Toyota und Lexus auf der SEMA 2022: Neuartige Accessoires-Après-vente-Programme


Les catalogues respektifs vont de la tente de toit aux silencieux de performance, sans oublier le nécessaire pour permettre à un chef cinq étoiles de réaliser des mets exquis… n’importe où

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Ces programmes, qui verront des marques indépendantes apparaître dans leurs catalogs respektive, vise à offrir plus de possibilités de personalisation aux acheteurs lorsqu’ils font affaire avec leur concessionnaire Toyota ou Lexus. Cela dit, ce program se réserve au marché des États-Unis, du moins pour le moment, jetzt bestätigt Toyota Canada.

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Toyota ist ein Gewinner der SEMA Show 2022 für den Entwickler des ersten Prototyps TrailHunter, die Ankündigung der zukünftigen Camionetten-Versionen und der Gebrauchsgegenstände der Marke Toyota.

De fait, das Abzeichen TrailHunter Design des Modells des Schicksals der Amateure de Plein Air Prêts zum Effekt der Verschiebungen Hors Route plus Exigeants. Le constructeur vise ainsi une clientèle friande de changes. Und für den Titel dieser Schauspieler, den Prototypen, der in der SEMA-Show präsentiert wird, gibt es eine exklusive Aufhängung, Schutzplaketten, eine Galerie de Toit, Pare-Chocs plus Robustes, eine Eclairage d’Appoint, einen Refrigérateur, einen Tent de Toit und plus Encore .

Toyota bestätigt, dass Sie auf der Suche nach neuen Versionen von TrailHunter des jährlichen Prochaine sind.

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En marge de ce concept, Toyota a présenté trois réinterprétations du Sequoia, son nouvel utilitaire grand format. Ces trois VUS ont été preparés séparément par l’équipe du magazine 4WD-Toyota-BesitzerWestcott Designs von Phoenix in Arizona und von Fernsehsendern Expedition Überland (X Überland).

Les trois véhicules ont en commun des suspensions rehaussées et renforcées, l’ajout de systèmes d’éclairage d’appoint et de plate-formes de toit, des roues chaussées de pneus tout terrain, sans oublier une panoplie équipements devant favoriser les déplacements à l ‘écart du bitume. Le concept de Wescott umfasst meme une tente de toit dont la section supérieure (son toit), lorsque repliée, peut transporter deux vélos, de meme qu’un support arrière pivotant slave à transporter une motomarine. Voilà un véhicule qui respecte la devise des scouts: toujours prêt!

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Pour s’amuser en piste

Toyota ist auch ein öffentliches Exposé der SEMA-Show mit Strecken- und Pistefahrten, einem Doppeldecker-Coupé-Toyota GR86, der 2023 als Champion des Monotyps des Coupés GR86 gegen États-Unis gekämpft hat Trouvait une GR86 vorbereitet von Larry Chen. Spécialiste de la Formule Drift, ce professional photograph, qui a régulièrement illustré les couvertures de magazines tels Frisiertes Auto, 000 et SuperStreeta réalisé une voiture qu’un amateur de drift peut construire et entretenir chez lui à peu de frais.

Auf einem jumelles Toyota GR Supra 3.0 (2020) wurde es erst kürzlich modifiziert, mit einem Budget von 10.000 US-Dollar, für eine Beschleunigungspiste in 11 Sekunden.

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Und es ist ohne die zukünftige Vedette der Rallye Mondial: das Autokonzept Toyota GR Corolla Rally. Inspiriert vom Toyota GR Yaris Rally1 du WRC-Champion, dieses Auto wird von den Amateuren der höchsten Leistungsklasse überzeugt.

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Lexus: zwischen Yin und Yang

La Division de luxe de Toyota a révélé six véhicules-vedettes, dans un étalage dominé par les utilitaires. Cela dit, deux automobiles ont offert des interprétations très différentes de ce qui mène à la performance routière.

Sie haben den IS 600+ von DSport, einen IS 350 F Sport, der durch die Implantation eines V6-Turboladers aus dem 3,5-Liter-Motor des Berliner LS 500 und einer modifizierten Größe für ein Hausser der Macht à 600 radikalisiert wurde chevaux – d’où le nom. Non loin d’elle, Lexus a dévoilé la maquette grandeur nature d’un coupé appelé tout simplement Lexus Electrified Sport.

Présenté en février dernier, ce concept prefigure a coupé sport de haute performance qui aura one motorization électrique conçu par le studio CALTY de Californie. Eine Event-Version der Serie, die 100 km/h in nur 3 Sekunden beschleunigt, ohne Autonomie von 690 km. Entre vous et moi, dans les années 1950, on qualifiait ce genre de création de voiture de rêve…

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L’étalage de camions, quoique fantaisiste à Certains égards, paraissait plus réaliste. Zum Beispiel, malgré son habillage violett mat metallisiert und sehr eindrucksvolle Roues de 22 Pouces, ein Lexus RX 500h F Sport Performance und nicht nur Besucher, sondern auch eine Chance, die Version der Serie plus performante des neuen Spiels zu bieten Lexus RX.

Dann registrieren Sie sich, das Fahrzeugkonzept Lexus GX 460 Overland und kommentieren Sie den Transformator des GX 460 Blackline in einem Luxusfahrzeug auf der freien Natur. On a doté ce tout-terrain d’une tente de toit et du nécessaire pour permettre à un chef cinq étoiles de réaliser des mets exquis… n’importe où.

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Enfin, avec le Lexus LX, auf einer réalisé un exercice de yin et de yang. Le yin, das ist das Fahrzeugkonzept LX 600 Urban. Extrapolé d’un LX 600 F SPORT, auf lui a donné ein Hauch von urbanem Fahrzeug sophistiqué und élégant mit Garnituren aus Kohlefaser, Ronflants-Töpfen und freien Brembo B-M8 plus Pédants. À ses côtés, le yang prend the forme du concept LS 600 Yeti. Avec un nom pareil, les longues explications sont inutiles. On comprend tout de suite qu’il s’agit d’un tout-terrain prêt à all très loin des grandes routes, sans pour autant exclure toutes notions de confort.

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