USPS erwartet, den Kauf von elektrischen Lieferfahrzeugen anzukurbeln

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Der US Postal Service (USPS) gab am Mittwoch bekannt, dass er versucht, die Anzahl der zu kaufenden elektrischen Lieferfahrzeuge zu erhöhen, da er sein Netzwerk für einen neuen Lieferplan modernisiert.

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Der USPS plant derzeit den Kauf von mindestens 10 Prozent Elektrofahrzeugen, darunter 10.019 aus einer Erstbestellung von 2,98 Milliarden US-Dollar über 50.000 von Oshkosh Defense. Der Postdienst sagte, er prüfe Optionen zur Beschleunigung der Produktion der ersten 10.019 BEVs in Richtung Front of the Line und „beabsichtigt, die im Vertrag mit Oshkosh enthaltene Flexibilität zu nutzen, um die Anzahl der im ersten Lieferauftrag gekauften BEVs zu erhöhen“.

Die neue Zustellstrategie beinhaltet die Platzierung großer Spediteure in ungenutzten Postverarbeitungsanlagen und „die drastische Verbesserung der Transporteffizienz durch Eliminierung unnötiger Fahrten, Reduzierung der Postbearbeitung, Erhöhung der Zuverlässigkeit und Verkürzung der Zeit bis zur Zustellung“, sagte USPS.

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USPS teilte Reuters mit, dass es plant, seine Umweltverträglichkeitserklärung (EIS) im Zusammenhang mit seinem Plan für Lieferfahrzeuge der nächsten Generation zu ergänzen.

Im April reichten 16 Bundesstaaten, vier Umweltgruppen und die United Auto Workers Klagen ein, um den Plan von USPS zu blockieren, hauptsächlich gasbetriebene Lieferfahrzeuge der nächsten Generation zu kaufen, und argumentierten, dass die Behörde bei der Herausgabe ihres EIS die Umweltvorschriften nicht eingehalten habe.

Das Weiße Haus und die Environmental Protection Agency haben USPS zuvor ebenfalls gebeten, dies zu überdenken, ebenso wie viele Demokraten im Kongress.

Generalpostmeister Louis DeJoy sagte am Mittwoch in einer Erklärung, dass der bevorstehende Plan von USPS zur „Modernisierung und Zusammenfassung der Liefervorgänge die Lieferwege effizienter machen wird“ und zu einer Steigerung der Käufe von Elektrofahrzeugen führen könnte.

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DeJoy bemerkte, dass USPS sagte, dass es „weiterhin nach Möglichkeiten suchen würde, die Elektrifizierung unserer Flotte auf verantwortungsvolle Weise weiter zu steigern … Ein modernisiertes Netzwerk von Liefereinrichtungen bietet uns eine solche Gelegenheit. Das ist der richtige Ansatz – operativ, finanziell und ökologisch.“

DeJoy sagte Reuters im April, USPS erwarte, im Jahr 2023 etwa 5.000 Fahrzeuge der nächsten Generation zu erhalten – und danach etwa 21.000 jährlich.

DeJoy bezeichnete die anfängliche Bestellung von 50.000 Fahrzeugen angesichts des dringenden Fahrzeugbedarfs von USPS als „einen Volltreffer“: „Ich habe Leute da draußen, die gefährliche Lastwagen haben.“