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TOKIO – Japans Sony Corp und Honda Motor Co Ltd sagten am Freitag, sie würden sich zusammenschließen, um batteriebetriebene Elektrofahrzeuge zu entwickeln und zu verkaufen, und sagten, sie seien offen für die Einbeziehung anderer Partner.
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Die Unternehmen sagten in einer Erklärung, dass sie in diesem Jahr ein Joint Venture gründen und beabsichtigen, mit dem Verkauf des ersten Modells im Jahr 2025 zu beginnen. Honda wird für die Herstellung des ersten Modells verantwortlich sein, während Sony die Mobilitätsdienstplattform entwickeln wird, sagten sie.
„In dem Joint Venture möchten wir die Mobilitätsentwicklung anführen, indem wir unsere Technologie und Erfahrung mit Hondas langjähriger Erfahrung in der Mobilitätsentwicklung und Technologien zur Herstellung von Fahrzeugkarosserien kombinieren“, sagte Kenichiro Yoshida, CEO von Sony.
Finanzielle Details der Fusion gaben die Unternehmen nicht bekannt.
Während einer Pressekonferenz am Freitag in Tokio sagte Honda-CEO Toshihiro Mibe, obwohl er nicht daran denke, das Joint Venture sofort an die Börse zu bringen, würde er dies nicht als eine der Optionen zum Wachstum des Unternehmens abtun.
Auf die Frage, ob die Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen exklusiv sei, sagte Mibe, sie seien offen für die Einbeziehung anderer Unternehmen, wolle sich aber vorerst auf die Entwicklung des Elektrofahrzeugmodells konzentrieren.
„In Zukunft möchten wir unser Geschäft mit einer offenen Denkweise ausbauen“, sagte Mibe und fügte hinzu, Honda werde seine eigene Elektrofahrzeugstrategie unabhängig vom Joint Venture weiter entwickeln.
Die Ankündigung erfolgt, da der Elektronikhersteller seine Ambitionen vorantreiben wollte, ein wichtiger Akteur bei Automobilen der nächsten Generation zu werden, während Autohersteller wie Honda unter dem Druck stehen, kohlenstofffreie Autos sowie Fahrzeuge herzustellen, die mit Funktionen ausgestattet sind, die über traditionelle Transportmittel hinausgehen.
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Die schnelle Verlagerung hin zu Elektrofahrzeugen auf der ganzen Welt, die durch einen globalen Drang zur Senkung der CO2-Emissionen angeheizt wird, schafft Möglichkeiten für Technologieunternehmen, in den Automobilmarkt einzusteigen, da diese Fahrzeuge einfacher herzustellen sind als Autos mit Verbrennungsmotoren.
Gleichzeitig stehen diese Technologieunternehmen vor der Herausforderung, strenge Sicherheitsvorschriften für Fahrzeuge zu erfüllen und Autos so zu gestalten, dass sie manchmal schwierigen Fahrbedingungen standhalten.
Yoshida kündigte im Januar einen Plan an, ein neues Unternehmen, Sony Mobility, zu gründen, und sagte, es erkunde eine kommerzielle Einführung von Elektrofahrzeugen.
Obwohl seine einst dominierende Position in der Unterhaltungselektronik durch asiatische Konkurrenten wie die südkoreanische Samsung Electronics Co untergraben wurde, verfügt Sony immer noch über ein Arsenal an ausgeklügelter Technologie in Bereichen wie Sensoren, die für das autonome Fahren entscheidend sind.
Auch der Wettbewerb auf dem Markt für Elektrofahrzeuge verschärft sich. Auf die Frage, wie das Joint Venture Herausforderungen von Wettbewerbern abwehren würde, sagte Mibe, er wolle „eine chemische Reaktion hervorrufen“, die die Erwartungen der Kunden übertreffe.