Alfa Romeo wird zukünftige Quadrifoglios zu Elektrofahrzeugen machen: exec

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Von den 14 Unternehmen des Autogiganten Stellantis ist es der italienische Alfa Romeo, der das Rennen um die vollständige Elektrifizierung in Nordamerika gewinnen wird. Geplant ist, die aktuelle Giulia-Limousine und das Stelvio-SUV zu elektrifizieren, um dann 2023 das kleinere hinzukommen zu lassen Tonale SUV, der mit einer Plug-in-Hybrid-Option fallen wird, dann zwei weitere noch enthüllte Fahrzeuge. Bis 2025 soll das erste vollelektrische Fahrzeug kommen, bis 2028 soll alles batteriebetrieben sein.

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Das hat Alfa Romeo nun per Executive-Interview bestätigt Motortrend dass es seine Hochleistungs-Quadrifoglio-Bezeichnung nicht aufgeben wird, wenn es in eine batteriebetriebene Zukunft übergeht, und dass batterieunterstützte Versionen der zukünftigen Iterationen von Stelvio und Giulia das vierblättrige Kleeblatt tragen werden.

Wie der AMG von Mercedes oder die V-Serie von Cadillac, die Quadrifoglio Abzeichen (was auf Italienisch „vierblättriges Kleeblatt“ bedeutet und oft mit „QV“ abgekürzt wird: für Kleeblattgrün [verde] Farbe) signalisiert einen besonderen Aufbau mit verbesserter Leistung, Technik und Tricks. Aber im Gegensatz zu einigen seiner Konkurrenten hält es Alfa Romeo für wichtig, seine High(er)Performance-Fahrzeuge mit einem deutlichen Leistungsschub auszuzeichnen.

„Wenn Sie heute in einen Quadrifoglio einsteigen, sprechen Sie von mehr als 500 PS gegenüber 280 PS. Viele der AMGs, M-Typen, sie haben diesen Leistungsunterschied nicht“, sagte Dominique Motortrend.

Dominique bestätigte auch, dass das bevorstehende Jahr 2023 Tonale Das als Plug-in-Hybrid erhältliche SUV erhält nicht gleich die QV-Bezeichnung. „Im Moment starten wir Tonale nicht mit einer Quadrifoglio-Version“, sagte er.

QV-Produkte machen weniger als drei Prozent des Gesamtumsatzes von Alfa Romeo aus, verzeichneten aber im Jahr 2021 einen starken Anstieg der Nachfrage.