Polestar 5 wird 884 PS verbrauchen und schnell aufgeladen werden, um es mit Taycan aufzunehmen


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Das Polestar-Portfolio wird ständig größer. Das dritte Fahrzeug der Marke, nach dem Polestar 1 PHEV Coupé und dem Polestar 2 Crossover EV, ist der Polestar 5: ein vollelektrischer Viertürer mit enormer Leistung und technologischen Referenzen, vielleicht genug, um Sie vorübergehend die Nummern 3 und 4 ignorieren zu lassen .

Der Grand-Touring EV debütiert heute beim Goodwood Festival of Speed, obwohl der Autohersteller deutlich darauf hinweist, dass dies ein Entwicklungsprototyp ist. Dies bedeutet, dass es eine flippige Lackierung trägt, die Autofokus und Iris täuschen soll und die wahren Kurven und Designs des Körpers verbirgt.

Dennoch sieht es nach etwas aus, das möglicherweise neben anderen modischen Elektrofahrzeugen wie dem Porsche Taycan und dem Audi e-tron GT stehen könnte.

Der Prototyp hat die Leistungsdaten, um diese Haltung zu untermauern. Es verfügt über ein Paar Elektromotoren, die Allradantrieb bieten und für unglaubliche 884 PS und 663 lb-ft Drehmoment sorgen.

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Der Autohersteller erwähnte auch, dass das Fahrzeug eine elektrische 800-Volt-Architektur verwenden wird und sich damit einer kleinen Liste von Fahrzeugen anschließt, die eine solche Technologie verwenden. Es sollte schnelle Ladezeiten ermöglichen, wie sie bei den neuesten deutschen und koreanischen Elektrofahrzeugen zu sehen sind.

Wenn Sie sich nach weiteren Details wie Reichweite und Preis sehnen, müssen Sie nur warten. Dies sind alle Neuigkeiten, die Polestar an diesem Wochenende teilt, obwohl darauf hingewiesen werden sollte, dass der Polestar 5 voraussichtlich irgendwann im Jahr 2024 debütieren wird.

Kehren wir in der Zwischenzeit zum Grundschulunterricht zurück, da wir in den nächsten zwei Jahren mit dem mittelgroßen SUV Polestar 3 und dem Coupé-ähnlichen SUV Polestar 4 rechnen sollten.



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