Pagani debütiert mit dem Longtail Huayra Codalunga, wird fünf bauen

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Die Bühne ist bereit für die September-Enthüllung eines brandneuen Pagani-Hypercars, eines, das darauf hindeutet, dass Horacio mit dem Huayra noch nicht ganz fertig ist. Der italienische Autohersteller hat gerade eine Variante mit dem Namen Pagani Huayra Codalunga vorgestellt, und ja, es ist genauso exotisch, wie der Name vermuten lässt.

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Das überexklusive Auto ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Pagani und zwei Kunden, die beide einen Longtail (bzw codalunga)-Version des regulären Huayra.

Der maßgeschneiderte Auftrag wurde von gebaut Pagani Grandi Complicazioni, die hausinterne Abteilung für Spezialprojekte, die sich auf die Erstellung von “einmaligen” und “wenigen” Fahrzeugen konzentriert. Allein die Gestaltung des Stylings dauerte zwei Jahre und ist eine Ode an die zeitlose Eleganz der italienischen Karosseriebauer und Rennwagen der 60er-Jahre.

Das bedeutendste Highlight ist das verlängerte Profil des Codalunga, das um 14 Zoll gegenüber dem Standard-Huayra-Coupé verlängert wurde, wodurch es länger und glatter wird. In den Worten von Horacio selbst ist es „wie vom Wind gestreichelt und geformt, um Linien zu entwerfen, die noch eleganter sind als beim Coupé.“

Das Triebwerk wird unverändert übernommen. Das heißt, es rockt Paganis AMG-abgeleiteten V12, einen Motor, der 840 PS und 811 lb-ft Drehmoment hervorbringt. Es ist mit einer speziell angefertigten Titan-Auspuffanlage verbunden, die nur 9,7 Pfund wiegt und mit einer Keramikbeschichtung überzogen ist, als Hommage an die klassischen Rennwagen, die beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans gefahren sind.

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Die verfügbaren Lackoptionen sind matt oder halbmatt, um die fließenden Linien des Fahrzeugs zu betonen. In der Kabine sind noch sichtbare Kohlefaserelemente zu finden; Das gewebte, gealterte Wildleder wurde jedoch sorgfältig ausgewählt, um das klassische Thema der Codalunga fortzusetzen. Das Gesamtlayout spiegelt Paganis charakteristische Besessenheit mit Details wider.

Es werden nur fünf Exemplare des Pagani Huayra Codalunga gebaut, jedes zu einem Preis von erstaunlichen 7,34 Millionen US-Dollar oder etwa 9,58 Millionen CAD, und es ist keine Überraschung, dass es bereits ausverkauft ist. Wohlhabende Kunden, die die Gelegenheit verpasst haben, einen Build-Slot zu ergattern, können sich jedoch darüber trösten, dass Pagani Ihnen etwas Besonderes baut, wenn Sie nett fragen.