Sie können wieder einen Schalthebel in einem Dodge mit Hellcat-Antrieb bekommen


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Es war Frühjahr 2022, als Dodge widerwillig bekannt gab, dass das Tremec-Sechsgang-Schaltgetriebe in Verbindung mit Hellcat 6,2-Liter-V8 aufgrund der Notwendigkeit einer „überarbeiteten Kalibrierung“ nicht mehr verfügbar sein würde. Spekulanten postulierten, dass das Getriebe vielleicht etwas Fummelei brauchte, um es wieder in Einklang mit neuen Emissionsvorschriften zu bringen, und Dodge-Vertreter sagten damals, wir würden das Handbuch wieder sehen, das in diesen Challengers und Chargers angeboten wird, aber sie hatten keinen Zeitplan dafür Wenn.

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Um Salz in die Wunde zu streuen, würde der Sechsgang in der Zwischenzeit immer noch Standard in den natürlich angesaugten 5,7-Liter-R / T- und 6,4-Liter-R / T-Scat-Pack-Verkleidungen sein. Komm schon, Dodge! Sie wissen selbst, dass Handbücher ungefähr 35 Prozent der Challenger Hellcat-Bestellungen ausmachen, zumindest seit 2018.

Wie auch immer, du kannst deine Mistgabeln weglegen, weil die Leute da drüben sind Auto und Fahrer haben bestätigt, dass der Schaltknüppel wieder in Hellcat-Fahrzeugen verfügbar ist, gerade rechtzeitig, um den Rest des Modelljahres 2023 zu sehen. In Kanada fügt das Abhaken dieses Kästchens eine Prämie von 1.000 $ zum Grundpreis von 87.160 $ ​​(eines Challenger Hellcat) gegenüber der standardmäßigen Achtgang-Automatik hinzu. Wir würden erwarten, dass es eine besonders beliebte Wahl unter Käufern der Menge von Ladegeräten und Herausforderern der Sonderausgabe ist, die der Autohersteller ausrollt, um sich von den Modellen zu verabschieden.



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