Zusammenfassung der Neuigkeiten: Neue Super (und Heavy) Duty Trucks, ein Feuer in einem Heckklappen-Partyfahrzeug und mehr

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Willkommen zu unserer Zusammenfassung der größten Breaking Stories auf Driving.ca der vergangenen Woche. Machen Sie sich bereit für das Wochenende, denn es ist schwer, im digitalen Stau Schritt zu halten.

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Hier ist, was Sie während Ihrer Abwesenheit verpasst haben.

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Ford bringt den Super Duty der nächsten Generation in derselben Woche heraus, in der Chevy 2024 Silverado Heavy Duty debütiert

Dort war groß Neuigkeiten auf dem Pickup-Truck-Markt in dieser Woche, als das Blue Oval seine neue Generation von Super Duty-Pickups der F-Serie vorstellte, während Chevrolet seinen neuen Silverado Heavy Duty vorstellte.

Ford fügte der brandneuen Super Duty-Reihe einige neue Motoroptionen hinzu, darunter einen 6,8-Liter-V8, der den 6,2-Liter-V8 des Modelljahres 2022 ersetzen wird, und einen 6,7-Liter-Power-Stroke-V8-Diesel zusätzlich zum 6,7-Liter-Power-Stroke-V8. Es hat auch ein ganzes Bündel von Abschlepp- und Rückwärts-Upgrades wie Rücklichter, die sich vertikal füllen, um anzuzeigen, wie viel der potenziellen Nutzlast abgeschleppt wird, und eine Rückfahrkamera angebracht oben drauf der Heckklappe, damit Fahrer beim Rückwärtsfahren mit heruntergelassener Heckklappe sehen können, und ein Anhänger-Navigationssystem, das sichere Routen basierend auf der Größe eines Transports abbildet. Es ist viel los, einschließlich eines neuen Designs innen und außen, klicken Sie auf den Link oben wenn Sie Team Super Duty sind.

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Wenn Sie andererseits in der Chevy-Familie sind, machen Sie sich keine Sorgen, wir haben auch Sie abgedeckt, denn die Marke hat das verraten 2024 Chevrolet Silverado HD mit einem neu gestalteten Innenraum und einem saftigeren und kurvenreicheren LT5-Turbodiesel-Duramax-Motor, der jetzt 470 PS und 975 lb-ft Drehmoment bietet. Sie Auch Beladen Sie das HD mit Trailering-Goodies wie neuen Trailer-Totwinkelkameras und Trailer-Gewichtswarnung. Es gibt auch ein neues Midnight Edition-Paket mit dunklen Chromoberflächen.

Heckklappenparty löst Feuer bei elf Fahrzeugen beim NFL-Spiel in Miami aus

Wenn Sie nach dem Ergebnis des Spiels der New England Patriots und der Miami Dolphins suchen, das letzte Woche im Hard Rock Stadium in Miami Gardens, Florida, stattfand, müssen Sie woanders hingehen. Aber wenn du davon hören willst Parkplatzbrand, der 11 Fahrzeuge verschluckte, nachdem ein Fan seinen Grill am Laufen gelassen hatte in der Nähe — dann sind Sie bei uns genau richtig.

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„Wir stehen hier, wir haben alle eine tolle Zeit, und wir sehen dort drüben eine Menge großen, schwarzen Rauch,“, sagte ein Dolphins-Fan gegenüber der lokalen Nachrichtenagentur WSVN. „Wir sagen: ‚Oh, was ist los?’ Wir fangen an zu suchen und sagen: ‚Oh, es ist ein Feuer.’ Als nächstes hören wir ein paar Pops; es sind Reifen, die abgehen.“

Als die Feuerwehrleute eintrafen, um die Situation mit einem Wasserschlauch zu beseitigen, hatten die Flammen einen Toyota Prius, einen Lexus RX, einen Nissan Sentra, mindestens einen Pickup und, am tragischsten oder zumindest am teuersten, einen Mercedes-AMG S 63 verschlungen und ruiniert.

