Subaru neckt das elektrische STI E-RA-Performance-Konzept vor der Tokio-Show

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Der Subaru STI E-RA signalisiert die Absicht der Marke, die Entwicklung eines Elektro-Sportwagens voranzutreiben. Obwohl sie keinen Hinweis darauf gegeben haben, dass dieses Konzept selbst in Produktion geht, zeigt es, dass das Projekt im Gange ist.

Eingehüllt in eine Dampfwolke gibt uns der Teaser einen sehr eingeschränkten Blick, durch den nur wenige Details interpretiert werden können. Die niedrige, breite Nase sieht irgendwo zwischen einem Subaru BRZ der letzten Generation und dem Ferrari SF90 aus. Das bekannte C-förmige LED-Scheinwerferdesign von Subaru wurde um diese Lippe gedehnt und scheint das, was bereits ein ziemlich verwegenes Gesicht zu sein scheint, zu übertreiben. Wenn man nach innen schaut, werden große Absaugöffnungen einem noch nicht identifizierten Zweck dienen.

Subaru sagt, dass dies mehr als nur die offensichtliche elektrische Nomenklatur ist, dass dies ein Performance-Auto „für die kohlenstoffneutrale Ära“ ist, was weiter auf Innovationen in den Herstellungstechniken hindeutet – oder vielleicht einfach nur auf den Kauf von Emissionszertifikaten.

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In jedem Fall liefert die elektrische Leistung sofortiges Drehmoment und ein Akku sollte den Schwerpunkt niedrig halten – eine gute Nachricht für eine Leistungsplattform. Darüber hinaus wurde das Suffix des Namens – RA – in der Vergangenheit für Fahrzeuge der Sonderedition „Record Attempt“ verwendet. Kein Wort darüber, worauf es abzielen könnte, aber die Volkswagen ID. Rs Pikes Peak-Rekord wäre sicherlich eine schöne Trophäe für die Leute von Subaru.

Subaru wird auch eine Handvoll neuer STI-Performance-Teile für den BRZ und Impreza WRX vorstellen, sowohl kosmetisch als auch mechanisch. Alles in allem scheint Subarus Tokio-Plan für die Zukunft des Hobbys solide zu beruhigen.