Ontario PC Party enthüllt 75-Millionen-Dollar-Plan zur Wiederherstellung des Schienenverkehrs zwischen Toronto und Timmins


Der Northlander-Schienenverkehr wurde 2012 von der damaligen liberalen Regierung eingestellt, die sagte, es sei zu kostspielig, ihn zu subventionieren

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Ontarios Progressive Conservatives versprechen Verbesserungen des Straßen- und Schienenverkehrs in Nordontario, einschließlich einer Kampagnenzusage in Höhe von 75 Millionen US-Dollar zur Wiederherstellung des Northlander-Personenschienenverkehrs zwischen Toronto und Timmins, Ontario.

„Diese lebenswichtige Verkehrsverbindung wird dazu beitragen, die Wirtschaft im Norden Ontarios wieder aufzubauen. Es wird Industrien und Arbeiter im Norden mit dem Rest der Provinz verbinden“, sagte Doug Ford, Führer der progressiven Konservativen, am Sonntag während eines Wahlkampfstopps in Timmins.

Ford sagte, der ehemals geschlossene Schienenverkehr würde den Bewohnern der Region wirtschaftliche und persönliche Vorteile bringen.

Er versprach auch, den Northlander nach Cochrane, Ontario, zu verlängern und einen Anschlusspunkt für den Polar Bear Express-Dienst nach Moosonee, Ontario, hinzuzufügen, wenn die Tories am 2. Juni wiedergewählt werden.

„Ich habe unzählige Geschichten von Menschen gehört, die keinen Zugang zu lebensrettenden Behandlungen haben und nicht in der Lage sind, die Spezialisten aufzusuchen, die sie brauchen, weil ihre Gemeinden vom Rest der Provinz abgeschnitten sind“, sagte er. “Nun, das ändert sich alles.”

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Der Northlander-Schienenverkehr wurde 2012 von der damaligen liberalen Regierung eingestellt, die sagte, es sei zu kostspielig, ihn zu subventionieren. Oppositionsparteien wiesen damals darauf hin, dass die Transitsysteme im Raum Toronto ebenfalls auf staatliche Subventionen angewiesen seien, und argumentierten, dass wichtige Transportmittel im Norden nicht anders sein sollten.

Die Tories gaben vor einigen Wochen bekannt, dass 75 Millionen US-Dollar für die Restaurierung des Northlander vorgesehen waren, mit dem Ziel, den Dienst Mitte dieses Jahrzehnts wieder aufzunehmen.

Ontarios New Democrats versprachen auch, die Northlander zurückzubringen, wenn sie zur Regierungsbildung gewählt würden.

Nachdem die NDP-Vorsitzende Andrea Horwath am Sonntag eine Muttertagsveranstaltung mit Kandidaten in der Region Waterloo veranstaltet hatte, stellte sie fest, dass ihre Partei gegen die Schließung des Schienenverkehrs sei, und wies darauf hin, dass Ford sein Wahlkampfversprechen von 2018, ihn wiederherzustellen, nicht eingehalten habe.

„Es ist nicht zurück. Es war ein gebrochenes Versprechen“, sagte Horwath.

Sie sagte, die Nordontarier hätten lange auf Infrastruktur-Upgrades gewartet, die von früheren Regierungen nicht geliefert worden seien.

Die Provinzliberalen kritisierten Ford auch dafür, dass er sein früheres Versprechen in Bezug auf den Northlander nicht erfüllt habe, und sagten in einer per E-Mail gesendeten Erklärung, dass der Tory-Führer „sich nicht auf die Schulter klopfen sollte, weil er alte Verpflichtungen wiederholt hat, die nicht erfüllt wurden“.

Die Partei sagte, sie plane, am Dienstag weitere Einzelheiten zu ihrer Strategie für Nordontario bekannt zu geben, darunter einen Wiederaufbau des Highway 101 in Timmins und eine Verbreiterung des Highway 17 von Kenora bis zur Grenze von Manitoba.

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Die Liberalen sagten auch, sie würden den Service auf dem Northlander von Toronto nach North Bay innerhalb von zwei Jahren wiederherstellen und eine Personenbahn weiter nördlich planen, einschließlich der Verlängerung des Polar Bear Express nach Süden nach Timmins.

Die Ontario Green Party hat sich auch zur Finanzierung verpflichtet, den Northlander zu restaurieren und zu verbessern.

Highway 101 tauchte auch in Fords Ankündigung am Sonntag auf. Er versprach, 74 Millionen US-Dollar in den Wiederaufbau der Autobahn durch die Stadt zu investieren, und beschrieb sie als eine wichtige Verkehrsader für den Bergbau- und Forstsektor der Region.

Ford wurde gefragt, ob dieses Autobahninvestitionsversprechen bestehen bleiben würde, wenn er als Premierminister von Ontario wiedergewählt würde, aber der örtliche Tory-Kandidat in Timmins nicht gewinnt. Ford beantwortete die Frage nicht direkt, sondern betonte das Engagement seiner Partei, den Kandidaten George Pirie, den derzeitigen Bürgermeister von Timmins, zu wählen.

Ford war der erste Parteivorsitzende, der sich nach Beginn der Kampagne in diesem Monat auf den Weg nach Norden machte, aber alle wichtigen Parteiführer werden voraussichtlich diese Woche die Region besuchen, um eine Debatte über nördliche Themen zu führen.

Horwath reiste am Sonntag zu einer Wahlkampfschaukel im Norden ab, mit Stopps in Sudbury und North Bay. Sie sagte, der Zugang der Gemeinschaft zu Gesundheitsdiensten werde in den Prioritäten der NDP-Plattform für die Region eine herausragende Rolle spielen.

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Ford war der einzige große Parteiführer mit einem formellen Wahlkampfstopp am Sonntag

Horwath bot während ihres Stopps beim Cambridge-Reiten, einer von mehreren, bei denen die NDP bei den Wahlen 2018 in Schlagdistanz kam, keine neuen Plattformverpflichtungen an und hofft, diesmal zu gewinnen.

Belinda Karahalios gewann das Reiten von Cambridge bei den letzten Wahlen für die Progressiven Konservativen, wurde jedoch aus dem Caucus geworfen, nachdem sie gegen COVID-19-Maßnahmen im Bereich der öffentlichen Gesundheit gestimmt hatte.

Die aufsuchende Mitarbeiterin Marjorie Knight tritt nach ihrem ersten Wahlkampf im Jahr 2018 zum zweiten Mal für die NDP an. Sie war eine der fünf Kandidaten der Partei für die Region Waterloo bei der Sonntagsveranstaltung – allesamt Mütter, betonte Horwath.

Knight sagte, sie habe gesehen, wie Familien mit niedrigem Einkommen während der Pandemie zu kämpfen hatten, und sie hoffe, die Lehren aus ihrer letzten Kampagne anwenden zu können, um ihre Bedenken vor den Gesetzgeber zu bringen.

„Alle Gründe, warum ich 2018 gelaufen bin, sind immer noch da“, sagte sie.

Der liberale Führer Steven Del Duca sollte am Sonntag einen persönlichen Tag nehmen, aber die Partei veröffentlichte ein weiteres digitales Video, das den Wählern Del Duca und sein Familienleben vorstellen sollte.

Das letzte Video der Serie zeigte den Führer der Liberalen und seine Frau Utilia Amaral, die vor Jahren über ihre Beziehung und Amarals Kampf gegen den Krebs sprachen.

Dieser Bericht von The Canadian Press wurde erstmals am 8. Mai 2022 veröffentlicht.

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