Der 2024er Mercedes-AMG C 63 tauscht den V8 gegen das PHEV-Setup

Mercedes-AMG zeigt, wie viel Spaß und Reiz Fortschritt auch mit weniger Zylindern machen kann. Obwohl der 2024er Mercedes-AMG C 63 jetzt mit einem turbogeladenen 2,0-Liter-Motor arbeitet, der durch eine Wandbatterie und einen Elektromotor anstelle des alten V8 ergänzt wird, bietet er auch die größte Leistung und das größte Drehmoment aller AMG C 63 aller Zeiten. Insgesamt ist der „P3“-Hybrid (mehr dazu in unserer vollständigen Berichterstattung hier) erzeugt 671 PS (500 Kilowatt) und 752 lb-ft Drehmoment, was nichts weniger als bahnbrechend ist.

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Einige der schnellen Upgrades sind von oben herabgekommen – nicht vom Himmel, F1 – um dem Auto zu helfen, den 100-km/h-Sprint in nur 3,4 Sekunden zu absolvieren. Dazu gehört auch das Gleichgewicht, das das Hybridsystem mit einzeln gekühlten Zellen bietet, die dem hinten montierten Motor schnelle Energiestöße liefern. AMG stattete den neuen C 63 außerdem mit einem Drift-Modus mit Hinterradlenkung aus, der die Hinterräder bis 100 km/h um 2,5 Grad gegenläufig zu den Vorderrädern und maximal in die gleiche Richtung wie die Vorderräder einschlagen kann 0,7 Grad, wodurch das Fahrgefühl eines Fahrzeugs mit kurzem bzw. langem Radstand simuliert werden kann.

Mutmaßliche Kupferdiebe machen sich mit Kabeln von BC Tesla-Ladegeräten davon

Ein reines Elektrofahrzeug zu haben mag ein Luxus sein, aber das Aufladen kann sich wie eine lästige Pflicht anfühlen. Tesla-Besitzer in der Stadt Surrey in British Columbia mussten letzte Woche möglicherweise längere Wartezeiten als normal ertragen (Entschuldigung, wenn dieser Satz auslöst – wir waren alle in der Warteschleife), nachdem jemand oder Leichen beraubte die Surrey Guildford Supercharger-Station mehrerer ihrer Ladekabel. Ein Foto der Nachwirkungen zeigt einige der 20 Punkte der 72-kW-Station mit städtischen Supercharger, deren Kabel direkt an der Basis fehlen … und einen Tim-Hortons-Becher auf einer der Einheiten, weil Kanada.

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Während es möglich ist, dass dies ein geschmackloser Stunt von einem Anti-EV-Kreuzritter war, der es satt hat, mit seinem Pickup-Truck nur eine Stelle nach der anderen zu vereisen, ist es weitaus wahrscheinlicher, dass die Kabel durchgeschnitten und von Dieben weggeschleppt wurden, die auf Tausch aus waren ihre kupfernen Innereien gegen Bargeld bei einem Metallverwerter. Schmutziger Zug so oder so.

Die Nummernschildregeln von Tennessee werfen Fragen über eine mögliche theokratische Polizeiarbeit auf

Fahrer in Tennessee äußern Bedenken über ein neues Nummernschilddesign, das die Reihenfolge von Zahlen und Buchstaben umkehrt, je nachdem, ob der Fahrzeugversicherer den Slogan „In God We Trust“ aufgenommen hat oder nicht. Diejenigen ohne den nationalen religiösen Satz, der in kleinerer Schrift auf dem Schild aufgedruckt ist, was eine Option des staatlichen Finanzministeriums ist, haben Schilder, die mit Buchstaben beginnen (z. B. XYZ 6789), während diejenigen, die sich dagegen entscheiden, Schilder haben mit Zahlen zuerst (dh. 678 WXYZ). Warum kümmern sich die Leute? Brunnen, Einige befürchten, dass die gottesfürchtige Polizei diejenigen, die nicht zum Team Jesus gehören, leichter identifizieren und anders behandeln kann.

Ein reddit-Beitrag zu diesem Thema hat einige interessante Meinungen im Kommentarbereich gesammelt. „Als Nichtgläubiger in Tennessee sollten Sie besser glauben, dass auf meinen Tellern In God we Trust steht. Ich erkannte eine Falle, als ich eine sah“, heißt es in einem Kommentar. Andere Bundesländer hingegen haben seit Jahren ähnliche Regeln.