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Der Chef des Autobauers Stellantis, Carlos Tavares, erwartet, dass die Halbleiter-Lieferkette bis Ende nächsten Jahres eng bleiben wird, sagte er in einem am Sonntag veröffentlichten Interview in der französischen Zeitung Le Parisien.
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„Bis Ende 2023 wird die Situation sehr kompliziert bleiben, dann etwas entspannen“, sagte Tavares und fügte hinzu: „Die Halbleiterhersteller haben ein Interesse daran, wieder mit uns Geschäfte zu machen, zumal sie die Preise erhöhen.“
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In den letzten Jahren hat der Mangel an Halbleiterchips, der unter anderem auf die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie zurückzuführen ist, globale Autohersteller dazu gezwungen, Produktionspläne für Millionen von Autos aufzugeben. Die Engpässe lassen jetzt nach, aber zu neuen und dauerhaften Kosten für die Autokonzerne.
In Frankreich belasten Engpässe weiterhin die Verkäufe der Hersteller. Während die Pkw-Neuzulassungen im vergangenen Monat nach am Samstag veröffentlichten Branchenzahlen um 5 Prozent zulegten, blieben sie seit Jahresbeginn um fast 12 Prozent im Minus.