereröffneten Ambassador Bridge bewegt sich der Verkehr, während die Polizei Wache hält


Über die Brücke werden jeden Tag Hunderte Millionen Dollar an Importen und Exporten überquert

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WINDSOR, ONTARIO – Nutzfahrzeuge und andere Fahrzeuge fuhren am Montag stetig über die wiedereröffnete Ambassador Bridge, wobei die Polizei in Windsor, Ontario, den geschäftigen internationalen Grenzübergang genau beobachtete.

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Der Verkehr auf der wichtigsten Handelsroute wurde kurz vor Mitternacht wieder aufgenommen, nachdem sie aufgrund eines Protests gegen COVID-19-Maßnahmen auf der kanadischen Seite der Spannweite fast eine Woche lang gesperrt war.

Die Polizei war am Sonntag eingezogen, um Demonstranten zu räumen, und hatte mehr als zwei Dutzend Festnahmen vorgenommen. Am Montag wurden Kreuzer entlang einer Straße gesehen, die zur Kreuzung führte, während bestimmte Kreuzungen blockiert wurden, um die Rückkehr der Demonstranten zu verhindern. Große Nutzfahrzeuge und kleinere Fahrzeuge rumpelten auf und von der Brücke, während ein Polizist half, den Verkehr zu regeln.

Die Polizei von Windsor gab eine Warnung heraus, dass in der Gegend „die Durchsetzung andauert“.

„Es wird null Toleranz für illegale Aktivitäten geben“, twitterte der Gezwungene.

Nicht weit von der Brücke entfernt hatte sich an der Ecke einer Kreuzung eine Handvoll Demonstranten aufgestellt, die kanadische Flaggen trugen und gelegentlich „Freiheitsrufe“ ausstießen.

Tristan Emond, der seit Freitagabend an der früheren Demonstration teilnimmt, sagte, die Gruppe plane, friedlich zu protestieren, bis mit der kanadischen Regierung eine Einigung über die Aufhebung der COVID-19-Beschränkungen im Land erzielt werde.

„Wir hoffen, dass wir zurückkehren können“, sagte Emond über einen Plan, zum Fuß der Brücke zurückzukehren. „Im Moment werden wir uns hier behaupten …. Wir haben mit Polizisten gesprochen und sie haben gesagt, dass es für uns in Ordnung ist, hier zu protestieren, solange wir auf dem Bürgersteig bleiben.“

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Emond, der feststellte, dass er zwei Impfungen mit einem COVID-19-Impfstoff hatte, sagte, er sei protestiert, weil er die wiederholten Abschaltungen durch die Pandemie satt habe.

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„Wir wollen nicht mehr, dass uns unsere Freiheiten genommen werden, wir wollen unser Land zurück“, sagte er.

Der in Windsor lebende Darnell Vanhorn sagte, er sei frustriert über die Proteste, die das lokale Leben tagelang gestört hätten.

„Es war wie ein Teenager, der einen Anfall bekommt, weil er sich nicht durchsetzen kann“, sagte er über die Demonstration, die die Brücke blockierte Heimweg von der Arbeit.

„Ich denke, die Stadt hätte einen besseren Job machen können, einen schnelleren Job.“

Kaitlyn Buttenham wünschte sich auch, die Polizei hätte früher gehandelt und sagte, der Protest an der Brücke habe sie unsicher gemacht

„Ich bin total für Proteste und sie funktionieren, wenn man sie richtig macht, aber dieser ist außer Kontrolle geraten und es ist zu viel“, sagte sie und fügte hinzu, dass sie sich Sorgen darüber mache, ihre kleine Tochter seit dem Gebäude zur Schule zu bringen und abzuholen war in der Nähe der Brücke.

“Es betrifft jetzt alle, nicht nur die Menschen, die protestieren.”

Die Botschafterbrücke wird jeden Tag im Wert von Hunderten Millionen Dollar an Importen und Exporten überquert, und Politiker auf beiden Seiten der Grenze hatten die wirtschaftlichen Auswirkungen des Protests angeprangert, der die Brücke blockierte.

Der Vorsitzende der Detroit International Bridge Company, der die Brücke gehört, forderte am Montag einen Plan zum Schutz vor ähnlichen Störungen in der Zukunft.

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„Wir müssen uns zusammenschließen, um einen umsetzbaren Plan zu entwickeln, der alle Grenzübergänge im Korridor Kanada/USA schützt und sichert und sicherstellt, dass diese Art von Unterbrechung kritischer Infrastrukturen nie wieder vorkommen wird“, schrieb Matt Moroun in einer Erklärung.

Der Premierminister von Ontario, Doug Ford, der am Freitag als Reaktion auf die Blockade in Windsor und einen anhaltenden Protest in Ottawa den Ausnahmezustand ausgerufen hatte, sagte, es werde keine Toleranz für diejenigen geben, die weitere Störungen verursachten.

„Wir werden sicherstellen, dass diese Grenzen sicher sind, dass Fahrzeuge und Lastwagen und Transporte und Menschen friedlich über die Grenze kommen können. Ich werde keine Anarchie an unseren Grenzen oder anderswo tolerieren“, sagte er am Montag auf einer Pressekonferenz.

„Wir müssen zurück, um wieder ins Geschäft zu kommen.“

Der Protest der letzten Woche an der Brücke betraf drei Produktionslinien von Toyota Motor Manufacturing Canada, zwang Ford Canada, die Kapazität in seinen Werken in Oakville, Ontario, und Windsor zu reduzieren, und schränkte die Produktionskapazität bei Chrysler und Dodge-Hersteller Stellantis und Honda Canada ein.

Am Montag sagte Toyota, es erwarte, dass die durch die Grenzblockade verursachten Störungen den ganzen Tag andauern würden, aber Stellantis sagte, der Betrieb sei wieder aufgenommen worden.

„Wir werden die prognostizierten Verluste nicht kommentieren, aber versuchen, diese Produktion in den kommenden Monaten auszugleichen“, schrieb LouAnn Gosselin, Sprecherin von Stellantis, in einer Erklärung.

„Wir arbeiten mit unseren Spediteuren zusammen, um Teile so schnell wie möglich in die Werke zu bringen, um weitere Störungen abzumildern.“

Honda Canada sagte, dass die Produktion am Montag nur auf einer Linie laufen würde, merkte jedoch an, dass dies auf zuvor geplante Ausfallzeiten zurückzuführen sei, die nichts mit der Grenzstörung zu tun hätten.

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